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職種別の選考対策
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インフラ・交通 日本航空（JAL）
20年卒 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
No.43967 本選考 / エントリーシート（ES）のエントリーシート

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20年卒
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本選考
中央大学 | 理系
エントリーシート（ES）
最終選考結果 1次選考通過

長所（30文字以下）

新しい環境に素早く溶け込める事

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内容（150文字）

私は13歳の時に来日しました。大いに文化が異なる環境に溶け込むために、日本の文化や食べ物も全て拒まず受け入れて来ました。その結果、日本人との共通話題が増え、周りから受け入れられ、日本語も飛躍的に上達しました。この経験から、新しい環境に入り込めた事に対して快感を得て、今後も幅広い環境を経験したいです。

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短所（30文字）

客観的に一つの事を長い期間続けられない事

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内容（150文字）

あるフィールドで目標を達成したら、別のところで刺激を求めようとする事があります。中学で◯◯、高校では◯◯を始め、大学では◯◯をしています。周囲から勿体無いと言われますが、色んなフィールドに立ったからこそ、見てきた景色も違い、そういった変化を楽しむことに私は価値を置いています。

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これまで一番力を入れて取り組んだもの（400字）

日本という全く異なる環境に適応することです。◯◯の私は13歳の頃、日本語を殆ど話せない状態で来日しました。大いに異なる文化を持つ環境では、言葉が通じず、周囲から距離を置かれることも少なくありませんでした。その際私は日本人と意思疎通が出来ない事に対して強く悔しさを感じ、必ず日本語を上達させると決...

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職業を選択するうえで、大切にしていることを教えてください。（400字）

「人々の幸せな表情を見られること」です。なぜなら、私は「誰かが喜んでくれるから」という思いがあるときこそ、高いモチベーションを維持し、沢山の困難を乗り越えて、成長してきました。今後仕事していく上で沢山の挫折や困難に直面すると思います。それでも諦めずに努力し、挑戦し続けるためには、モチベーション...

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20年卒
適性検査
/
本選考
非公開 | 非公開
【内容】市販のシミュレータを使ったゲームや、計算、英語の問題を行う。　【注意した点・感想】長時間にわたって、全て英語で説明されるため、集中力を切らさないように心掛けた。ただし、説明はシミュレーション内でアナウンスされる。また、この試験は一発勝負で、結果は海外の事務所に送られるため、ボタンの押し間違えには十分に注意した。
1人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒
インターンシップ2ndステージ
/
本選考
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【内容】フライトシミュレータを使った、操縦体験　【注意した点・感想】一人当たり二回挑戦できるため、二回目は一回目に社員さんから頂いたアドバイスを忠実に守り、よりよいフライトを心掛けた。また、三人一組で体験するため、他の人が指摘されていた点に注意して自分のフライトに望んだ。
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20年卒
英語面接
/
本選考
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】機長、人事　【会場到着から選考終了までの流れ】到着後10人ほどで別室に通され、一人ずつ面接会場に呼ばれる。　【質問内容】今日はどこから来たのか。 一人暮らしか、実家暮らしか。 どれくらいそこに住んでいるのか。 なぜそこに住んでいるのか。 高校時代の部活動は何か。 どう...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒
一次身体検査
/
本選考
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【内容】視力、体重、身長、血液検査　【注意した点・感想】一ヶ月前から禁酒、禁煙を行い、食事では血圧を下げるために塩分を控えた。また、運動不足を解消するために有酸素運動を行った。ただし、企業側から、身体検査直前は筋力トレーニングを控えるように通達されていたため、運動自体を控えた。
1人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒
エントリーシート（ES）
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本選考
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【あなたの長所・短所を具体的に率直に教えてください。】長所（30文字以下）：どんな集団でも、自らの役割を考えて行動できる。 内容（150文字以下）：飲食店でのアルバイトで、社員スタッフとアルバイトスタッフとの調整役をつとめた。仕事の遅れの原因を、両者間の意思疎通不足だと考え、自主的に立候補した。社員からの指示を具体化して...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
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【これまで一番力を入れて取り組んだもの　400文字以下】私は、周囲を光らせることをモットーとしており、タイ留学中に日本語教育の環境改善に力を入れて取り組みました。タイでは日本語学習意欲が高い反面、学校ごとの教育の質に大幅な差があると気がつき改善したいと考えました。原因は各校の連携不足だと思い、合同の日本語キャンプを企画しま...
11人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
非公開 | 文系
【長所はなんですか。】私は強い自身の軸を持っています。高校時代からラグビー部に所属しています。練習では特に心を鍛えることを心掛けました。練習前にグランドで石拾いを自主的に行い、練習後にはトイレ掃除を行いました。結果として1人の人間として、またラグビー選手として成長することで、私は強い自身の軸を持つことができました。　【短所...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒
エントリーシート（ES）
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本選考
非公開 | 文系
【あなたの長所・短所を具体的に率直に教えてください。長所（見出し）（30文字以下）】最後まで諦めずにやり抜く力　【長所（内容）（150文字以下）】この長所は、10年間の野球生活の中で試合に勝ち続ける度に学んだものです。試合中に何度もピンチを迎え、負けそうになることは多々あります。しかし、チーム全体として決して諦めない気持ち...
19人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
非公開 | 非公開
【長所（30文字以下）】人を巻き込んでいくことのできるリーダーシップ　【内容（150文字）】私の長所は人の話をしっかりと聞き、人を巻き込んでいける点である。サークル活動をしている中でも私は代表として、メンバー全員の意見を大切にし、その上で目的を明確にし、共有することでそれぞれのメンバーを動かすことができた。　【短所（30文...
39人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒
二次身体
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本選考
非公開 | 非公開
【内容】脳波、平衡感覚、色覚など　【注意した点・感想】平衡感覚については、軽く練習した。ウェブサイトをみると、実施種目が記載されている。また、色覚についてはどのようなテストが実施されるのか調べた。もし不安であれば、眼科で事前に受診しておくと本番での緊張が緩和されるかもしれない。
2人の方が「参考になった」と言っています。
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、日本航空（JAL）の2020年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、日本航空（JAL）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。日本航空（JAL）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や日本航空（JAL）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 26年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 25年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 24年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
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    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
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  • 23年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 22年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
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    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
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    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 21年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
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  • 20年卒
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  • 19年卒
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  • 18年卒
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  • 17年卒
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  • 16年卒
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  • 14年卒
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