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プロフェッショナル職
No.5637 本選考 / エントリーシート（ES）のエントリーシート

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最終選考結果 1次選考通過

大学の研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入して下さい。（150字程度）

刑法学（主専攻）と生物学（副専攻）の2つのゼミに所属しています。刑法学では「不作為犯の処罰と罪数」、生物学では「がん細胞の転移と免疫機能の関係」が研究テーマです。現在は生物学に注力し、英語原著論文の読込み・学会での聴講を通じて、理解を深めています。卒業論文では法学の知識も活用して、論じていく予...

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当社への志望理由を記入して下さい。（250字程度）

私の夢は、「日本の鉄道技術の海外展開で、人々の密な往来を実現し、相互理解を深め平和構築がされることによって、人々が夢を抱ける社会を実現すること」です。貴社は高速鉄道事業を中心に日本の大動脈を支えると同時に、世界へと羽ばたこうとしています。私は運輸系統でのキャリアステップを積むことで、お客様と近...

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学生時代に最も打ち込んだことなど、自由に自己PR して下さい。（500字程度）

私の強みは、「物事を進める時、綿密に企画し、最後まで粘り強く実行する」点です。
高校2年生で日韓高校生交流キャンプに参加し、韓国や韓国人をより知りたいと思い入会した、日韓の学生交流サークルで活動しています。年一回、毎回異なるテーマで韓国側と会議を開催しています。私は、日韓交流で必要となる知識...

