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大学非公開 | 理系
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列車制御システムは人々の日常を支える鉄道の根幹に関わる重要なシステムだからです。正確で安定した運行に直接貢献できるのが列車制御システムだと考えました。
日本の鉄道サービスが世界トップレベルの安全性や正確性、利便性を保っている影には列車制御システムの存在が大きいと言えます。中でも世界最大規模の...

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私は大学生活において部活動に力を入れてきました。◯◯部としての活動は、団体で協力する活動も多く、3年生で取り組んだパフォーマンスでは私が一人で下級生5人を束ねることとなりました。しかし当初はメンバーが兼部やアルバイトなどで忙しく、練習に人が集まらない状況でした。勉強や他の活動とも無理なく両立で...

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19年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】40代男性、30代男性　【会場到着から選考終了までの流れ】（GD）、待機、面接、終了。GDを受けた同じ時間帯の組で、面接は前半組と後半組に分けられる。　【質問内容】・面接待機中の心境など、アイスブレイク ・自己PR、学チカおよびその深掘り ・GDの手ごたえ ・これまでの選...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語・非言語　【対策方法】WEBサイトで一通りの分野を解いた　【参考にした書籍・WEBサイト】Study　Pro
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内定
19年卒
座談会
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【内容】最初に会社や仕事の概要の説明が全体であった。 その後、社員さんが5名ほどきて、座談会形式でお話をきいた。 20分を3回行った。　【注意した点・感想】様々な経験をした社員さんがいらっしゃったので、非常に有意義だった。 質問内容を考えておかないと、有意義度合いが大きく変わってくる。 学生の人数は適切な人数だった...
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19年卒
業務理解セミナー（駅・乗務員）
/
本選考
神奈川大学 | 文系
【内容】先輩社員との座談会　【注意した点・感想】常に見られている意識で臨んだが、他社のセミナーとは違ってJR東日本のセミナーは本当に採用には関係なさそうだった。なので、突っ込んだ質問をするならこの機会しかないと思う。しかし、雰囲気が堅苦しかった。堅すぎる。良くも悪くも鉄道会社という感じで、集まってくる学生もそういった学生ば...
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内定
19年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語、非言語　【各科目の問題数と制限時間】不明　【対策方法】市販の参考書
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19年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】クレペリン　【各科目の問題数と制限時間】不明　【対策方法】スマホのクレペリン対策アプリ
2人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【採用人数・倍率】全体で1,200人程度。支社別だと、1班に10人程度のものが複数班編成される。　【内定者の採用大学・学歴】レベル、国公立・私立問わずさまざまな大学　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明
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内定
19年卒
グループディスカッション（GD）
/
本選考
大学非公開 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】（健康診断）、プロフィールシート記入、GD　【GDのテーマ・お題】もしタイムマシーンで行けるなら、過去か未来か　【GDの手順】手順は示されない。意見をグループでまとめ、最後に社員に向けて発表してほしいと指示があるのみ。あとは各自、グループで進める。 自分がリーダー役を買って進行を進めたが...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【内定後の課題の有無】なし　【内定後の拘束】他社は辞退すること　【内定後の研修など】後日今後の流れについては連絡がくるとのこと。　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明
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内定
19年卒
グループディスカッション（GD）
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【会場到着から選考終了までの流れ】8名が同時に1つの部屋に入り、2グループに分けられる。 その後、3つのテーマから1つを各グループごとに決め話し合う。 話し合いの後、1つ目のグループの発表者が発表し、それについて全体で討論。 次に2つ目のグループの発表者が発表し、全体で討論。 退出。　【GDのテーマ・お題】・鉄道は...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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  • インフラ・交通
    JR九州（九州旅客鉄道）
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  • インフラ・交通
    ENEOS（旧：JXTGエネルギー）
    事務系
  • インフラ・交通
    JR四国（四国旅客鉄道）
    プロフェッショナル職
  • インフラ・交通
    東京電力ホールディングス
    事務系職
  • インフラ・交通
    JR西日本（西日本旅客鉄道）
    総合職（技術系）

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ONE CAREERでは、JR東日本（東日本旅客鉄道）の2019年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、JR東日本（東日本旅客鉄道）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。JR東日本（東日本旅客鉄道）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析やJR東日本（東日本旅客鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
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