日本通運の 志望動機と選考の感想一覧

志望動機のきっかけ

物流業界に興味があった。調べていくうちに国内最大手であることを知った。

志望動機

国際物流に興味があり、そうした事業を行っている企業のインターンシップに応募していた。他には近鉄エクスプレスや阪急阪神エクスプレスの複数daysインターンシップにも応募していた。複数日程のインターンシップでは、早期選考や特別ルートがあると聞いていたので、1dayではなく複数daysに積極的に応募...

志望動機のきっかけ

物流業界でリーディングカンパニーであるため。

志望動機

国際物流に密接に関われることと、若手の段階から海外研修制度を利用でき、毎年50名程度が行けるため。他には5大フォワーダーや財閥倉庫、3PLを得意とする物流企業、海運などの物流に関連する企業を受けていた。

志望動機のきっかけ

物流業界を中心に受けていたから

志望動機

広く社会に貢献できる、海外と関わりを持って働くことができる、勤務地が納得いく 海運やフォワーダー、倉庫など物流業界を中心に受けていた。それに加えて、素材・化学メーカー、エネルギー業界も視野に入れて受けていた。

志望動機のきっかけ

先輩からの勧め

志望動機

社会的貢献性、規模の大きさに惹かれ、インフラや鉄道業界を受けていた。 最終的には社員や会社全体の雰囲気とのマッチ感や、そこで働いている自分自身の姿を想像できるか、やりたいことと本当にマッチしているかで選んだ。

志望動機のきっかけ

toCの印象はないが、佐川、ヤマトをおさえ業界一位であったから。

志望動機

業界での立ち位置。他にSGHD、すごく早い時期に早期選考を行っていた食品物流企業のみ本選考に参加した。物流企業自体は多くみたが、業界での立ち位置、知名度がある方が、就職後仕事をする中で有利になると思った。 三井倉庫HDや西濃運輸などは本選考に参加するか迷い、しなかった。

志望動機のきっかけ

ディズニーランドのスポンサーを務めていたこともあり、知名度の観点から

志望動機

グローバルに働ける企業。特にアメリカなどの先進国に事業展開している企業であること。 事業基盤が安定していること。今後も必要とされるであろう基幹産業や経済状況に左右されにくい業界であること。 以上の観点から、物流、重工メーカー、素材メーカーを中心に受けていた

志望動機のきっかけ

物流業界を調べている中で知りました。

志望動機

インターンを選ぶ際の基準は業界理解が深まり、自分が働く姿を具体的にイメージできそうかどうかや表面的な仕事体験よりも、価値観や組織風土に触れられる内容を重視していました。他にはコンサル業界やIT業界のインターンを受けていました。

志望動機のきっかけ

社会貢献性の高い仕事を中心に企業選びをしていて、日本通運は物流業界におけるリーディングカンパニーであると知ったから

志望動機

・社会貢献性の高い仕事（インフラ） ・多種多様な業務フィールドがあり、チャレンジしやすい環境 （多様な輸送モードを持っていること） ・ワークライフバランス （人の部分でも見ていた） の3つの軸で就活をしていた。

志望動機のきっかけ

グローバルに働ける環境があると思ったから

志望動機

自分自身としては、海外で働けることにあこがれを持っていたので、海外勤務ができるのかどうかを一番重要視してみていました。 ほかの業種としては、海運業界や専門、総合商社、またグローバルなメーカー設けていました。

志望動機のきっかけ

物流業界に関心があり、企業の持つ大きな影響力を活用し社会に貢献できると考えたため。

志望動機

会社の持つ影響力（顧客基盤や知名度、グローバルさ）の高さを基準に企業選びを行った。また選考や座談会を通じて感じた社員の方々の雰囲気などを検討し、入社後のイメージをより鮮明にできるよう心がけた。他にも同業他社や商社を受けていた。

志望動機のきっかけ

業界説明会に参加したことがあり、そこで日本通運の仕事内容や企業理念に触れることができ、興味を持ちました。

志望動機

インターンを選ぶ基準は、物流業界の先端技術に触れられること、そして自分の成長に繋がる内容が多く含まれていることです。他には、ヤマト運輸など、物流やITに強みを持つ企業のインターンにも参加しました。また、メーカーのインターンにも参加しました。

