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職種別の選考対策
年次：

インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
21年卒 プロフェッショナル職
プロフェッショナル職
No.95958 本選考 / ジョブマッチング面談の体験談

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21年卒
ジョブマッチング面談
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本選考
非公開 | 理系
2020年4月中旬
ジョブマッチング面談
2020年4月中旬
会場 Zoomによるweb面談
試験時間 1時間
社員の人数 2人
学生の人数 1人
結果通知時期 当日中
結果通知方法 口頭で

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

2人とも車両・機械系統の方で1人は車両・機械系統採用担当の一番上の方（採用権限がある人でした.） 、もう1人もそれに準ずる方でした。

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会場到着から選考終了までの流れ

面談開始10分前までに面談サイトに接続して待機。面談終了後はそのまま終了。

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質問内容

1回目の面談と同様に選考を受ける職種と系統を問われました。次に志望動機を問われました。また転勤については大丈夫かも問われました。さらに、入社して何をしたいのか、プロフェッショナル職は現場での作業が長年続くがそのような業務内容で大丈夫か、年代の異なる人が多い職場で対応できるのか。安全安定輸送支え...

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雰囲気

和やかではないが、かといって厳しすぎもしない適度な緊張感がある雰囲気でした。

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注意した点・感想

確認事項として進められている感じがあり、これまでの面談結果が引き継がれているような感じでした。ここでもJR東海が第一志望の企業であるということ、なぜ第一志望なのかを明確にする必要性は感じました。また、人柄についても深く見ている感触もありました。

