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インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
25年卒 総合職（電気・システム系統）
総合職（電気・システム系統）
No.354012 インターン / エントリーシートの体験談

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東京工業大学大学院 | 理系
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提出方法 メールで
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結果通知方法 メールで

JR東海 電気・システム系統のインターンシップに応募した動機についてご記入ください。（400字以内）

私が貴社のインターンシップに応募した動機は、現代社会を支える重要なインフラである鉄道システムの更なる進化に、私自身の技術と知識を活かして貢献したいという熱意からです。
私は鉄道や新幹線などの移動インフラが現代社会に果たす役割を深く理解しています。多くの人々の経済活動を円滑に進行させており、そ...

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学生時代に最も力を入れたことと、その経験で得たことについてご記入ください。（400字以内）

私は大学の部活において、寝坊以外の事由による遅刻者を0にしました。私は個人で行ったこととしてスケジュール管理の見直しを行いました。従来ではスケジュールは手書きのカレンダーに予定を書き込み、月の途中で時間や場所に変更があった際には都度グループに連絡するだけでした。その結果、試合時間や場所を間違え...

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各質問項目で注意した点

協調性とクレバーさを押し出した。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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大学非公開 | 文理非公開
【JR東海の電気・システム系統のインターンシップに応募した動機（400文字）】私は貴社が担う日本の大動脈である三大都市圏間の鉄道輸送に関わり、より多くの人の流れづくりに貢献したいと考え、電気・システム系統のインターンシップを志望する。私は大学時代、リーダーシップを発揮し他者を巻き込んで合同新歓を主催した。そこで新たな「人の...
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【JR東海 電気・システム系統のインターンシップに応募した動機についてご記入ください。（400字以内）】私は貴社の列車運行などの幅広い業務を支える電気・システム系について学びたいと考え応募させていただいた。私は大学で電気回路などの電気・システム系について学ぶうちにこの知識が社会にどのように活かされているのかに興味を持った。...
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25年卒
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【学生時代に最も力を入れたこととその経験で得たことについて教えてください。（400文字）】スキルアップを目的として参加した◯◯◯での研修です。長期休みを利用して計2箇所に1ヶ月間ずつ、住み込みで働きました。業務は講師のサポートから雑務まで多岐にわたり、隙間時間を見つけては◯◯するというハードな生活でしたが、経験を積むことが...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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25年卒
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名古屋工業大学大学院 | 理系
【JR東海 電気・システム系統のインターンシップに応募した動機についてご記入ください。（400字以内）】人々の安定した生活を支えると共に、日本の未来を作る業務を体験したいと思い、応募致しました。私は台風や地震といった自然災害が発生する度に、「日本の大動脈」を担う貴社の存在意義の大きさを肌で感じています。5月に開催されたイベ...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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大学非公開 | 理系
【志望動機】私が御社のインターンシップ参加を志望する理由は2つあります。1つ目は、日々の生活に必要不可欠である社会的経済基盤に携わることで日本中の安心安全な暮らしを保ちたいからです。私は小学校6年次に東日本大震災に被災し、インフラ整備の重要性と自分の無力さを痛烈に感じました。そこで、日常の業務はもちろん、今後起こることが予...
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25年卒
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大学非公開 | 文理非公開
【JR東海電気・システム系統のインターンシップに応募した動機についてご記入ください。（400字以内）】私が貴社のインターンシップを志望した理由は2点ある。1点目は多くの人々の生活を支える仕事をしたいからだ。貴社は、日本の三大都市を結ぶ大動脈である東海道新幹線をはじめ、多くの人口が集まる重要なエリアで事業を展開している。そん...
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25年卒
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【JR東海の電気・システム系統のインターンシップに応募した動機（400文字）】貴社のインターンシップを志望する理由は2つある。1つ目は日本の経済と社会を大きく支えている貴社の電気・システム分野における業務の理解を深めるためである。私には今まで培ってきた電気電子の知識を用いて人々の生活を支えたいという夢がある。インターンシッ...
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25年卒
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【JR東海 電気・システム系統のインターンシップに応募した動機についてご記入ください。（400字以内）】日本の大動脈である東海道の輸送の担い手として日本経済を支えている貴社に魅力を感じたからである。特に既存の東海道新幹線や在来線の運営のみならず、リニア中央新幹線という国家プロジェクトに挑戦し社会基盤の発展に貢献する貴社の姿...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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25年卒
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【電気・システム系統のインターンシップに応募した動機（400文字）】私は日本の技術力で人々の暮らしを支え、社会の発展に貢献したいと強く思い、貴社のインターンシップに応募した。貴社は日本の大動脈を支える東海道新幹線の安全・安定な運行を実現し、リニア中央新幹線の開業という大きな挑戦に感銘を受け、貴社でなら自分の思いを実現できる...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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25年卒
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【JR東海 電気・システム系統のインターンシップに応募した動機についてご記入ください。（400字以内）】2点ある。1点目は、生活の基盤となる事業に携わることで、社会を支える仕事を行うことへの理解を深めたいからである。私は、部活動の新歓活動を通じて、多くの人に影響を与えることへのやりがいを感じ、社会に対するインパクトの大きい...
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2025年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。JR東海（東海旅客鉄道）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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    • 総合職（車両・機械系統）
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  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
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  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 18年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 17年卒
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  • 16年卒
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  • 15年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
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  • 14年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
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