志望動機のきっかけ

物流業界の市場シェアNo1であったため。

志望動機

日本と海外をつなぐ仕事を軸に就職活動を行っていました。その中でも、国際物流企業や商社を中心にインターンシップの選考に応募していました。なかでも、給与や福利厚生の基準が高い大手企業にエントリーシートの作成を行っていました。

志望動機のきっかけ

国内最大手の物流企業だったため

志望動機

世界規模で人々の生活を支えたいという目標を達成するのに物流業界が最適だと考えた。新規参入や逆転がなかなか難しい業界なので、できるだけ大手で働きたいと考えた。日通以外には近鉄エクスプレスや郵船ロジスティクスも選考を受けた。

志望動機のきっかけ

インターンは業界国内No.1の企業に行きたいと考えていたから。調べるとインターンが開催されることを知り、応募した。

志望動機

売り上げと知名度、ブランド力で選んだ。物流業界を探している際にフォワーダーとして築き上げてきた信頼とブランド力が絶大だと考えた。他の企業は鉄道物流のインターンにも行き、サステナブルな物流構築を日通は行っているので参考になった。

志望動機のきっかけ

就活サイトで自身の所属学部のエントリーランキング上位に位置していたからです。

志望動機

比較的遅くから就活を始めたので、まだ応募可能かつ自分が興味のある企業のインターンは幅広く見るようにしていました。それと関連して、多くの企業のインターンに参加したかったので、複数daysよりも1dayの方を中心に見ていました。

志望動機のきっかけ

業界地図

志望動機

業界研究をするにあたり、物流業界のインターンシップに参加したいと思い、エントリーした。「人の生活を支える仕事」を軸にしていたため、物流業界が当てはまるのではないかと考えた。同時期には、金融業界やインフラ業界にエントリーしていた。

志望動機のきっかけ

テレビCM

志望動機

・仕事内容がわかるかどうか ・現場を訪れることができるかどうか ・社員の方と話せるかどうか ・早期選考の対象になるかどうか ・参加人数がどれくらいか 他には物流業界の会社をメインで受けていました。

志望動機のきっかけ

テレビCM

志望動機

・仕事内容がわかるかどうか ・社員の方と話せるかどうか ・早期選考の対象になるかどうか ・参加人数がどれくらいか 他には物流業界の会社をメインで受けていました。 Specific（重機建設、重量品輸送）も受けていましたが、雰囲気はだいぶ違いました。

志望動機のきっかけ

就職四季報

志望動機

当初から物流業界を志望しており、就職活動を始めるにあたって就職四季報を見たところ、こちらの企業に出会いました。時は物流業界を中心に受けていたため、選びました。他にはフォワーダー業界、倉庫業界、キャリア業界など物流業界のなかでも幅広く受けていました。

志望動機のきっかけ

きっかけは、大学のキャリアセンターで紹介された企業リストです。また、物流業界に興味があり企業研究を進める中で、公式ウェブサイトや就職情報サイトを通じてインターン募集を知りました。特に、日本通運が国内外で幅広い物流サービスを展開している点に魅力を感じ、参加を決意しました。

志望動機

インターンは、自分の興味がある業界や職種、実務体験ができるかどうかを基準に選びました。特に、物流業界の仕組みや仕事の流れを具体的に知りたかったため、日本通運を志望しました。他には、自動車業界や食品業界のインターンにも参加し、幅広い分野の業務理解を深めることを意識しました。それぞれの業界の強みや...

志望動機のきっかけ

就職四季報

志望動機

物流業界を第一志望として就職活動を行っていたため、物流業界最大手であるこの企業を選ばせていただきました。他にも陸運、海運、航空、倉庫、フォワーダーなど物流業界での大手企業を中心にインターンシップを受けていました。

志望動機のきっかけ

物流業界に絞って業界研究を進めていく中で、就活サイトの中で業界最大手として紹介されていたから。

志望動機

大手物流企業の中で数日にわたってインターンを行う企業がなかったため、他の企業よりもより深い内容を知ることができると考え、応募した。 1day開催のものもあったが、ONE CAREERの前年度のインターン体験談を参考にし、より学びの多そうな5daysに応募した。

志望動機のきっかけ

インフラ業界を見ており、物流業界の中心企業であるから。

志望動機

留学中なので、オンラインで気軽に参加でき、かつ1日でその企業の業務内容がざっくりと理解できるようなインターンシップをさがしていた。 他の業界で選考優遇がある企業のインターンシップには応募して参加していた。