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参考にした書籍・WEBサイト

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

本選考
OB訪問
2020年3月下旬
リクルーター面談
エントリーシート
2020年3月
WEBテスト
2020年4月上旬
ジョブマッチング面談
2020年4月中旬
ジョブマッチング面談
内定
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内定
21年卒
二次面接
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本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】土木系社員 管理職（一次より高い役職と思われた）　【会場到着から選考終了までの流れ】開始数分前にこちらが先に入室して待機、 面接終了時は向こうが回線を切断するのを待ってから切断し退出　【質問内容】自己紹介 自己PR 志望理由 何故当社を選ぶのか？ 興味のある事業 そ...
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内定
21年卒
内定
/
本選考
非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】より志望順位が上の会社から内定を頂いた為　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明
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内定
21年卒
WEBテスト
/
本選考
非公開 | 理系
【試験科目】言語+非言語　【対策方法】SPI対策本　【参考にした書籍・WEBサイト】SPI対策本（一般的なもの）
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内定
21年卒
ジョブマッチング面談
/
本選考
明治大学 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】入社20年以上　【会場到着から選考終了までの流れ】2回目と同じ　【質問内容】志望動機 自己PR（長所のみ）→部内で反対はなかったの？→反対意見にどのように対処した？ 学生時代力を入れたことは？→その中で困難だったことと、乗り越え方 キャリアプラン 配属希望（新幹線か在来...
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内定
21年卒
内定
/
本選考
明治大学 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】運転士を志望しており、航空業界の採用が止まって鉄道が第一志望に繰り上がったため。　【内定後の課題の有無】有　【内定後の拘束】有　【内定後の研修など】オンラインで一度だけ、2－3時間　【採用人数・倍率】関東地区は54人　【内定者の採用大学・学歴】獨協、法政が多かった 東京外語、横国、青学、立教など　...
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内定
21年卒
WEBテスト
/
本選考
非公開 | 理系
【試験科目】数学　【対策方法】WEBテスト対策本
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内定
21年卒
JM2
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】同じ系統、分野の社員　【会場到着から選考終了までの流れ】WEB　【質問内容】志望動機 学校で学んでいる内容を教えて下さい。 学生生活で力をいれて取り組んだことを教えて下さい。 その中であなたはどういった役割を果たしたか。 学校での成績を客観的に評価するならばいくつか。 ...
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内定
21年卒
内定
/
本選考
非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】3年おきの転勤　【採用人数・倍率】無し　【内定者の採用大学・学歴】無し　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】無し
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内定
21年卒
業務説明面談
/
本選考
明治大学 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】一人目は入社2年目？3年目 二人目は入社15年目以上　【会場到着から選考終了までの流れ】zoomつなげる→待機（10分）→雑談→それぞれ2問程度質問される→質疑応答10分　【質問内容】学生時代力を入れたことは何ですか？→掘り下げられる 自分の長所、短所を教えてください→掘り...
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内定
21年卒
筆記試験
/
本選考
非公開 | 非公開
【試験科目】クリペリンテストです。　【対策方法】就活会議やワンキャリアのサイトを見て対策した。
1人の方が「参考になった」と言っています。
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交通（鉄道・航空）でよく見られている人気企業
JR東海（東海旅客鉄道）のES・体験談 JR東日本（東日本旅客鉄道）のES・体験談 日本航空（JAL）のES・体験談 全日本空輸（ANA）のES・体験談 東京地下鉄のES・体験談 近鉄グループホールディングスのES・体験談 阪急電鉄のES・体験談 JR西日本（西日本旅客鉄道）のES・体験談 京王電鉄のES・体験談 西武鉄道のES・体験談 小田急電鉄のES・体験談 東急のES・体験談 阪神電気鉄道のES・体験談 JR九州（九州旅客鉄道）のES・体験談 JR北海道（北海道旅客鉄道）のES・体験談 JR四国（四国旅客鉄道）のES・体験談 JALスカイのES・体験談 名古屋鉄道のES・体験談 東日本高速道路（NEXCO東日本）のES・体験談 南海電気鉄道（南海電鉄）のES・体験談 東武鉄道のES・体験談 西日本高速道路（NEXCO西日本）のES・体験談 首都高速道路のES・体験談 JR東日本ステーションサービスのES・体験談 成田国際空港のES・体験談 ANA関西空港のES・体験談 ANA大阪空港のES・体験談 JALスカイ大阪のES・体験談 AIRDOのES・体験談 JALスカイエアポート沖縄のES・体験談 大阪モノレールサービスのES・体験談 東日本電気エンジニアリングのES・体験談 中日本高速道路（NEXCO中日本）のES・体験談 ANA沖縄空港のES・体験談 ANA成田エアポートサービスのES・体験談 ANA新千歳空港のES・体験談 ANAウイングスのES・体験談 ANA福岡空港のES・体験談 ANA中部空港のES・体験談 江ノ島電鉄のES・体験談 小田急箱根ホールディングスのES・体験談 京王自動車のES・体験談 京成バスのES・体験談 京成電鉄のES・体験談 北総鉄道のES・体験談 帝都自動車交通のES・体験談 新京成電鉄のES・体験談 京阪電気鉄道のES・体験談 西日本電気テックのES・体験談 西日本ジェイアールバスのES・体験談 JR東日本テクノロジーのES・体験談 JR東日本情報システム（略称 JEIS）のES・体験談 東京モノレールのES・体験談 日本トランスオーシャン航空のES・体験談 JALスカイ九州のES・体験談 ドリームスカイ名古屋のES・体験談 近江鉄道のES・体験談 伊豆箱根鉄道のES・体験談 西武ホールディングスのES・体験談 じょうてつのES・体験談 伊豆急ホールディングスのES・体験談 東急テクノシステムのES・体験談 JR東日本環境アクセスのES・体験談 東海交通事業のES・体験談 ジェイアール東海コンサルタンツのES・体験談 日本機械保線のES・体験談 名鉄バスのES・体験談 豊橋鉄道のES・体験談 JALスカイ札幌のES・体験談 西日本鉄道のES・体験談 京浜急行電鉄のES・体験談 相模鉄道のES・体験談 日本空港ビルデングのES・体験談 山陽電気鉄道のES・体験談 Peach AviationのES・体験談 スターフライヤーのES・体験談 ソラシドエアのES・体験談 両備バスカンパニーのES・体験談 中部国際空港のES・体験談 阪神高速道路のES・体験談 羽田空港サービス（羽田空港サービスグループ）のES・体験談 中日本航空のES・体験談 空港ターミナルサービスのES・体験談 東京・日本交通のES・体験談 静岡鉄道のES・体験談 中国ターミナルサービスのES・体験談 近畿日本鉄道のES・体験談 日の丸交通のES・体験談 阪急阪神ホールディングスのES・体験談 日立自動車交通のES・体験談 帝産観光バスのES・体験談 新潟交通のES・体験談 電気技術開発のES・体験談 宮崎交通のES・体験談 北海道中央バスのES・体験談 日本鉄道電気設計のES・体験談 名古屋臨海高速鉄道のES・体験談 フジドリームエアラインズのES・体験談 公益財団法人鉄道総合技術研究所のES・体験談 関西エアポートのES・体験談 あいの風とやま鉄道のES・体験談 両備グループのES・体験談 茨城交通のES・体験談 国際興業のES・体験談 彌榮自動車のES・体験談 三井倉庫エクスプレスのES・体験談 大阪市交通局のES・体験談 京阪バスのES・体験談 朝日航洋のES・体験談 サンヨー航空サービスのES・体験談 エコーパートナーズのES・体験談 ＩＲいしかわ鉄道のES・体験談 日本エアコミューターのES・体験談 神戸電鉄のES・体験談 ＤＨＬグローバルフォワーディングジャパンのES・体験談 富山地方鉄道のES・体験談 ペガサスグローバルエクスプレスのES・体験談 三岐鉄道のES・体験談 大阪市高速電気軌道のES・体験談 春秋航空日本のES・体験談 アイベックスエアラインズのES・体験談 スカイマークのES・体験談 （旧）京急グループのES・体験談 首都圏新都市鉄道のES・体験談 インターステラテクノロジズのES・体験談 GO（旧：モビリティテクノロジーズ）のES・体験談 JR西日本交通サービスのES・体験談 北海道エアポートのES・体験談 ジェイ・エス・エス（空港サービス）のES・体験談 福岡国際空港のES・体験談 関西シグナルサービスのES・体験談 京福電気鉄道のES・体験談 小田急エンジニアリングのES・体験談
もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2021年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。JR東海（東海旅客鉄道）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 18年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 17年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 16年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 15年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 14年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
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