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内定
17年卒
WEBテスト
/
本選考
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【試験科目】英語、言語、計数　【対策方法】特に対策はしなかったです。
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内定
17年卒
最終JM面談
/
本選考
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】50代の男性社員（部長）　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室に通され、簡単な計算、英単語、時事問題に関するテストを解かされた。　【質問内容】・自己PR 私は部活の経験を話したので、組織の中で起きた問題に対してどう考え、どう行動をしたのかを問われた。 ・入社後、やりたい...
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内定
17年卒
エントリーシート
/
本選考
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【質問項目】・大学での研究、ゼミ、授業で学んだ内容 ・志望動機 ・自己PR　【各質問項目で注意した点】手書きだったので丁寧に書くことを心がけた。 ・研究内容 誰にでもわかるように噛み砕いて書いた。 ・志望動機、自己PR 自分が入社後どう活躍したいのかを、自己PRで述べた内容を織り交ぜながら具体的に書くことを心がけた。
2人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
17年卒
一次面談
/
本選考
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】20代後半の男性社員2人　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室でほかの学生と待機。その後。面談する部屋に案内される。　【質問内容】・志望動機 ・自己PR ・自己PRの中で述べた経験についての深堀り その時、どう考えて行動したのかを聞かれた。 ・会社に関する知識を問う...
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内定
17年卒
JM面談
/
本選考
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】40代後半の男性社員（課長）　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室に通され、他社選考状況と長所短所について紙に書かされた。　【質問内容】・他社選考状況 なぜその業界受けたのか。 なぜその会社を受けたのか。 ・大学での研究内容 なぜその研究をしようと思ったか。 ・入...
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内定
17年卒
二次面談
/
本選考
非公開 | 非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】30代後半の男性社員　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で他の学生と待機。その後、面談する部屋に案内される。　【質問内容】・自己PR ・志望動機と会社に入ってやりたいこと 面談の冒頭で志望動機と会社に入ってやりたいことを聞かれた。その後20分ほどは面接官の方の仕事に対...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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17年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
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【大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。（150字程度）】私は大学のゼミ活動で地域活性について学んでいます。具体的には、その地域が抱える課題を調査によって明らかにし、課題解決のためにどうすればよいのかを考え解決策を打ち出し、実際に学生がその解決策を実行することで、地域の魅力向上を図ります。例えば私...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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17年卒
エントリーシート（ES）
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本選考
非公開 | 非公開
【志望理由（5～6行くらい）】先日の社員懇談会において社員の方にお会いして、お話を伺い、感銘を受けました。 ① ◯◯様・・・新幹線車掌の仕事内容と気を使っている点について ② ◯◯様・・・運輸系統で関わる可能性のある運行指令の役割と仕事内容について ③ ◯◯様・・・新入社員研修の内容や指導する上において大切にしている...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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交通（鉄道・航空）でよく見られている人気企業
JR東海（東海旅客鉄道）のES・体験談 JR東日本（東日本旅客鉄道）のES・体験談 日本航空（JAL）のES・体験談 全日本空輸（ANA）のES・体験談 東京地下鉄のES・体験談 近鉄グループホールディングスのES・体験談 阪急電鉄のES・体験談 JR西日本（西日本旅客鉄道）のES・体験談 京王電鉄のES・体験談 西武鉄道のES・体験談 小田急電鉄のES・体験談 東急のES・体験談 阪神電気鉄道のES・体験談 JR九州（九州旅客鉄道）のES・体験談 JR北海道（北海道旅客鉄道）のES・体験談 JR四国（四国旅客鉄道）のES・体験談 JALスカイのES・体験談 名古屋鉄道のES・体験談 東日本高速道路（NEXCO東日本）のES・体験談 南海電気鉄道（南海電鉄）のES・体験談 東武鉄道のES・体験談 西日本高速道路（NEXCO西日本）のES・体験談 首都高速道路のES・体験談 JR東日本ステーションサービスのES・体験談 成田国際空港のES・体験談 ANA関西空港のES・体験談 ANA大阪空港のES・体験談 JALスカイ大阪のES・体験談 AIRDOのES・体験談 JALスカイエアポート沖縄のES・体験談 大阪モノレールサービスのES・体験談 東日本電気エンジニアリングのES・体験談 中日本高速道路（NEXCO中日本）のES・体験談 ANA沖縄空港のES・体験談 ANA成田エアポートサービスのES・体験談 ANA新千歳空港のES・体験談 ANAウイングスのES・体験談 ANA福岡空港のES・体験談 ANA中部空港のES・体験談 江ノ島電鉄のES・体験談 小田急箱根ホールディングスのES・体験談 京王自動車のES・体験談 京成バスのES・体験談 京成電鉄のES・体験談 北総鉄道のES・体験談 帝都自動車交通のES・体験談 新京成電鉄のES・体験談 京阪電気鉄道のES・体験談 西日本電気テックのES・体験談 西日本ジェイアールバスのES・体験談 JR東日本テクノロジーのES・体験談 JR東日本情報システム（略称 JEIS）のES・体験談 東京モノレールのES・体験談 日本トランスオーシャン航空のES・体験談 JALスカイ九州のES・体験談 ドリームスカイ名古屋のES・体験談 近江鉄道のES・体験談 伊豆箱根鉄道のES・体験談 西武ホールディングスのES・体験談 じょうてつのES・体験談 伊豆急ホールディングスのES・体験談 東急テクノシステムのES・体験談 JR東日本環境アクセスのES・体験談 東海交通事業のES・体験談 ジェイアール東海コンサルタンツのES・体験談 日本機械保線のES・体験談 名鉄バスのES・体験談 豊橋鉄道のES・体験談 JALスカイ札幌のES・体験談 西日本鉄道のES・体験談 京浜急行電鉄のES・体験談 相模鉄道のES・体験談 日本空港ビルデングのES・体験談 山陽電気鉄道のES・体験談 Peach AviationのES・体験談 スターフライヤーのES・体験談 ソラシドエアのES・体験談 両備バスカンパニーのES・体験談 中部国際空港のES・体験談 阪神高速道路のES・体験談 羽田空港サービス（羽田空港サービスグループ）のES・体験談 中日本航空のES・体験談 空港ターミナルサービスのES・体験談 東京・日本交通のES・体験談 静岡鉄道のES・体験談 中国ターミナルサービスのES・体験談 近畿日本鉄道のES・体験談 日の丸交通のES・体験談 阪急阪神ホールディングスのES・体験談 日立自動車交通のES・体験談 帝産観光バスのES・体験談 新潟交通のES・体験談 電気技術開発のES・体験談 宮崎交通のES・体験談 北海道中央バスのES・体験談 日本鉄道電気設計のES・体験談 名古屋臨海高速鉄道のES・体験談 フジドリームエアラインズのES・体験談 公益財団法人鉄道総合技術研究所のES・体験談 関西エアポートのES・体験談 あいの風とやま鉄道のES・体験談 両備グループのES・体験談 茨城交通のES・体験談 国際興業のES・体験談 彌榮自動車のES・体験談 三井倉庫エクスプレスのES・体験談 大阪市交通局のES・体験談 京阪バスのES・体験談 朝日航洋のES・体験談 サンヨー航空サービスのES・体験談 エコーパートナーズのES・体験談 ＩＲいしかわ鉄道のES・体験談 日本エアコミューターのES・体験談 神戸電鉄のES・体験談 ＤＨＬグローバルフォワーディングジャパンのES・体験談 富山地方鉄道のES・体験談 ペガサスグローバルエクスプレスのES・体験談 三岐鉄道のES・体験談 大阪市高速電気軌道のES・体験談 春秋航空日本のES・体験談 アイベックスエアラインズのES・体験談 スカイマークのES・体験談 （旧）京急グループのES・体験談 首都圏新都市鉄道のES・体験談 インターステラテクノロジズのES・体験談 GO（旧：モビリティテクノロジーズ）のES・体験談 JR西日本交通サービスのES・体験談 北海道エアポートのES・体験談 ジェイ・エス・エス（空港サービス）のES・体験談 福岡国際空港のES・体験談 関西シグナルサービスのES・体験談 京福電気鉄道のES・体験談 小田急エンジニアリングのES・体験談
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ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2017年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。JR東海（東海旅客鉄道）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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  • 18年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 17年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
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  • 15年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
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  • 14年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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