志望動機のきっかけ

ビズリーチキャンパスのスカウトサービス

志望動機

志望業界をまだ明確に決めていないため、夏季期間は様々な業界を知りたいと思い、インターンシップに参加した。そのほかに保険業界、ライセンスアソシエイト、食品飲料業界、金融業界、不動産業界、メーカーなど参加しました。

志望動機のきっかけ

社会を支える企業への就職を希望しており、その中でも業界トップクラスの企業で幅広く仕事に取り組みたいと思ったから

志望動機

就職した企業で長く勤務したいと考えており、企業の規模は問わず、安定している企業を中心に選びました。但し、幅広く世界で活躍できるチャンスを得たいと考えていたことから、海外にも拠点を有する企業を探しました。

志望動機のきっかけ

マイナビ主催の合同会社説明会に参加した際、志望業界と合致していた為、説明を受けたことがきっかけ。

志望動機

本インターンシップに関しては物流業界大手であるという点、国際物流を通して海外と多く関りが持てる為英語力を存分に活かす事ができるのでないかという点に引かれた為参加を選んだ。ほかには物流業界かつ海外と多く関りがある企業のインターンを受けていた。

志望動機のきっかけ

世界との繋がりがある点や日本最大手として幅広い事業展開だったため。

志望動機

自分の可能性を広く持てるか、自己成長できるかという事を念頭に置き企業選びをした。グローバルに仕事がしたかったため世界との繋がりも大切にした。物流他社４～５社受け、不動産や旅行等比較的幅広く選考を受けた。

志望動機のきっかけ

物流業界のなかでも知名度があり、安定していそうだったから。大規模な病院の移転や築地市場の移転も手掛けており、モノを運ぶ以外にも多様な経験ができる点に魅力を感じた。

志望動機

人々を陰ながら支える仕事に興味があり、物流・インフラを中心に受けていた。総合物流・陸運に興味があったため、ヤマト運輸、SGホールディングスなどの選考も受けていた。私自身グローバル志向はなかったが、そこについてはほとんど聞かれなかったので問題はないと思う。

志望動機のきっかけ

留学経験から物流業界に興味を持った。

志望動機

物流業界に興味を持ち、その中で一番に頭に思い浮かんだのが日本通運だった。また就活を始める時期に野球のWBCが開催されており、メインスポンサーとしての印象が強かった。このように名前が知られており、知名度が高い為選考に進もうと考えた。

志望動機のきっかけ

陸運、海運、航空すべての分野でキャリアを形成できるところで、グローバルに活躍できると考えたから。

志望動機

グローバルに活躍し、人々の生活を支えること。日本内では売り上げがNo.1であり、これから海外進出をどんどん展開していくというところで強い魅力を感じた。また、ものを運ぶことで、人々の生活を支えることができると考えた。

志望動機のきっかけ

物流に興味があったからです。

志望動機

人々の生活を根底から支えたいという想いがあったため、インフラ関係を中心に企業選びをしていました。主に、鉄道、物流、航空、道路などです。その中でも物流は生活をしていくうえで必要不可欠な存在であったので優先順位は高かったです。

志望動機のきっかけ

マイページ

志望動機

当時の私は就職活動を始めたばかりで、志望業界や志望職種が確定していなかったため、片っ端から様々な業界のインターンシップに応募していました。そのため、明確な基準はなく、興味を持った企業のインターンシップは応募していました。

志望動機のきっかけ

物流の最大手企業であるから

志望動機

「人々の生活を根幹の部分から支えたい」という軸で就職活動を進めており、そこに合致すると思える業界や企業にエントリーしていた。他にもフォワーダー企業や、石油・ガス業界、海運業界、自動車業界などを併願していた。

志望動機のきっかけ

物流大手なのでもともと知っていた。マイナビやリクナビを経由せず、自分で直接マイページを作りにいった。

志望動機

参加を検討した時点で物流業界に興味があったため、業界理解を深められそうな企業の仕事体験にエントリーしていた。最大手の日本通運ならばその点は確実に満たせるだろうと考えた。他のフォワーダー企業、キャリアにもエントリーしていた。

志望動機のきっかけ

人々の生活に、絶対的に必要である仕事であるから

志望動機

暮らしに与える影響の大きさや、社風、社員とのコミュニケーションを通して受ける印象など総合的に見て、直感を大切にした。 同じ業界や、ロジスティックスとついているような、物流の効率化を重点的に置いている企業

