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世界中に日本製品を届けたい。物流で日本を牽引したい。私はニュースや新聞の報道から近年の日本の世界での競争力の低さに危機感を覚えている。これからは日本の中で勝負するのではなく、世界を舞台に水準をシフトすべきだと考えている。それ故に私は外国の人と関わる必要性や語学力向上のため留学を経験した。私は現...

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あなたは日本通運でご自身のどのような力を発揮していきたいと考えていますか。

私は貴社でチームワークとリーダーシップを活かしたい。現在、私は大学の研究室のリーダーを務めている。着任当初、他メンバーが話す機会が少なく、取組に対しても「誰かがやるだろう」という他人任せな姿勢だった。私はリーダーとして、皆が協力し合える組織にしたいと考えたため非積極的な姿勢に課題を感じた。そこ...

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各質問項目で注意した点

結論ファースト。基本的な書き方を抑えてること。

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24年卒
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日本大学 | 文系
【志望動機（750字）】私が貴社を志望したのは、様々なニーズに応えるノウハウがあり、より良い豊かな暮らしの実現に貢献できると考えたからです。まず、物流業界に魅力を感じたのは、二点あります。 一点目は、日本経済の血液と言われるように社会を支える社会インフラであり、社会貢献度が高い職種だからです。私自身人を率先して引っ張って...
25人の方が「参考になった」と言っています。
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】管理職と人事担当　【会場到着から選考終了までの流れ】会場につくと、案内の方に面接室まで案内されて、面接開始　【質問内容】まず、自己PRと志望動機から始まり、この業界を志望する理由、何を成し遂げたいのか、将来のプランなど意外と基本的な質問が多かったのが印象的。二次面接で質問された...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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二次面談
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日本大学 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】中堅　【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン。寝坊しないように。　【質問内容】一次で話した志望動機や自己PRなどを確認した上で、貴社でなければいけない理由や志望の業界、また入社した場合どんな仕事をしたいのかを深掘りされた。 一次と同じく面接官の印象は穏やかであったため、...
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【承諾/辞退理由の詳細】業界最大手だけあって研修や福利厚生は充実している。また業界としては残業時間も少なく感じたことも決めてである。　【内定後の課題の有無】不明　【内定後の拘束】不明　【内定後の研修など】不明　【採用人数・倍率】200人以上　【内定者の採用大学・学歴】幅広い。　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留...
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【試験科目】言語・非言語　【各科目の問題数と制限時間】35分を2回　【対策方法】とにかくテストに慣れておくこと
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】女性、中堅　【会場到着から選考終了までの流れ】オンレイン　【質問内容】志望動機や部活動での取り組みについて、深堀った質問が多い印象だった。特に組織での役割、何を意識して周りと接するのか、まとめていくのかについての質問が来た。その後は、入社後にやりたいこと、運びたい商材などの仕事...
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24年卒
内定
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本選考
非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】自分の実現したいことを実現するのか他社に比べて時間がかかると感じた　【採用人数・倍率】知らない　【内定者の採用大学・学歴】知らない　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】知らない
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24年卒
WEBテスト
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本選考
日本大学 | 文系
【試験科目】言語（国語・英語）・非言語　【対策方法】市販のSPI対策本などで対処　【参考にした書籍・WEBサイト】SPI&テストセンター超実戦問題集
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内定
24年卒
最終面談
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本選考
日本大学 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】勤続20年以上の部長クラス　【会場到着から選考終了までの流れ】会場に到着すると学生待機ルームがあり、そこで自身の面接が始まるまでメモを見返したりして時間をつぶした。 面接会場はやや広い会議室で、声が通りにくかった印象。 面接が終わり次第帰宅。　【質問内容】自己PRと志望動機...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒
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【志望動機を教えてください】現代社会において、物流は世界中の産業に欠かすことができないとても大きな影響力を持つ業界であると推測します。私は、その産業の中で重要な役割を担う物流に携わることで人々の生活を支えたいという思いがあり、この業界を志望しています。 私が貴社を志望する理由は2つあります。1つ目は、貴社の持つ多彩な輸送...
13人の方が「参考になった」と言っています。
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    （旧）三菱パワー（旧：三菱日立パワーシステムズ）
    事務系 ※三菱重工業へ統合

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ONE CAREERでは、日本通運の2024年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、日本通運のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。日本通運のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や日本通運の企業研究をする際に役立ちます。
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