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JR西日本(西日本旅客鉄道)
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JR西日本(西日本旅客鉄道)
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大学非公開 | 理系
【志望動機】「人々の当たり前を支えたい」という想いがあり、志望致します。鉄道は生活する上で欠かす事ができません。貴社は2府16県と幅広い営業エリアで人々の生活を支えています。十分に収益が見込めない過疎地域においても、住民の暮らしを守るために運行しております。この人々の暮らしを支える姿勢は、私が農業ボランティア活動で人々のた...
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【試験科目】クリぺレン検査 健康診断 鉄道総研オリジナルのテスト 運転適性検査 【各科目の問題数と制限時間】忘れた 【対策方法】特になし
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23年卒
最終面接
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本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】年次の高い男性二人 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、案内される 【質問内容】どのような思いで業務に取り組みたいか、JR西日本は同業他社と比較して、ルールは厳しいっていうのは知っているか、またそれはなぜか、デスクワークでないが問題はないか、福知山線の列車事故について...
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23年卒
WEBテスト
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本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】論理的思考力を見る問題 【各科目の問題数と制限時間】1時間 【対策方法】特になし 中学生でも解ける
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23年卒
録画面接
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本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】WEB上での質問に答えていく 【会場到着から選考終了までの流れ】AXOL SELFILEにアクセス 【質問内容】自己紹介(1分以内)、志望動機・入社して取り組みたいこと(3分以内)、学生時代頑張ったこと(3分以内)、コロナの影響で、鉄道業界は赤字だが、アフターコロナで必要となっ...
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23年卒
WEBテスト
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本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語(image形式) 非言語(資料の読み取り) 【各科目の問題数と制限時間】忘れた 【対策方法】国家公務員総合職試験(基礎能力試験)の過去問に取り組む 【参考にした書籍・WEBサイト】WEBテスト最強問題集
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23年卒
エントリーシート
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本選考
大学非公開 | 理系
【志望動機】鉄道を通して、人と人とが出会い、笑顔が生まれる機会を創出していきたいと考え、貴社を志望します。 母が◯◯出身で北陸新幹線をよく利用します。 北陸新幹線を利用する際、新幹線車両や車窓の写真をとる子供の姿を見て、新幹線車両は多くの人の「移動」を「感動」に変える役割があるのだと肌で感じます。 貴社は日本経済の発...
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内定
23年卒
内定
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本選考
大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】第1志望が運輸系統であり、同業他社で運輸系統で内定を頂いたため。 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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内定
23年卒
最終面接
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本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】40代、50代ぐらい? 【会場到着から選考終了までの流れ】適性検査(クレペリン検査等)→健康診断→面接→各々解散 【質問内容】・志望職種の確認 →もし志望職種と違う場合(運輸系で志望したが技術系で採用された場合)本当にそれで大丈夫かどうかについての質問 ・希望勤務地の確認(...
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内定
23年卒
筆記試験
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本選考
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【試験科目】内田クレペリン検査、運転適性検査、健康診断 【各科目の問題数と制限時間】不明 【対策方法】クレペリン検査は1回実際にやってみることが大切。 【参考にした書籍・WEBサイト】onecareer
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内定
23年卒
録画面接
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本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】なし 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】面接を開始すると以下の質問が1つずつ画面に現れます。質問一つを90秒の時間で答える。考える時間はあまりありませんので注意してください。 ・アフターコロナ社会で必要なこと ・入社した際にあなたが成し遂げたいこと ...
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内定
23年卒
WEBテスト
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本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】国語、数学、性格診断 【各科目の問題数と制限時間】通常の玉手箱と同じ 【対策方法】玉手箱の参考書で対策 【参考にした書籍・WEBサイト】玉手箱の参考書
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内定
23年卒
エントリーシート
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本選考
大学非公開 | 理系
【長所、短所】私の長所は決めた目標に向かってやりきる粘り強さです。私はTOEIC◯◯点を目標に勉学に取り組みましたが、当初は点を伸ばせず苦労しました。そこで勉強方法を工夫し、移動中に単語帳や模擬テストを繰り返し、自分の弱点をつぶしていきました。この結果、3回目で目標点を取得することが出来ました。諦めずやりきることで成果に結...