志望動機のきっかけ

海外転勤がありそうだったため

志望動機

海外転勤の機会の有無 事業がグローバルに展開しているか否か 新たな知識を得て自身が成長できる環境であるか否か 他に受けている業界も同じ軸で考えて受けていた。 同じく物流業界は海運のみいくつか受けていた。

志望動機のきっかけ

物流業界の企業を検索した時にヒットしました。

志望動機

社員の方々の雰囲気を知ることができるかという点と、業務内容をいかに詳しく知らことができるかという点の2つを特に重視していました。他に受けていたインターンは、メーカーや商社など物流に限らず様々な業界を受けていました。

志望動機のきっかけ

日本1位、世界中堅の規模感。

志望動機

社会のの中でも常に影響力を持ち、人々の生活に大きくかかわる企業を探していた。ほかに受けていた企業としてはENEOSや出光興産などのエネルギー系とロジスティードやSGホールディングスなどの規模の大きい物流会社。

志望動機のきっかけ

元々物流企業に興味を持っていて、その中でも日本通運は最大手なので、受けようと思った。

志望動機

将来的には海外で働きたいと考えていたので、グルーバルに働ける可能性が高いことが1つの基準でした。また、会社で働く際に社員同士が仲いいことが重要だと考えていたので、写真同士が仲良く、お互い助け合う風潮があることも基準の1つでした。

志望動機のきっかけ

物流業界の興味があり、調べていたら、このインターンシップを見つけた

志望動機

選択したインターンシップの理由は、物流に関する知識の獲得と企業の社風の理解です。物流についての知識が不足していたため、その補完が必要だと考えました。また、企業の社風を理解することは、実務における適応力を高める上で不可欠だと認識しています。これらの要因が、インターンシップの選択基準の一つとなりました。

志望動機のきっかけ

業界最大手だったため、テレビCM等で見ていたから。

志望動機

参加できる日程があるかどうかを基準に興味がある業界の会社は手当たり次第応募していた。私は物流業界、中でも国際物流を行っている会社に興味があったので、他にも近鉄エクスプレスなどフォワーダー業界のインターンシップを受けていた。

志望動機のきっかけ

物流企業の中で大手だったから。

志望動機

人々の生活を根底から支えられる仕事がしたいと思っていた。 そのためインフラ業界の中でも全体を支える海運や物流を見ていた。 後はインフラや社会を支えることに繋がる会社を見ており、前者では鉄道や電力、後者では総合デベロッパーを見ていた。

志望動機のきっかけ

大学の企業セミナー

志望動機

専門商社をメインに見ているがおなじく介在価値を見出すことができる物流について、理解を深めたいと思ったため。 他には食品や繊維を中心とした専門商社のインターンシップを受けており、金融も少しだけ見ていた。

志望動機のきっかけ

合同説明会

志望動機

夏のインターンシップに参加した後に、本インターンシップの案内が来て、物流業界に興味をもっているため、参加した。インターンシップは、興味のある業界であるかと大学や他の予定との両立に無理がないかを意識して選んでいる。他業界は食品やインフラに興味を持っている。

志望動機のきっかけ

テレビCM

志望動機

物流倉庫でアルバイトをしてて経験から、モノの動きや社会の根底を支えている物流業界に興味がありました。その中でも、国と国を結ぶ国際物流と倉庫業には特に興味を惹かれ、フォワーダーとして世界で活躍したい想いがありました。

志望動機のきっかけ

物流業界のリーディングカンパニーであること。

志望動機

業界の中である程度の存在感があるか、仕事内容、福利厚生がしっかりしているか、人事や社員の方々の雰囲気など、そこで長く働き続けることができるかを重視していました。 他には金融業界、メーカー、商社なども受けました。

志望動機のきっかけ

日本の運輸業界を牽引する存在だったから

志望動機

私は、物流に絞って就職活動をしていた。規模は特に見ておらず、その会社の強みがきちんと説明できる会社にアプローチしていた。私は、その強みが社会にどのように重宝されているのかや今後の成長はあるのかなど現状だけでなく会社としての成長度も基準にしていた。

志望動機のきっかけ

物流業界のトップ企業であり、知名度も高いため興味を持つようになった。

志望動機

・自分の長所を活かした営業活動ができる点 ・海外に拠点があり、グローバルに働くことができる点 ・幅広くはたらくことができる点 これらの就職活動の軸に合った企業を受けていた。 製造業（メーカー）、卸売業（専門商社）

