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インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
27年卒 総合職（車両・機械系統）の志望動機と選考の感想
総合職（車両・機械系統）

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27年卒
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東京工業大学大学院 | 理系
志望動機
JR東海（東海旅客鉄道）の総合職（車両・機械系統）のインターンを知ったきっかけ

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JR東海（東海旅客鉄道）の総合職（車両・機械系統）のインターンの志望動機

インターンシップは、「社会に与える影響が大きい事業に技術で貢献できるか」という軸で選びました。特に、人々の生活や安全、健康を支えるインフラやものづくりに関わる企業に関心を持ち、現場での技術の役割...

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選考の感想
同業他社と比較してJR東海（東海旅客鉄道）の総合職（車両・機械系統）のインターン選考で重要視されたと感じること

同業他社と比較して、事業や業界への熱意の強さと、チームの中で円滑に関係を築ける人柄が特に重視されていたと感じました。スキルや経験だけでなく、一緒に働きたいと思えるかどうかという点を丁寧に見られて...

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JR東海（東海旅客鉄道）の総合職（車両・機械系統）のインターン選考で工夫したこと

このインターンに臨むにあたり、事前に鉄道に関する基礎知識を学び、理解を深めてから参加するようにしました。また、事前案内で示されていた「注目すべきポイント」を意識しながら情報収集を行い、当日は現場...

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JR東海（東海旅客鉄道）の総合職（車両・機械系統）のインターン選考前にやっておけばよかったこと

各選考を振り返ってみると、事前に事業内容や職種ごとの役割について、もう一段踏み込んで理解しておけばよかったと感じました。企業研究はしていたものの、実際の業務の流れや部署間の関わりまで具体的にイメ...

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27年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

大学非公開 | 文理非公開
【JR東海（東海旅客鉄道）の総合職（車両・機械系統）のインターンを知ったきっかけ】普段から東海道新幹線や在来線を生活基盤として利用しており、非常に身近な存在だったことがきっかけです。機械工学を学ぶ中で、日々何百万人もの安全な移動を支える高速鉄道の裏にある、高い技術力と安全へのこだわりに強く惹か...
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27年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

名古屋工業大学大学院 | 理系
【JR東海（東海旅客鉄道）の総合職（車両・機械系統）のインターンを知ったきっかけ】社会インフラとして人々の生活を支える鉄道事業に関心を持ったことがきっかけでJR東海を知った。 【JR東海（東海旅客鉄道）の総合職（車両・機械系統）のインターンの志望動機】インターン選びでは、実際の業務内容や現場に...
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27年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

大学非公開 | 理系
【JR東海（東海旅客鉄道）の総合職（車両・機械系統）のインターンを知ったきっかけ】普段鉄道を利用しているため 【JR東海（東海旅客鉄道）の総合職（車両・機械系統）のインターンの志望動機】インターンに参加することで、本選考が有利になる企業を先輩などから聞いた。また、勤務地や会社の規模が自分の希望...
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27年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

大学非公開 | 理系
【JR東海（東海旅客鉄道）の総合職（車両・機械系統）のインターンを知ったきっかけ】大学での企業説明会 【JR東海（東海旅客鉄道）の総合職（車両・機械系統）のインターンの志望動機】就活生に人気な企業というイメージあったから。さらに、インターンには受かりやすいという噂を聞いていたため、応募してみよ...
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27年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

大学非公開 | 理系
【JR東海（東海旅客鉄道）の総合職（車両・機械系統）のインターンを知ったきっかけ】実家での移動 【JR東海（東海旅客鉄道）の総合職（車両・機械系統）のインターンの志望動機】興味が湧かないと選考に通るような熱量のあるESは書けないので、明確な理由と共に業務内容に興味が持てるかどうかを基準にインタ...
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交通（鉄道・航空）でよく見られている人気企業
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  • 27年卒
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  • 24年卒
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  • 23年卒
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  • 22年卒
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  • 19年卒
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  • 18年卒
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