24年卒 技術系
技術系
No.307815 本選考 / エントリーシートの体験談
| 提出期日 | 2023年3月31日 |
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| 提出方法 | マイページ上で |
| 結果通知時期 | 当日中 |
| 結果通知方法 | マイページ上で |
専攻分野や研究テーマ・領域について、具体的に（300字以下）
私は、航空宇宙工学プログラムに興味を持ち、流体力学や熱力学について学びました。理由は、本プログラムでの気動車のエンジンについて興味があったからです。講義で、機械系の知識を活かしてエネルギー問題の解決に貢献する方法を考える課題があり、課題に取り組む中で気動車の燃費が悪いことを知りました。気動車の...
あなたの強みについて、そのように考える理由も含めて（300字以下）
私の強みは地道に努力できることです。
大学1年生の前期のGPAは3.0でした。私は、上位30位には入っていると考えていましたが、実際には60位程で私の周りには多くの優秀な学生がいることに気付きました。このままでは専攻分野を学ぶことができないと考え、GPAを上げることに努力しました。具体的には...
学生時代に最も力を入れて取り組んだこと、具体的な取り組みと得た学び（300字以下）
私が学生時代に最も力を入れて取り組んだことは、◯◯サークルでの活動です。サークルでは3チームに分かれ、私のチームでは7人で自動操縦の◯◯を作る活動をしていました。しかし、機体に使用する翼の形で意見が真っ二つに分かれてしまいました。私は、大会まで2ヶ月と時間が無く、考えるより手を動かした方が早い...
志望動機（300字以下）
私が南海電鉄を志望する理由は、貴社の業務を通じて沿線の方々の生活を支え、地域の発展に貢献したいからです。私は南海沿線で育ったため、お世話になった沿線の方々に貴社の鉄道事業を通じて恩返しができると考えています。また、貴社は大阪府南部や和歌山県を中心に事業を展開され、鉄道事業だけでなく不動産業や流...
系統の中で、どんな仕事に携わり、どのように成長したいか（500字以下）
私は機械系の中で、車両メンテナンス業務に携わり、大学で学んだ知識を活かすだけでなく、先輩社員や上司から技術を学び、自身の知識として蓄え業務にも活かし、いずれは職場のリーダーとして活躍したいです。理由は貴社の車両を大事に使う姿勢に感銘を受けたからです。貴社は通勤型車両をはじめ、特急型車両や観光列...
各質問項目で注意した点
文字数制限がある中で、いかにして自分の考えを伝えられるかを注意した。
参考にした書籍・WEBサイト
ワンキャリア
基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。
この先輩の選考ステップ
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インフラ・交通東邦ガス総合職（プロフェッショナルリーダーコース）
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インフラ・交通DHL（ディー・エイチ・エル・ジャパン）ゲートウェイ
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インフラ・交通日鉄エンジニアリンググローバルスタッフ
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インフラ・交通JALスカイメインベースコース（一般職）
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インフラ・交通郵船ロジスティクス総合職
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インフラ・交通近鉄エクスプレスグローバルコース
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