志望動機のきっかけ

日本の物流業界でトップクラスの知名度があるため

志望動機

物流の中でも国際物流に携わることができるもので基本的に選考を受けたのは、フォワーダーやインテグレーターを中心に受けていた。特に陸・海・空の手段を利用し、物流を行っている企業に的を絞って選考を受けていた。

志望動機のきっかけ

日本通運採用ホームページ

志望動機

人の暮らしを支える仕事に就きたいと考えており、物流業界に注目した。その中でも、日本通運は「運べないものはない」ことが強みであり、どんな輸送も手がける仕事に興味を持った。その後ホームページで重機建設・重量品輸送の存在を知り、インターンに応募した。

志望動機のきっかけ

グローバルレベルで活躍できる。物流業界国内最大手。

志望動機

グローバルに事業展開しているかどうか。他には海運業界、総合商社など世界レベルで物や人の流れを生み出している企業を中心に選びました。他には福利厚生に関しても、充実しているかは隅々まで調べるくらい重視しました。。

志望動機のきっかけ

物流業界の中でトップ企業だったから

志望動機

まず、物流業界の中で企業を探していました。その中でも、大手メーカーの物流企業や従業員数が多い企業、上場している企業などを優先していました。マルハニチロ物流や花王ロジスティックスなどで他業界は鉄道企業や小売企業を受けていました。

志望動機のきっかけ

物流について企業研究しているときに知った

志望動機

私自身、社会基盤を支える物流業界に興味があった。特に明確な基準は設けていなかったが、日本最大手の物流企業である、日本通運の実態を知りたかった。他には国際物流、フォワーダー系のインターンシップに参加した。

志望動機のきっかけ

学校の先生の紹介

志望動機

基準は福利厚生が良くて、育成制度がしっかりとしていて、給料が良い企業を選びました。また、新卒は大手に行きたいといった軸がありました。 他社としては、建設業界や情報通信業界、自動車業界、メーカーなど様々な企業を受けてきました。

志望動機のきっかけ

暮らしのあたりまえを支えており、物流業界のリーディングカンパニーとして多くの事業を行っていると説明会で聞いたこと。

志望動機

暮らしのあたりまえを支えるという点に注目し、物流業界と容器包装業界のBtoBの会社を見ていた。業績が安定しており、その中でも成長に向けて取り組んでいるのかというところを基準にしていた。また、地元で働けるかもポイントだった。

志望動機のきっかけ

日本最大手の総合物流企業だから

志望動機

海外で働く機会があることと、社会貢献度の高さ、様々な業界との関わり、ジョブローテーションがあるかどうかを基準に選んだ。物流だけでなく、総合商社、金融、重工業など就活の軸にあっていれば特に業界にはこだわらずに受けていた。

志望動機のきっかけ

ネームバリューと事業の大きさに惹かれました。

志望動機

物流業界を中心に、海外勤務が出来るかどうかや私の想いを実現できるかどうかを中心い企業探しをしていました。他業界では、商社やメーカーも受けていました。後は、給料や福利厚生の充実さも基準として決めていました。

志望動機のきっかけ

海外でも活躍するフィールドがあるからです。この会社では4年目から研修生として海外研究の機会があり興味を持ちました。

志望動機

私は二つの軸で企業選びをしていました。 1つ目の軸：「人と人」や「人と新しい価値」を繋ぐ架け橋となる仕事。 2つ目の軸：自分と異なる価値観や立場の人との協働が求められる仕事。 他には、フォワーダー業界と専門商社を受けていました。

志望動機のきっかけ

大学の説明会

志望動機

・物流業界の大手企業 ・日本通運の業務内容について詳しく知ることができる。 ・社員の皆様と交流することができる。 ・お客様と向き合い、最適な解決策を提案できる。 郵船ロジスティクス、川崎汽船などを受けていました。

志望動機のきっかけ

就活ナビサイト

志望動機

秋冬は、興味のある運輸業界を中心にインターンを選んでいた。物流業界の他、鉄道業界や海運業界のインターンを受けて参加していた。物流業界の中でもフォワーダーやキャリアーなど、様々なタイプの企業を見ていた。

志望動機のきっかけ

フォワーダー業界研究

志望動機

業界最大手だったので、面白そうだと思って応募した。YouTubeでフォワーダーについて調べ、駐在すれば年収が高そうだったので、そこで興味を持った。他には同業の近鉄エクスプレスや、商社の選考を受けていた。

