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就活サイトトップ企業検索インフラ・交通日本航空（JAL）日本航空（JAL）のES・体験談一覧21年卒 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割のES・体験談一覧21年卒 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割 インターンシップ インターンシップ詳細
職種別の選考対策
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インフラ・交通 日本航空（JAL）
21年卒 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
No.99623 インターン / インターンシップの体験談

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21年卒
インターンシップ
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インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
インターンシップ
実施日程 2月上旬
実施場所 田町の貸部屋
インターンの形式 新規事業立案型グループワーク
インターン期間 3日間
参加社員数 6人ほと
参加学生数 50人
参加学生の属性 学歴は高かった。マーチは少数で基本早慶上智以上。

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

3日間で「新規事業の立案」を求められる。これを達成する上にJALは4人ほど社員を呼び講義を開いてくれる。が基本的にはグループワーク。2日目にほぼ終えている必要があるが、難しく多くのチームが居残りをしていた。

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ワークの具体的な手順

アセット整理→議論→アドバイスをもらう→議論

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インターンの感想・注意した点

採用に直結するような評価はされていない。人事部一人が各班についているため仲良くなると悪いことはない。
大きな特典は全員が「フォローアップ面談」という名の早期選考に乗れること。4〜5月で2回（人によっては1回目で落選）の面談が行われ「内定」までいける。

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インターン中の参加者や社員との関わり

1つの班に一人人事部の社員がつく。3日後に割としっかりとしたフィードバックを行ってくれるためきちんと見てくれている。評価にはつながっていないが「どのような学生なのか」という点はしっかりと記録として取っている。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

温かい
同調圧力が高そう

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

特に変わらず

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2019年11月
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2019年12月
個人面接
インターンシップ
インターンシップ
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2020年3月末
フォローアップ面談（1）
2020年4月末
フォローアップ面談（2）（最終面談）
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1人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒
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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目 〈講義〉 ・航空業界について ・JALについて ・経営破綻の経緯とその後 〈グループワーク〉 ・新規事業立案 2日目 〈講義〉 ・業務企画職事務系、数理IT系、技術系の説明 〈グループワーク〉 ・新航空会社の社長だったとして、どこにどのよう...
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21年卒
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大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目：航空業界・JALの経営戦略に関する講義、10年後の航空業界に関するグループワーク・発表、座談会 2日目：業務企画職の紹介、講義『予防整備について』『レベニューマネジメント』『国際路線ネットワークについて』、新規路線開拓に関する講義・グループワーク・発表、懇親会 ...
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、日本航空（JAL）の2021年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。また日本航空（JAL）のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、日本航空（JAL）のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析や日本航空（JAL）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 26年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 25年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 24年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 23年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 22年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
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  • 21年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
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    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
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    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 20年卒
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  • 19年卒
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    • 業務企画職（オペレーションコース）
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  • 18年卒
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    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
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  • 17年卒
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  • 16年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
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  • 15年卒
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  • 14年卒
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