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インフラ・交通 JR西日本（西日本旅客鉄道）
20年卒 プロフェッショナル（技術）のES・体験談一覧
プロフェッショナル（技術）

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合格の秘訣
志望動機 ES・体験談
内定
20年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】業種や採用系統、給与、福利厚生、勤務地などを総合的に判断し、最適だと感じた。また、インターネットや企業パンフレットの情報量が多く、入社前後のギャップが少なそうだと感じたことも一因である。　【内定後の課題の有無】特に無し。　【内定後の拘束】絶対に入社することを前提に内々定を出すと言われた。内々定時点で...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
20年卒
最終選考
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】中堅社員1人+ベテラン社員1人の2人。役職等は不明。　【会場到着から選考終了までの流れ】会場に着いたら受付で成績証明書と卒業見込み証明書を渡す。その後、広めの会議室に案内され、日程の説明や交通費の精算が行われる。それが終わると順次個人面接や健康診断に案内される。運転適性検査も実...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
20年卒
二次マッチング
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本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】30～40代の社員2人　【会場到着から選考終了までの流れ】選考の説明→筆記試験→昼食→クレペリン→図形を用いた適性検査→集団面接→解散 集団面接の順番によって拘束時間が異なるが、前項の筆記試験も含めて約5～7時間要する。　【質問内容】・自己紹介（所属大学と名前） ・JR西日...
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内定
20年卒
筆記試験
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本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】・筆記試験（学力試験、マーク式） ・クレペリン ・図形を用いた適性検査　【各科目の問題数と制限時間】筆記試験は制限時間が1時間程度で70問程度。内容は中学～高校数学レベルのものや、国語の長文、熟語の意味、正六面体の展開図などであり、難易度は比較的簡単である。 図形を用いた適性検査は大問が4つあり、それぞれ...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
20年卒
エントリーシート
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本選考
大学非公開 | 理系
【当社を志望した理由を記入してください。（300字以内）】故郷である◯◯などなじみの深い地域の鉄道輸送を支えられると感じたため貴社を志望しました。貴社では既存車両の改造により最新車両と同等の設備更新による安全性・快適性の向上を行ったり、観光列車化による地方の魅力発信を行ったりしているため、技術面で鉄道輸送を支えられると感じ...
25人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
20年卒
JR西日本社員懇談会（プロフェッショナル職採用技術系志望限定）
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本選考
大学非公開 | 理系
【内容】最初に会社の説明および選考フローの説明を受ける。その後、興味のある系統（施設、電気、車両）の職員の方から業務説明を受けたり、質問を行うことができる。時間配分は各系統30分とメールで送られてきたが、興味のある系統のブースに90分居座ることも可能。　【注意した点・感想】参加は任意であるが、JR西日本のプロフェッショナル...
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内定
20年卒
内定
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本選考
北海道大学大学院 | 理系
【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明
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内定
20年卒
最終面接
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本選考
北海道大学大学院 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事 面接は同時多発的に行われたため特別役職の高い人ではないかもしれない。　【会場到着から選考終了までの流れ】当日の説明があった後、グループごとに健康診断や面接などを行った。 どちらが先かは運次第。　【質問内容】志望動機など当たり障りのないこと JR西の志望順位 JR西...
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内定
20年卒
一次面接
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本選考
北海道大学大学院 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事　【会場到着から選考終了までの流れ】はっきりと覚えていないが筆記試験か何かがあってから面接だったと思う。 他サイトで調べた過去の選考の流れと同じだったので他を参考にすればよい。　【質問内容】自己紹介 JR西日本について知っていること 以下はあやふや どんな上司になり...
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内定
20年卒
エントリーシート
/
本選考
北海道大学大学院 | 理系
【ゼミ・研究室（テーマ）】◯◯　【クラブ活動・ボランティア活動（役職等）】特になし　【特技・趣味をご記入ください。】趣味：カメラ　【志望動機】私は経済活動を支える仕事に携わりたいためインフラに興味があります。その中でも人の流れから支えたいと考えているため貴社を志望します。私は大学で◯◯へ移り、地元の交通の便が恵まれていたこ...