志望動機のきっかけ

マイナビから知った

志望動機

グループワークや座談会があり、業務理解や企業理解をできると思ったため参加しました。インターンシップの時間が長く、企業説明もしっかりとあり、理解が深まりました。他の物流業界のインターンシップも受けていたが変わったことはなかったです。

志望動機のきっかけ

マイナビ、マイページ

志望動機

座談会や質問の時間を多く設けている会社を探していました。女性の活躍がまだあまりない業界なので、雰囲気がわかるよう対面のインターンシップにも多く応募しました。物流業界は、同業他社が多い業界のため、できるだけ多くの会社のインターンシップに応募して、その会社の強みを理解できるようにしています。

志望動機のきっかけ

総合物流企業を調べる中で知った

志望動機

お客様のご要望に適した手段を責任感を持って提案できているかや、仕事を体験するワークの有無と座談会の有無で選びました。他に受けたインターンはウエディング業界や海運、物流など絞らずに幅広く受けていました。

志望動機のきっかけ

マイナビ

志望動機

広く浅く、いろんな業界の様々な企業を受けていました。物流業界についての知識を身につけたかったため、最大手である日本通運を受けようと思いました。陸、海、空、特にこだわらず、物流業界の他社のインターンシップも受けました。

志望動機のきっかけ

マイナビでの閲覧

志望動機

自分が知る興味の業界を広げるため、業界内の有名企業は多く受けていた。日本通運は物流業界のリーディングカンパニーと言われていたため、物流業界の概要を掴むためにもエントリーした。その他にも3メガ損保や鉄道を中心に受けていた。

志望動機のきっかけ

業務内容

志望動機

将来的に海外で働くことができるか、若手の内から挑戦することが出来る環境か、この2点を軸に物流業界の競合他社、メーカー（食品・鉄鋼・非鉄金属）プラントエンジニアリングなど幅広い業界・企業を受けていました。

志望動機のきっかけ

人の暮らしの根幹を支える物流業界に興味があったから

志望動機

業界は特に定めておらず、広く海外展開を行っていることと研修制度が豊富な企業をチェックしていました。物流業界の他には食品と化粧品を中心に見ていました。選考をすすめていく中で広告であったり卸などちょくちょく追加してみていました。

志望動機のきっかけ

物流に興味があり、陸海空すべての輸送手段を有するため様々な仕事ができると思った。

志望動機

住む地域や年代を問わず多くの人の暮らしに寄り添えること、仕事の幅が広くあらゆる知識を身につけられること、面接で出会った社員の人柄で企業を選んだ。他には規模は問わず物流を受けていたが、日本国内の人の生活を支えたいと思い陸運が中心であった。

志望動機のきっかけ

マイナビでインターンシップの募集を行っていることを知ったから。

志望動機

夏や秋のインターンシップを通して志望業界を絞ったのですが、本選考前に志望業界を絞りすぎてしまい、本選考へのエントリー予定数がとても少ないという事態に陥ってしまいました。そこで、もう一度業界の幅を広げようと考えエントリーしました。他には海運業界のインターンシップにも参加しました。

志望動機のきっかけ

会社HP

志望動機

「グローバルな舞台で人々の生活を根底から支える仕事に携わること」という選社軸のもとで就職活動をしており、その軸に沿う企業だと考えた。 他には海運大手3社や同業他社である物流系企業のインターンシップに参加していた。

志望動機のきっかけ

企業からの情報

志望動機

社会を支える使命感という観点から物流業界に興味があり、総合物流企業である日本通運も本選考を受ける意思があったため、インターンに参加しました。物流繋がりで海運やインフラに関する企業もインターンに参加していました。

志望動機のきっかけ

業界地図

志望動機

「世界の生活を根幹から支えることができる企業」という就職活動の軸で就職活動を進めていたため、国際物流（フォワーダー）業界、電力業界、海運業界、ガス業界、石油業界等のインターンシップに参加していた。　　

志望動機のきっかけ

知り合いが勤めていたため

志望動機

夏、秋は業界理解が中心で、興味のある業界を受けていた。なるべく選考ありのところを受けるようにしており、esに慣れることやレベルの高い学生とワークできるものを選んだ。ほかには、海運やIT、証券など幅広く受けた。

志望動機のきっかけ

CMなど

志望動機

関心のある業界、かつ選考のあるインターンシップ。他には、物流、メーカー、ITなど幅広く受けた。まだ夏だったため、業界を絞ることなく視野を広げるためにインターンシップに参加した。本選考の準備だと思い、選考のあるインターンシップばかり受けた。

