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インフラ・交通 南海電気鉄道（南海電鉄）
24年卒 技術系
技術系
No.307815 本選考 / 筆記試験の体験談

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24年卒
筆記試験
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本選考
非公開 | 非公開
二次面接と同じ日
筆記試験
二次面接と同じ日
実施場所 企業オフィス（関西）
試験時間 1時間
形式 企業オリジナル
結果通知時期 2〜3日以内
結果通知方法 電話で

試験科目

内田クレペリン検査

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各科目の問題数と制限時間

ひたすら足し算を行う
制限時間は約40分

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対策方法

1桁の足し算に慣れておく

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

本選考
エントリーシート
2023年4月7日
一次面接
2023年4月17日
二次面接（課長面接）+健康診断
二次面接と同じ日
筆記試験
2023年4月24日
最終面接（部長面接）
内定
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内定
24年卒
WEBテスト
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本選考
関西大学 | 理系
【試験科目】言語、非言語 テストセンター使いまわし可　【各科目の問題数と制限時間】テストセンター使いまわしのため不明　【対策方法】特になし
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内定
24年卒
エントリーシート
/
本選考
関西大学 | 理系
【ゼミ・研究室での研究テーマおよび卒業・修士論文のテーマ】大学では◯◯を専攻しており、研究室では◯◯の研究をしています。◯◯の中でも特に作動中に性能が変化する◯◯を扱っています。◯◯により◯◯は◯◯に大きな応答を示すことが分かりました。そのような◯◯に対応する◯◯を用いて設計すると◯◯から受ける被害が大きくなります。それら...
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内定
24年卒
WEBテスト
/
本選考
関西大学 | 理系
【試験科目】小論文　【各科目の問題数と制限時間】1問 期日は約1週間　【対策方法】企業HPを見る　【参考にした書籍・WEBサイト】企業HP
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内定
24年卒
二次面接
/
本選考
関西大学 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事課長　【会場到着から選考終了までの流れ】エントランスに集合し、控室（ブース）へ案内される. 終了後は面接官がエレベーターまで送ってくださる　【質問内容】自己紹介 志望理由 学生時代もっとも頑張ったことは何か（深堀り数問） その他に頑張ったことは何か（深掘り数問） ...
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内定
24年卒
一次面接
/
本選考
関西大学 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】3年目の人事　【会場到着から選考終了までの流れ】zoomで待機、終了後はそのまま退出　【質問内容】鉄道業界の志望理由は何か 企業の志望理由は何か 学生時代に力を入れたことは何か（深掘り数問） 自分の強み、長所は何か 自分の弱み、短所は何か 南海電鉄を利用することはある...
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内定
24年卒
リクルーター面談
/
本選考
関西大学 | 理系
【経緯】一次面接の2時間前に非通知で電話がかかってくる　【会場到着から選考終了までの流れ】カフェ集合カフェ解散　【質問内容】逆質問のみだったが、こちらの質問がなくなると雑談をしてくださり、どんな業界を見ているか、他社はどこを受けているかを聞かれた。ただ、相手も受けていた企業があれば、そこの選考についてアドバイスをくださった...
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内定
24年卒
内定
/
本選考
関西大学 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】働きたい勤務地の鉄道他社から内定をいただいたため　【採用人数・倍率】分からない　【内定者の採用大学・学歴】分からない　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】分からない
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内定
24年卒
最終面接
/
本選考
関西大学 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部長、技術系部長、若手人事　【会場到着から選考終了までの流れ】エントランスで集合し、控室へ案内される。 控室で前回の面接官に選考状況や志望度を聞かれる。 面接終了後、前回の面接官から内々定をいただき解散。　【質問内容】自己紹介 志望理由（深掘り数問） 学生時代に最も...
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内定
24年卒
エントリーシート
/
本選考
非公開 | 理系
【ゼミ・研究室での研究テーマおよび卒業・修士論文のテーマは何ですか。】SPH法を用いた◯◯に関する研究　【あなたが最も力を入れて取り組んでいる、または取り組んだことについて、力を入れて取り組もうと思った理由と具体的な取組みを書いてください。】◯◯主催の大会に向けた課題解決に積極的にチャレンジし、優勝に大きく貢献しました。 ...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
24年卒
WEBテスト
/
本選考
非公開 | 理系
【試験科目】SPI。言語と非言語　【各科目の問題数と制限時間】一般的なSPIと同様です。　【対策方法】他の企業のwebテストを受けて、勉強することです。
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  • インフラ・交通
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    メインベースコース（一般職）
  • インフラ・交通
    郵船ロジスティクス
    総合職
  • インフラ・交通
    （旧）三菱パワー（旧：三菱日立パワーシステムズ）
    事務系 ※三菱重工業へ統合
  • インフラ・交通
    成田国際空港
    技術系

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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、南海電気鉄道（南海電鉄）の2024年卒の本選考で出題されたテスト（WEBテスト、筆記試験、適性診断など）の形式や試験科目、結果通知のタイミングなどを掲載しています。特にテスト形式はSPI、玉手箱、GAB、CAB、TG-WEBなどそれぞれで問題の内容や対策方法も異なるため、お早めにご確認ください。さらに、南海電気鉄道（南海電鉄）のテストの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では勉強方法や注意点、評価基準も解説しています。南海電気鉄道（南海電鉄）のテスト前や試験勉強前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。
  • 27年卒
    • 事務系
    • 技術系
  • 26年卒
    • 事務系
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  • 23年卒
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  • 22年卒
    • 事務系
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