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職種別の選考対策
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インフラ・交通 日本航空（JAL）
20年卒 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
No.36797 本選考 / エントリーシート（ES）のエントリーシート

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最終選考結果 1次選考通過

長所　30文字以下

どんな人とも信頼関係を築くことができること

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長所の内容　150文字以下

ベトナムでのインターンシップで自身の提案を実現するために、社長とベトナム人スタッフの双方との信頼関係構築が不可欠であった。社長には想定の成果物を越えるものを必ず提供することを日々の小さな業務から意識し実績を積み上げ、スタッフにはベトナム語を学習する等、最大限異文化に寄り添い信頼を勝ち得た。

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短所　30文字以下

行動しながら考えるため、計画性に欠けること

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短所の内容　150文字以下

WEBメディア制作の初期にサーバーに関する知識が不足しているにもかかわらず、スピード感を重視し、知識をキャッチアップしながら作業していた。そこで、サーバー内のデータを誤って、削除してしまい周囲に迷惑をかけた。この短所を克服するために、普段から行動を起こす前に リスクを網羅的に確認することを心掛...

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これまで一番力を入れて取り組んだもの400文字以下

ベトナムで広報サービスを提供する日系企業で10人のメンバーと広報メディアを創り、30社以上の企業を巻き込んだ。初めはプレスリリース配信サービスの営業をしていたが、全く売れず、自身の価値を出せず歯がゆさを感じていた。そこで顧客のニーズを掴むことに重きを置き、営業を続け、2つの課題を見つけた。①メ...

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職業を選択するうえで、大切にしていることを教えてください。400文字以下

「人から必要とされる」を最大化できるかどうか。幼少期から「人から必要とされること」にやりがいを感じてきた。この思いから、アルバイトで主体的に働ける環境作りをしたこと、海外インターンで異なる価値観のメンバーを牽引し、粘り強くメディア構築に貢献したことを成し遂げることができた。着実に「人から必要と...

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20年卒
適性検査
/
本選考
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【内容】市販のシミュレータを使ったゲームや、計算、英語の問題を行う。　【注意した点・感想】長時間にわたって、全て英語で説明されるため、集中力を切らさないように心掛けた。ただし、説明はシミュレーション内でアナウンスされる。また、この試験は一発勝負で、結果は海外の事務所に送られるため、ボタンの押し間違えには十分に注意した。
1人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒
インターンシップ2ndステージ
/
本選考
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【内容】フライトシミュレータを使った、操縦体験　【注意した点・感想】一人当たり二回挑戦できるため、二回目は一回目に社員さんから頂いたアドバイスを忠実に守り、よりよいフライトを心掛けた。また、三人一組で体験するため、他の人が指摘されていた点に注意して自分のフライトに望んだ。
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20年卒
英語面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】機長、人事　【会場到着から選考終了までの流れ】到着後10人ほどで別室に通され、一人ずつ面接会場に呼ばれる。　【質問内容】今日はどこから来たのか。 一人暮らしか、実家暮らしか。 どれくらいそこに住んでいるのか。 なぜそこに住んでいるのか。 高校時代の部活動は何か。 どう...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒
一次身体検査
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【内容】視力、体重、身長、血液検査　【注意した点・感想】一ヶ月前から禁酒、禁煙を行い、食事では血圧を下げるために塩分を控えた。また、運動不足を解消するために有酸素運動を行った。ただし、企業側から、身体検査直前は筋力トレーニングを控えるように通達されていたため、運動自体を控えた。
1人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文系
【あなたの長所・短所を具体的に率直に教えてください。】長所（30文字以下）：どんな集団でも、自らの役割を考えて行動できる。 内容（150文字以下）：飲食店でのアルバイトで、社員スタッフとアルバイトスタッフとの調整役をつとめた。仕事の遅れの原因を、両者間の意思疎通不足だと考え、自主的に立候補した。社員からの指示を具体化して...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文系
【これまで一番力を入れて取り組んだもの　400文字以下】私は、周囲を光らせることをモットーとしており、タイ留学中に日本語教育の環境改善に力を入れて取り組みました。タイでは日本語学習意欲が高い反面、学校ごとの教育の質に大幅な差があると気がつき改善したいと考えました。原因は各校の連携不足だと思い、合同の日本語キャンプを企画しま...
11人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文系
【長所はなんですか。】私は強い自身の軸を持っています。高校時代からラグビー部に所属しています。練習では特に心を鍛えることを心掛けました。練習前にグランドで石拾いを自主的に行い、練習後にはトイレ掃除を行いました。結果として1人の人間として、またラグビー選手として成長することで、私は強い自身の軸を持つことができました。　【短所...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒
エントリーシート（ES）
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本選考
大学非公開 | 文系
【あなたの長所・短所を具体的に率直に教えてください。長所（見出し）（30文字以下）】最後まで諦めずにやり抜く力　【長所（内容）（150文字以下）】この長所は、10年間の野球生活の中で試合に勝ち続ける度に学んだものです。試合中に何度もピンチを迎え、負けそうになることは多々あります。しかし、チーム全体として決して諦めない気持ち...
19人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【長所（30文字以下）】人を巻き込んでいくことのできるリーダーシップ　【内容（150文字）】私の長所は人の話をしっかりと聞き、人を巻き込んでいける点である。サークル活動をしている中でも私は代表として、メンバー全員の意見を大切にし、その上で目的を明確にし、共有することでそれぞれのメンバーを動かすことができた。　【短所（30文...
39人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒
二次身体
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【内容】脳波、平衡感覚、色覚など　【注意した点・感想】平衡感覚については、軽く練習した。ウェブサイトをみると、実施種目が記載されている。また、色覚についてはどのようなテストが実施されるのか調べた。もし不安であれば、眼科で事前に受診しておくと本番での緊張が緩和されるかもしれない。
2人の方が「参考になった」と言っています。
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、日本航空（JAL）の2020年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、日本航空（JAL）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。日本航空（JAL）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や日本航空（JAL）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 26年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 25年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 24年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 23年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 22年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
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    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 21年卒
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  • 20年卒
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  • 19年卒
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  • 18年卒
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