志望動機のきっかけ

フォワーディングに興味を持ったことと、グローバルに働けることを軸に業界研究をしていたことがきっかけです。

志望動機

語学力を活かせること、海外取引に携われること、乗り物（特に航空機）に関する仕事ができることを軸に就職活動を行いました。同業他社であるフォワーダー各社の他に、航空会社、メーカー、商社といった企業にエントリーしました。

志望動機のきっかけ

既に知っていた

志望動機

まず、どういった基準でインターンシップに応募したかというと、①自分の将来携わりたい分野か②公共性が高いか③その会社及び機構は将来性があるか④自分の就活の軸に即すか等で選択をした。次に、他にインターンシップに参加した企業は以下の通りである。アクセンチュア、日本政策金融公庫、オリックス

志望動機のきっかけ

テレビCM

志望動機

自己分析が出来たり、自己成長を図ることが出来る機会を求めていました。そのため、1日だけのインターンにおいては客観的な自己分析が出来るか、2〜5日間のインターンではフィードバックがあり、自己成長を図ることが出来るのかを重視していました。

志望動機のきっかけ

夏に同業他社のインターンシップに参加したことで物流業界に興味が湧いたから。

志望動機

物流業界に興味があったため、物流業界を受けていた。インターンシップを選ぶ基準としては、本選考での優遇の有無や講義形式の短いものではなく、職場体験やワークがあり主体性を持って参加できることを基準としていた。バリューコースでは現場見学ができるので、志望動機に納得性を持たせることができると考え応募した。

志望動機のきっかけ

物流に興味があったからです。

志望動機

物流業界に興味がありました。基本的にインフラ関連企業を中心に受けていました。自身の就活の軸が、人々の暮らしを支えることができること、グローバルな働き方ができること、でした。日本通運は、日本の物流を支える点で魅力的でした。

志望動機のきっかけ

マイナビ

志望動機

物流業界を知ってみたかったから。他の業界とのかかわり方を知りたかったから。中でも陸海空とすべての移動手段を持っている企業だったから。業界としては金融業界やインフラ、IT、メーカーなどできる限りさまざまな業界を見るようにしていた。

志望動機のきっかけ

物流業界に興味があったから。

志望動機

物流を中心に勉強しているので、物流業界を目指していました。私が、他に受けていた企業は、ヤマト運輸、SGホールディングス、山九、宇徳、住友倉庫、など港湾物流や宅配業界の企業に集中して、企業を受けていました。

志望動機のきっかけ

物流企業の中で圧倒的な知名度があるためもともと知っていた。国際物流で海上輸送部門に限った採用を行っていたため興味を持った。

志望動機

1. 海外駐在の機会があるか。 2. 社会インフラを支えられる仕事か。 特に2の点から物を売ることがメインとなるメーカーや商社ではなく、海運・国際物流の会社を志望していた。日本通運の他には郵船ロジスティクスや近鉄エクスプレスを受けた。

志望動機のきっかけ

海運・フォワーディングに興味があったため。

志望動機

（選んだ基準） 1.陸海空全ての輸送が可能で、お客様への提案の幅が広い点 2.海外拠点が多く、駐在できる可能性が高い点 3.説明会～面接の対応の良さ （ほかに受けていた企業） 他フォワーダー、商社系物流企業、財閥系倉庫

志望動機のきっかけ

学内説明会に来ていて話を聞いて興味を持った。

志望動機

日本と世界の架け橋となって仕事をできるか、事業を通じて社会貢献ができる仕事かどうかを重視しました。受けていた企業は航空、メーカー（日系・外資問わず）などです。あとは会社の雰囲気も重視して、人が合いそうかどうかも見ました。

志望動機のきっかけ

ホームページ

志望動機

海外駐在をすることができる、大きな仕事ができる、さまざまな業界・企業に携わることができるという3点を軸にインターン（企業）を選んでいました。特に日本通運は上記3点のことを満たしており、会社理解に努めようと思い、応募しました。

志望動機のきっかけ

自分の第一志望業界である海運に携われる業務があったから。

志望動機

自分の就職活動の軸を元に、それに沿う業界の企業を受けていました。第一志望業界であった海運は、採用人数の少なさから海運に関われる国際海上物流、造船を含む重工業をメインに見ていました。具体的には日本郵船・商船三井・川崎汽船・郵船ロジスティクス・三井造船・IHI・三菱重工などです。

