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最終選考結果 1次選考通過

学生時代に最も打ち込んだこと、または現在打ち込んでいることについて教えてください。（250字以内）

私はアルバイトの人気のない配置において働きがいを創出しました。
私は◯◯の入場ゲートで係員リーダーとして他の係員と共に働きながら業務説明などを行っています。入場ゲートは場内の配置に比べ働きがいを感じにくいと言えます。その中で係員の表情が暗いことに問題意識を持っていました。
そこで私は次の2...

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あなたにとっての「働く意義」とは何か、そしてあなたが強いやりがいを感じながら働くにあたり欠かせないポイントは何なのかを、理由も併せて教えてください。（250字以内）

私にとって「働く意義」とは「必要とされること」です。大学1年時から続けている◯◯でのアルバイトでは、私が必要とされていることにやりがいを感じて続けてきました。必要とされることで、更なる高みを目指し、高いモチベーションを伴って物事に取り組むことができると考えるからです。私は、人口減少やEC市場の...

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大学非公開 | 文理非公開
【インターンシップに応募した動機、希望コースの選択理由についてお書きください（300文字以内）】私は、将来、交通インフラ系の業種で働き、お客様に不安感を抱かせずに運行する一員となり、社会貢献していきたいと考えています。貴社の、新幹線の死亡事故が無いなど安全を最優先にしながら、中央新幹線の開発や、新車両の導入による、所要時間...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒
エントリーシート（ES）
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【学生時代に最も打ち込んだこと、または現在打ち込んでいることについて教えてください。】サークル合宿の運営です。私は、組織運営の経験が乏しく組織のために動く力が不足していると考えたため、相手目線で行動し自身を成長させることを目標に設定しました。サークル員へのヒアリングを通して“参加費”と“満足度”に問題があると考え次の改善案...
46人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過
22年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
慶應義塾大学 | 文系
【あなたがこれまで行った「挑戦」について教えてください。】部活動において分析チームとして練習の効率化に励み、選手権優勝に挑戦した。目標達成に際して、私は練習メニューの固定化が原因で◯◯経験の浅い部員のフォローアップ体制が薄く、試合での選手層が薄いことが課題だと考えた。そこで各自のレベルに合わせた練習の実施による全体の強化を...
8人の方が「参考になった」と言っています。
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ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2022年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。JR東海（東海旅客鉄道）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
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  • 26年卒
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    • アソシエイト職
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  • 25年卒
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    • アソシエイト職
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  • 24年卒
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  • 23年卒
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  • 22年卒
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