26人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過
20年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【IT系統のインターンシップに応募した理由を教えて下さい。】私は時代の変化に伴う新しいまちづくりのシステムを構築したいと考えている。そこで私は鉄道事業におけるIT分野に大きな可能性を感じている。これまでITの利用により、かつてできなかったことや、莫大な労力を費やさなければできなかったことができるようになった。ITの利用は人...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒
インターンシップ
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インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】まず大阪駅の中を案内され、ITの利用方法を紹介されました。普段は入れないところに入り、構内アナウンスの体験もしました。会議室に戻った後は、事業内容の説明を受け、課題解決型のワークを取り組みました。模造紙にまとめ全体で発表をしました。　【ワークの具体的な手順】課題解決型のワー...
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インターン選考通過
20年卒
エントリーシート（ES）
/
インターンシップ選考
神戸大学大学院 | 理系
【（1）JR西日本の車両系統に関心を持った理由を教えてください。（200字以内）】理由は二つあります。一つ目は、私は多くの人にとって身近な存在である業界に興味がありその業務内容や貴社の雰囲気を知りたいと思ったためです。二つ目は、貴社を利用する際は必ず目にしている車両ですが、普段見ることのできない車両の裏側の姿というものを詳...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大阪大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】吹田工場の工場見学を行い、その後技術者との交流会。工場見学では、工場では実際にどのような仕事をしているのかを詳しく教えてくれる。交流会では課長クラスまでの技術者と話をすることができる。非常に雰囲気が良く、質問しやすかった。　【ワークの具体的な手順】特にワークなどはない。工場...
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インターン選考通過
20年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大阪大学大学院 | 理系
【インターンシップに応募した理由と、学びたいことについて】人々の日常を支えながら西日本地域に貢献できる仕事に魅力を感じ、仕事内容をより詳しく知りたいと考えたからです。貴社は西日本という大きなフィールドで人々の生活を支えています。私が貴社に興味を持ったのは、私の最寄り駅での貴社の安全・安心に対する取り組みを感じたからです。利...
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20年卒
エントリーシート（ES）
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本選考
大学非公開 | 理系
【ゼミ・研究室（担当教授・テーマ）】ゼミ・研究室（担当教授・テーマ）を記述　【クラブ活動・ボランティア活動（役職等）】中学では○○部で部長を務め団体戦で○○大会出場、高校では○○部で長距離部長を務め、4種目で3度、○○大会に出場しました。大学では○○部に所属し、競技部長・渉外を担当し、部に貢献しました。　【特技・趣味をご記...
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、JR西日本（西日本旅客鉄道）の2020年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例のほか、過去に出題されたWEBテスト/筆記試験の形式、グループディスカッション（GD）の問題、面接でよく聞かれる質問とその受け答えなどを掲載しています。JR西日本（西日本旅客鉄道）の採用担当者と会う前や書類提出前、選考突破に向けた対策にお役立てください。またOB訪問/リクルーター面談での体験談や先輩が過去にお話された感想なども、インフラ・交通業界の分析やJR西日本（西日本旅客鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
    • プロフェッショナル（運輸）
    • プロフェッショナル（技術）
  • 26年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
    • プロフェッショナル（運輸）
    • プロフェッショナル（技術）
  • 25年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
    • プロフェッショナル（運輸）
    • プロフェッショナル（技術）
  • 24年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
    • プロフェッショナル（運輸）
    • プロフェッショナル（技術）
  • 23年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
    • プロフェッショナル（運輸）
    • プロフェッショナル（技術）
  • 22年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
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    • プロフェッショナル（技術）
  • 21年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
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  • 20年卒
    • 総合職（技術系）
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    • プロフェッショナル（技術）
  • 19年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
    • プロフェッショナル（運輸）
    • プロフェッショナル（技術）
  • 18年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
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    • プロフェッショナル（技術）
  • 17年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
    • プロフェッショナル（運輸）
    • プロフェッショナル（技術）
  • 16年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
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    • プロフェッショナル（技術）
  • 15年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
    • プロフェッショナル（運輸）
    • プロフェッショナル（技術）
  • 14年卒
    • 総合職（技術系）
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