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23年卒
エントリーシート(ES)
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【JR西日本及びJR西日本電気部門に興味を持った理由を教えてください。(200文字以下)】社会の基盤となる鉄道を供給する貴社に興味を持ったからです。現在、40年続く◯◯サークルの代表を務めています。他サークルの新歓コンパで肩身の狭い思いをしたことから居心地の良い環境を作りたいと思い、サークルの基盤を提供しています。この経験...
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内定
23年卒
内定
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本選考
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【承諾/辞退理由の詳細】第1志望が運輸であり、他社で運輸系統で内定を頂いたため。 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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内定
23年卒
最終面接
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本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】40代と60代 【会場到着から選考終了までの流れ】適性検査(クレペリン検査等)→交通費受け取り→面接→健康診断→各々解散 【質問内容】適性検査 ・数字の簡単な足し算など 質問内容 ・志望職種、勤務地の確認 ・研究内容の説明 ・研究する中で1番心がけていること ・チー...
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23年卒
録画面接
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本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】なし 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】面接を開始すると以下の質問が1つずつ画面に現れる。質問一つを90秒の時間で答える。 ・アフターコロナ社会で必要なこと ・入社した際にあなたが成し遂げたいこと ・部活やアルバイトにおけるあなたの役割とそのエピソ...
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23年卒
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本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】国数英理社時事 【各科目の問題数と制限時間】よくある形式 【対策方法】SPI対策本
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23年卒
エントリーシート
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本選考
大学非公開 | 理系
【当社を志望した理由を記入してください。(300字以下)】私は、人々の笑顔を生み出し、人々の支えとなり、豊かな暮らしに必要不可欠な存在になりたいという夢を実現できると思い、志望しました。私は存在価値を高めたいということを努力の源として、今まで活動してきました。そして、周りの人の役に立っているという感情を抱くことが幸せである...
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内定
23年卒
内定
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本選考
近畿大学 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】・鉄道インフラ業界で働きたいと思っており、JR西日本はその中でも志望度が高かったから。 【内定後の課題の有無】不明 【内定後の拘束】・内定者懇親会をオンラインで開催。 時間は1時間半程度。 【内定後の研修など】不明 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性...
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内定
23年卒
最終面接
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本選考
近畿大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】・30代ぐらいの男性の方 ・50代ぐらいの男性の方 の2人。 【会場到着から選考終了までの流れ】最初に別室でクレペリン適性検査などを受けさせられます。 その後に面接室に一人ずつ案内されます。 人によっては、面接後に運転適性検査も受ける事になります。 【質問内容】・自...
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内定
23年卒
WEBテスト
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本選考
近畿大学 | 理系
【試験科目】言語・計数・その他 【各科目の問題数と制限時間】回答時間は60分で、かつ出題順はバラバラである。 内容としては、言語だとことわざや四字熟語など、計数だと時間計算など、その他としては左右一致(鉄道総研のやつ)などが出題される。 【対策方法】特になし
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内定
23年卒
動画面接
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本選考
近畿大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】なし(動画面接なので) 【会場到着から選考終了までの流れ】自宅で受験するので移動もありません。 【質問内容】第1問 ・アフターコロナにおいて、あなたの考えるJR西日本の事業展開で重要な事を教えて下さい。 第2問 ・JR西日本で成し遂げたい事を教えて下さい。 第3...
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23年卒
WEBテスト
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本選考
近畿大学 | 理系
【試験科目】言語・計数 【各科目の問題数と制限時間】【言語】 ■趣旨判定/IMAGES形式(32問/10分) 【計数】 ■図表読取(29問/15分) 【対策方法】受験期間が1週間程度設けられており、最低限の直前対策は可能である。
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内定
23年卒
エントリーシート
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本選考
近畿大学 | 理系
【当社を志望した理由を記入してください。】大学の授業でのシステム開発の経験により、新しいシステムで人々の暮らしをより便利にする事ができるという事にやりがいを感じられるようになりました。そこで、社会に貢献している事を身近に実感できる鉄道インフラ業界に魅力を感じました。なかでも「地域と共生する企業」というモットーを持ち、「なに...
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総合職(事務系)
プロフェッショナル(運輸)
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プロフェッショナル(運輸)
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プロフェッショナル(運輸)
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20年卒
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プロフェッショナル(運輸)
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17年卒
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プロフェッショナル(運輸)
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16年卒
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14年卒
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