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22年卒 技術系総合職 ※総合職へ統合の志望動機と選考の感想
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阪神高速道路の技術系総合職 ※総合職へ統合のインターンを知ったきっかけ

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阪神高速道路の技術系総合職 ※総合職へ統合のインターンの志望動機

インフラ業界での土木の役割を理解できるかどうかという基準で選んだ。コロナ禍においても対面で実施されるという点も、業務内容を理解しやすいと感じ、選んだ。他には、NEXCO3社、JR各社、私鉄各社、...

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選考の感想
同業他社と比較して阪神高速道路の技術系総合職 ※総合職へ統合のインターン選考で重要視されたと感じること

なぜ高速道路会社他社ではなく、都市高速を担う阪神高速なのかを問われていると感じた。また、エントリーシートが手書きなので、そこである程度人柄も見られているのかと感じる部分はあった。面接はないので、...

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阪神高速道路の技術系総合職 ※総合職へ統合のインターン選考で工夫したこと

参加前に、阪神高速の業務内容や技術などをインターネットで調べてからインターンシップを受けた。また、他社の高速道路会社の業務・特徴・技術についても調べておくことで、本選考の際の差別化にも役立つと感じた。

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阪神高速道路の技術系総合職 ※総合職へ統合のインターン選考前にやっておけばよかったこと

面接もなかったので、特になし

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22年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

大学非公開 | 理系
【阪神高速道路の技術系総合職 ※総合職へ統合のインターンを知ったきっかけ】研究室の先輩が務められているから 【阪神高速道路の技術系総合職 ※総合職へ統合のインターンの志望動機】コロナ禍であったため、◯◯でインターンを受けられる企業を探しました。また、専門である土木系の業種をもつ企業を探しました...
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22年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

大学非公開 | 文理非公開
【阪神高速道路の技術系総合職 ※総合職へ統合のインターンを知ったきっかけ】学内の説明会 【阪神高速道路の技術系総合職 ※総合職へ統合のインターンの志望動機】自分に興味のある職種に関するインターンシップだったため、インターンシップ選考に臨むことを決意した。 他には交通インフラ系のインターンシッ...
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