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インフラ・交通 JR西日本（西日本旅客鉄道）
19年卒 総合職（技術系）
総合職（技術系）
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19年卒
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インターンシップ
大学非公開 | 理系
インターンシップ
実施日程 2月上旬
実施場所 大阪駅周辺
インターンの形式 講義形式
インターン期間 1日間
参加社員数 2人
参加学生数 1回あたり6人程度
参加学生の属性 学部生、院生
交通費補助の有無 交通費：規定額を支給（遠方者のみ）

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

・駅機械システムの機械設備の種類説明
社員の方からスライドで仕事の概要を説明してもらった。
・駅の機械設備の見学
昇降式ホーム柵や自動改札機、券売機などについて実際に中身を見ながら説明があった。
・座談会形式による駅機械システムの仕事等の説明
円状に椅子を並べて自由に質問が行われた。

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ワークの具体的な手順

社員の方の説明を実際に聞くことが中心。

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インターンの感想・注意した点

日ごろ電車を利用しているだけでは把握できない、駅機械システムの現状や今後の課題を社員の方から生の声で聞けたことが、進路を考えるうえで参考になった。また、座談会は時間も限られていたので積極的に聞きたいことを聞くように心がけた。

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インターン中の参加者や社員との関わり

1dayのインターンだったので深い関わりはなかったが、施設見学のために電車で移動している間に社員の方と学生数人で雑談を含めた会話ができたり、参加者同士で他社のインターン情報などの情報交換を行うことができた。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

どちらかというと堅い

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

質問に的確にこたえていただき、非常に好感が持てた。

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19年卒
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大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】午前中はJR西日本の会社概要や運輸系統の業務説明を講義形式でしていただく。昼食後、グループワークに移る。新線開業をするとしたら、どの経路に作るかを二つの選択肢から選んで、グループでディスカッションし、その内容を発表する。 その後、社員座談会が行われる。　【ワークの具体的な...
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19年卒
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早稲田大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】・会社説明 ・グループワーク　運輸系統の体験ワーク 【題材：新線開業】 関西国際空港から大阪への直結について。Aルート、Bルートの2種類でどのルートが良いか、メリット・デメリットを分けて議論 ・座談会15分×6回　【ワークの具体的な手順】時間配分は決められていた...
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ONE CAREERでは、JR西日本（西日本旅客鉄道）の2019年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。またJR西日本（西日本旅客鉄道）のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、JR西日本（西日本旅客鉄道）のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析やJR西日本（西日本旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（技術系）
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  • 26年卒
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