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24年卒 技術系
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No.301587 本選考 / 内定の体験談

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24年卒
内定
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本選考
関西大学 | 理系
内定
内定時期 2023/4/17
承諾検討期間 1週間
承諾/辞退 辞退
承諾/辞退理由 配属勤務地

承諾/辞退理由の詳細

働きたい勤務地の鉄道他社から内定をいただいたため

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内定者の採用大学・学歴

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

本選考
エントリーシート
2023年3月22日
一次面接
2023年3月29日
リクルーター面談
2023年4月上旬
WEBテスト
2023年4月上旬
WEBテスト
2023年4月11日
二次面接
2023年4月17日
最終面接
内定
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内定
24年卒
エントリーシート
/
本選考
非公開 | 非公開
【専攻分野や研究テーマ・領域について、具体的に（300字以下）】私は、航空宇宙工学プログラムに興味を持ち、流体力学や熱力学について学びました。理由は、本プログラムでの気動車のエンジンについて興味があったからです。講義で、機械系の知識を活かしてエネルギー問題の解決に貢献する方法を考える課題があり、課題に取り組む中で気動車の燃...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
24年卒
筆記試験
/
本選考
非公開 | 非公開
【試験科目】内田クレペリン検査　【各科目の問題数と制限時間】ひたすら足し算を行う 制限時間は約40分　【対策方法】1桁の足し算に慣れておく
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内定
24年卒
最終面接（部長面接）
/
本選考
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部長 運輸車両部長　【会場到着から選考終了までの流れ】二次面接とほとんど同じ ただ、最終面接では採用担当者が司会進行役（？）として、面接の様子を見守ってくれている　【質問内容】自己紹介 志望動機 どこからどこの駅を利用していたか 南海に抱く印象 機械を触ることは...
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内定
24年卒
内定
/
本選考
非公開 | 非公開
【承諾/辞退理由の詳細】同業他社も受けていたが、自分の本当にやってみたい職種ではなかったため　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明
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内定
24年卒
一次面接
/
本選考
非公開 | 非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】入社5年目の若手人事　【会場到着から選考終了までの流れ】開始時間の5分前を目安にZoomに接続して待機　【質問内容】自己紹介 専攻について 学生時代に最も力を入れて取り組んだこと 体力的に問題はないか 周りからどんな人だと言われるか 志望動機 キャリアプラン 南海...
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内定
24年卒
二次面接（課長面接）+健康診断
/
本選考
非公開 | 非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事課長 電気課長 運輸車両課長 運輸車両課長補佐　【会場到着から選考終了までの流れ】1階エントランスで受付を済ませ、採用担当者が降りてくるまで待つ その後、採用担当者について行き、控室に案内され、順番に面接を行う　【質問内容】自己紹介と南海電鉄でやってみたいこと 車...
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内定
24年卒
WEBテスト
/
本選考
非公開 | 理系
【試験科目】SPI。言語と非言語　【各科目の問題数と制限時間】一般的なSPIと同様です。　【対策方法】他の企業のwebテストを受けて、勉強することです。
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内定
24年卒
筆記試験
/
本選考
非公開 | 理系
【試験科目】小論文　【各科目の問題数と制限時間】800文字で書きます。お題はマイページで確認します。　【対策方法】特にしていません。
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内定
24年卒
一次面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】不明　【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインに接続して、時間になったら開始。　【質問内容】他に関西私鉄は志望しているのでしょうか。各企業の選考状況や結果を差し支えなければ、教えていただきたいと思います。関西私鉄の各企業における特徴はどんな点だと思いますか。それを踏まえた上...
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内定
24年卒
最終面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】不明　【会場到着から選考終了までの流れ】会場に到着後、案内される　【質問内容】南海電鉄で今後、新しい事業をするとしたら、どのエリアで、どのような事業を展開しますか、あなたの意見を聞かせてください。他の私鉄ではなく、特に南海電鉄を希望する理由を聞かせてください。あなたが活躍できる...
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    グローバルスタッフ
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    電源開発（J-POWER）
    事務系グローバル社員
  • インフラ・交通
    （旧）三菱パワー（旧：三菱日立パワーシステムズ）
    事務系 ※三菱重工業へ統合

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ONE CAREERでは、南海電気鉄道（南海電鉄）の2024年卒の内定体験談として、内定時期や内定者の人数、採用大学（学歴）、内定時の約束、内定後の課題の有無などを掲載しています。中には、内定者懇親会での体験談として内定者に対するインターン参加者の割合が書かれているものも。いつ、どんな人が内定を獲得しているのか実例を知ることができるので、就活のスケジュールを立てる上でも志望企業の内定体験談をご確認ください。
  • 26年卒
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