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インフラ・交通 日本航空（JAL）
20年卒 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
No.46164 本選考 / エントリーシートの体験談

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長所は、周囲を巻き込みながら団体をまとめられる事だ。
学部時代には二つのサークルで代表を務めた。勉学にも励む必要があったため、先頭に立って全ての仕事をこなすには限界があった。そのため、適切に仕事を割り振る必要があると考えた。しかし、サークル活動に対する意識には個人差があり、裏方の仕事に積極的...

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これまで一番力を入れて取り組んだもの

研究である、「◯◯」について、最も力を入れた。○○とは、○○であり、低環境負荷、低コストの新技術として注目されている。しかし、この技術に関する原油回収メカニズムは未解明である。そこで、メカニズムの解明を目的とし、シミュレータ開発を行った。まず、世界中の論文を調査し、有為性の高い理論を基に、プロ...

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当社のインターンシップを選ばれた理由について教えてください。

パイロットの業務内容への理解を深め、自らの適性を考えたいからだ。
大学入学後、旅行で航空機を利用する機会が多く、日本を世界へと繋ぐ飛行機に興味を持った。同時に、飛行機を操縦するパイロットに漠然とした憧れを抱いた。当時は専門知識が無ければ務まらないと諦めていたが、今年研究室の先輩が就職を決めた...

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各質問項目で注意した点

業務とは全く違う専攻だったため、知識が乏しい事を前提に置き、業界研究をメインにインターンシップに参加する事を強調した。また、研究で培った能力を発揮し、自分ならではの仕事ができるという事をアピールした。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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2018年10月
筆記試験
エントリーシート
2018年11月1日
一次面接
インターンシップ
インターンシップ
本選考
エントリーシート
2018年12月3日
インターンシップ2ndステージ
2019年1月8日
適性検査
2019年1月23日
英語面接
2019年2月初旬
一次身体検査
2019年2月下旬
二次身体
3月上旬
最終面接
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20年卒
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【あなたの長所・短所を具体的に率直に教えてください。】長所（30文字以下）：どんな集団でも、自らの役割を考えて行動できる。 内容（150文字以下）：飲食店でのアルバイトで、社員スタッフとアルバイトスタッフとの調整役をつとめた。仕事の遅れの原因を、両者間の意思疎通不足だと考え、自主的に立候補した。社員からの指示を具体化して...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒
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【これまで一番力を入れて取り組んだもの　400文字以下】私は、周囲を光らせることをモットーとしており、タイ留学中に日本語教育の環境改善に力を入れて取り組みました。タイでは日本語学習意欲が高い反面、学校ごとの教育の質に大幅な差があると気がつき改善したいと考えました。原因は各校の連携不足だと思い、合同の日本語キャンプを企画しま...
11人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒
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【長所はなんですか。】私は強い自身の軸を持っています。高校時代からラグビー部に所属しています。練習では特に心を鍛えることを心掛けました。練習前にグランドで石拾いを自主的に行い、練習後にはトイレ掃除を行いました。結果として1人の人間として、またラグビー選手として成長することで、私は強い自身の軸を持つことができました。　【短所...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒
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【あなたの長所・短所を具体的に率直に教えてください。長所（見出し）（30文字以下）】最後まで諦めずにやり抜く力　【長所（内容）（150文字以下）】この長所は、10年間の野球生活の中で試合に勝ち続ける度に学んだものです。試合中に何度もピンチを迎え、負けそうになることは多々あります。しかし、チーム全体として決して諦めない気持ち...
19人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒
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【長所（30文字以下）】人を巻き込んでいくことのできるリーダーシップ　【内容（150文字）】私の長所は人の話をしっかりと聞き、人を巻き込んでいける点である。サークル活動をしている中でも私は代表として、メンバー全員の意見を大切にし、その上で目的を明確にし、共有することでそれぞれのメンバーを動かすことができた。　【短所（30文...
39人の方が「参考になった」と言っています。
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大阪大学 | 文系
【あなたの長所・短所を具体的に率直に教えてください。】長所　目標達成能力 私は目標達成のためにできることを徹底的に考え、取り組むことができます。部活動でレギュラーを取るという目標を立てました。目標達成のためにトレーニングやペアとのミーティング、イメージトレーニングを欠かさず行い、また同時にチーム力の向上も意識してレギュラ...
13人の方が「参考になった」と言っています。
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中央大学 | 理系
【長所（30文字以下）】新しい環境に素早く溶け込める事　【内容（150文字）】私は13歳の時に来日しました。大いに文化が異なる環境に溶け込むために、日本の文化や食べ物も全て拒まず受け入れて来ました。その結果、日本人との共通話題が増え、周りから受け入れられ、日本語も飛躍的に上達しました。この経験から、新しい環境に入り込めた事...
8人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒
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【あなたの長所・短所を具体的に率直に教えてください ・長所・短所】・長所 現状に満足しない向上心と、さらなる高み高い目標を達成するための逆算思考。 どんな環境でもすべての物事に対して、さらに高みを目指す向上心を強く持っている。また、より良いものを目指し設定した目標に対しても、努力を重ね、達成できる。留学先の授業では、...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒
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【長所　30文字以下】どんな人とも信頼関係を築くことができること　【長所の内容　150文字以下】ベトナムでのインターンシップで自身の提案を実現するために、社長とベトナム人スタッフの双方との信頼関係構築が不可欠であった。社長には想定の成果物を越えるものを必ず提供することを日々の小さな業務から意識し実績を積み上げ、スタッフには...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒
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【あなたの長所・短所を具体的に率直に教えてください。】長所： 柔軟性があること 内容： 環境や考え方の違いなどの変化を受け入れる柔軟性が私の長所です。多様な考えなどを否定せずに受け入れたうえで最善を考え行動することができます。 これは、幼少期より引越しを多く経験し、適応するために何をすべきか、何を求められているのか...
14人の方が「参考になった」と言っています。
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、日本航空（JAL）の2020年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、日本航空（JAL）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。日本航空（JAL）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や日本航空（JAL）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 26年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 25年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 24年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 23年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 22年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 21年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
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  • 20年卒
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    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
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  • 19年卒
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  • 18年卒
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  • 14年卒
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