志望動機のきっかけ

物流業界に興味があり、その中でも業界のリーディングカンパニーであったため。

志望動機

2日3日あって、現場を見させてもらえるか。物流業界でのインターンはここが最初で最後だった。物流のリーディングカンパニーの現場を見ることで本当に自分が目指すのが物流業界でいいのか確かめるきっかけになればと思った。

志望動機のきっかけ

国境を越えてグローバルに物を運ぶ仕事のスケールの大きさに興味を持った。また、物流の大手であり陸海空様々な輸送チャネルを保有しているので、顧客の要望に応えることができる会社だと思ったから。

志望動機

様々な国の人と仕事をしたかったので、グローバルに展開している企業であること、なおかつ会社として規模が大きく、豊富なリソースを保有しており、それを元に様々なソリューションを顧客に対して提供できること。他には日本郵船、商船三井、川崎汽船など。

志望動機のきっかけ

陸海空の輸送モードや拠点数があるため多くの経験をできると思った。

志望動機

日本の経済を根底から支えたいという気持ちから物流業界を志望した。なかでも倉庫、海運、フォワーダーなどを受けた。多くの会社があり、待遇なども幅が広いので採用実績のある会社を多く受けた。同業他社を受けることで自然と違いもわかってくる。

志望動機のきっかけ

・貿易に関する仕事である ・説明会が良かった

志望動機

私は「会社や企業など、ビジョンを持っているけど方法や手段がない人を支える仕事がしたい」ということからB to Bのサービス業は全般（金融、ITを除く）見ていました。 そのため、商社／人材／マスコミ／運輸／コンサル・・・などを受けていました。 その中で絞った基準は「感覚」です。 私は今までの人...

志望動機のきっかけ

日本最大手の総合物流企業であること・世界中に拠点があること

志望動機

【企業選びの軸】日本国内に留まらない企業、事業内容が社会貢献につながること、海外駐在のチャンスが早いうちからあること、英語が使える職種がある企業であること 【志望業界】電子部品メーカー、総合電機メーカー、商社、海運

志望動機のきっかけ

マイナビで物流業界のインターンシップを探して見つけました。

志望動機

興味のある業界で、実際の業務体験ができたり、座談会で社員の方と話ができたりするものを選びました。また、多くの企業を見るために、1Dayインターンシップを中心に参加しました。他には、国際物流業界の1Dayインターンシップに複数社、自動車部品メーカーの1Day営業体験インターンシップに参加しました。

志望動機のきっかけ

海外に行けるチャンスがあるという事

志望動機

1、海外に行き働く機会がある　2、幅広い業界と接点を持ち働くことができる という2点が私の就活の軸でした。 海運会社、フォワーダー会社、倉庫会社など国際物流に携われる業界・企業を広く受けていました。

志望動機のきっかけ

・グローバルな仕事ができる ・物流業界のリーディングカンパニー

志望動機

・日本と世界を繋ぐグローバルな仕事ができること。 ・社会貢献度が高いこと ・成長できる環境があること これらの軸に合致する業界として、商社（メタルワン・伊藤忠丸紅鉄鋼・住友商事グローバルメタルズ）・海運（日本郵船・商船三井・川崎汽船）を中心に専攻を受けていました。

志望動機のきっかけ

もともと知っていた。

志望動機

インターンはとにかくいろいろな業種、企業を見てみたいと思っていたので、その点では基準は特に設けていなかった。しかし、単なる座学ではないもの、また最低でも5日間の日程はあるインターンを選んで受けていた。

志望動機のきっかけ

物流業界では最大手で、革新的なサービスも取り組んでいるから。

志望動機

ものの流れである物流は、顧客企業にとって運んで当たり前の話なので、単に運ぶサービスだけでなくいかにコスト削減と言った付加価値を提供できるかの幅の広さの事業を展開している企業をみていた。海外志向なのでフォーワダーも視野に入っていた。

志望動機のきっかけ

大学時代に学んだことを活かし、日本国内のみならず世界へ貢献できる仕事だったため

志望動機

〈企業を選んだ基準〉 ・業界での規模 ・選考中の社員の方の雰囲気 ・自分のやりたいことができるかどうか ・福利厚生 ・大学時代に学んできた知識を活かすことができるかどうか ・日本国内のみならず海外でも活躍できるかどうか 〈受けていた企業〉 ・航空業界 ・物流業界