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インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
22年卒 プロフェッショナル職
プロフェッショナル職
No.182078 本選考 / セミナー（社員懇談会）の体験談

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22年卒
セミナー（社員懇談会）
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本選考
非公開 | 理系
2021年3月上旬
セミナー（社員懇談会）
2021年3月上旬
試験時間 1時間

内容

プロフェッショナル職運輸系統の社員へ質問し、話を聞く。品川の本社にて、対面で行われた。

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注意した点・感想

社員1人に対して必ず1回以上は質問すること、同じ質問を複数の社員に聞き、回答の違いを比較することを意識した。エントリーシートを余裕をもって提出するためにも、ここで志望動機や面接時の材料を集めた。印象に残った社員の名前を覚えておくようにした。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

本選考
エントリーシート（ES）
2021年2月上旬
社員懇談会
2021年3月上旬
セミナー（社員懇談会）
2021年3月下旬
運輸系統社員懇談会
2021年3月下旬
ジョブマッチング面談
2021年4月上旬
ジョブマッチング面談
2021年4月上旬
ジョブマッチング面談
2021年4月中旬
筆記試験
2021年4月下旬
面接（最終面接）
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22年卒
WEBテスト
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非公開 | 理系
【試験科目】性格診断　【各科目の問題数と制限時間】30分程度の性格診断です。　【対策方法】性格診断なので、ありのまま答えるだけです。
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内定
22年卒
内定
/
本選考
名古屋工業大学大学院 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】第一志望だったため。　【内定後の課題の有無】ありません。　【内定後の拘束】学校からの推薦状を郵送。　【内定後の研修など】ズームで何度か先輩社員に質問できる場が設けられ、入社前の不安を解消できます。　【採用人数・倍率】分かりません。　【内定者の採用大学・学歴】国立/私立、大学の所在地など割と幅広く感じ...
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内定
22年卒
内定
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本選考
非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】やはり、プロ職でしか話が進まなかった。　【採用人数・倍率】分からない　【内定者の採用大学・学歴】分からない　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】わからない
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内定
22年卒
一次面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】課長　【会場到着から選考終了までの流れ】名古屋本社の受付で受付を済ませて、面接待機室で必要書類を提出。30分の面接後解散。　【質問内容】志望理由について深掘りされながら答える。会社に入ってやりたい仕事をきちんと話した。学生時代に力を入れたことを大学の部活について書いていたので、...
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内定
22年卒
最終面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】技術部長　【会場到着から選考終了までの流れ】受付を済まし、待機室で待機。 面接時間に面接室に移動し30分面接。 面接後、別室にて内定通知。　【質問内容】研究内容と世の中に活きることをかなり深堀されました。興味のある研究内容と御社でやりたいことをリンクさせました。また、地盤工...
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内定
22年卒
ジョブマッチング
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】総合職　【会場到着から選考終了までの流れ】Zoomで入室→終わり次第退出　【質問内容】インフラに興味を持った理由。 なぜJR東海なのか。 その系統でどんな仕事を行いたいのか。 学生時代に力を入れたことは何か。 サークルでの立ち位置。 JR東海は第何志望なのか。 長所...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
22年卒
個人面接（ジョブマッチング面談）
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】総合職の若手社員　【会場到着から選考終了までの流れ】WEB面談　【質問内容】志望動機や学生時代頑張ったこと、チームで頑張ったこと、体力はあるか、など聞かれる。 学生時代頑張ったことは、結構深いところまで聞かれるのでしっかりとした準備が必要。また、部活をしていたかも聞かれて...
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内定
22年卒
内定
/
本選考
非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】現場でのメンテナンス作業が、長くて10年する人もいて、作業要員に回されるのならいやだと思った。また、約3年に1回のジョブローテーションがあり、それに伴う転勤は頻繁にある。定住できないのも、将来を考えた時に無理だと感じた。　【採用人数・倍率】内定辞退のため知らない　【内定者の採用大学・学歴】内定辞退の...
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内定
22年卒
個人面接（実質最終面接。最後に合格を出そうと思うと言われた為）
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】総合職の社員だと思われる。30代くらいの人と、4,50代の社員であった。　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室に案内され、自己申告書（他社選考状況）を記入した後、時間になったら面接会場に案内される。　【質問内容】志望動機、学生時代頑張ったこと、チームで頑張ったことなど聞かれ...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
22年卒
WEBテスト
/
本選考
非公開 | 理系
【試験科目】性格検査　【各科目の問題数と制限時間】性格のみ　【対策方法】特になし
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2022年卒のセミナー（会社説明会や合同説明会など）の体験談として、セミナーの内容や所要時間、感想と注意点を掲載しています。特に、当日中にES（エントリーシート）の提出や面接がある際は事前に自己PRや学生時代に頑張ったことなどを用意しておきましょう。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究にも役立つため、事前に見た上で説明会に参加し、不明点を参加社員や人事に質問するなどして理解を深めましょう。
  • 27年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 18年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
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  • 17年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 16年卒
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  • 15年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
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    • 総合職（運輸系統）
  • 14年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
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