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インフラ・交通 日本航空（JAL）
20年卒 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
No.45927 インターン / インターンシップの体験談

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20年卒
インターンシップ
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インターンシップ
大学非公開 | 理系
インターンシップ
実施日程 9月中旬
実施場所 本社
インターンの形式 新規事業立案型グループワーク
インターン期間 2日間
参加社員数 1チームあたり6人で6グループほど
参加学生数 40人弱
参加学生の属性 学歴は高かった。自分よりも高学歴の人しかいなかった。
交通費補助の有無 遠方からの人には飛行機を用意してくれる。その他宿泊費等は出ない。

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

1.5日は講義形式で業界や会社についての話を座学で聞いた。経営破綻についての話も非常に詳しく教えてくれた。
最後の半日はグループで「新たな機内の座席のデザインを提案する」というものであった。最後にグループごとに発表した。

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ワークの具体的な手順

グループワークでは考えるヒントのようなものが与えられながら進めていった。

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インターンの感想・注意した点

座学の時間が長く、少し退屈な部分もあった。
グループワークは社員の方が見回っていたが評価されていた感じはしなかった。また、グループワークは、ブレーンストーミングから出たアイデアの中で良さそうなものを選択して進めていった。座席のデザインも制限が多いので結果的に他のグループと同じような提案になった。

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懇親会の有無と選考への影響

最後に軽い軽食を食べながら社員の方と話した。選考への影響はない。

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インターン中の参加者や社員との関わり

座学が中心だったのでグループワークまでは他のインターン生と仲良くなる機会はあまりなかった。1日目終わった後にも特に他のインターン生と関わることはなかった。社員の方とは途中の座談会や最後の懇親会を通して多く関わることができた。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

優秀で向上心のある人が多いイメージ

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

会社が安定志向なので社員もそういう雰囲気の方が多い。向上心やガツガツした人には向いていないと感じた。比較的のんびり働きたいという人には向いていると感じた。

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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】JALのもつアセットを基にして、今後取り組むべき新規事業について立案しました。6～7人程度の班ごとに取り組み、最終的には全体の前でパワーポイントを用いて発表しました。ほとんどの時間をグループワークに使いますが、途中社員や内定者との座談会があります。　【ワークの具体的な手順】...
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20年卒
インターンシップ
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インターンシップ
大阪大学 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】3日間通して、新たな事業提案のためにグループワークをする。航空事業にとらわれることなく、事業を考えていった。毎日、人事社員に途中経過を報告し、フィードバックをもらう。最後の発表では、予選会を行い、それぞれの一位同士の2チームで決勝戦を行う。　【ワークの具体的な手順】3日間グ...
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20年卒
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大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】新規事業を立案せよというお題だった。ただし、内容は航空業界、飛行機関係なく自由な発想が求められた。例えばネットショッピングや不動産経営、人材派遣会社なども可能であった。枠にはまらず自由な発想で立案する。　【ワークの具体的な手順】必要な紙、付箋、パソコン、資料が配られ、初日は...
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20年卒
インターンシップ
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インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】課題: JALのアセットを活用して、10年後に儲かるビジネスを考案せよ 初日の前半に、JALに関する講義が行われ、いわゆるアセットに関して認識が共有できます。それ以降は、学生独自の考えを大切にしながら、グループワーク形式で取り組みました。最終日に発表があります。　【ワーク...
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20年卒
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京都大学大学院 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】座学とグループワークを行った。座学では航空業界について、JALについて比較的詳しめに話していたと思う。特に前提知識などはなくても大丈夫だった。グループワークの内容は、ある路線における、機内での新サービスを考案してください、というもの。　【ワークの具体的な手順】チームでディス...
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20年卒
インターンシップ
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大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】・1日目と2日目の午前はJALに関する講義。内容は、経営破綻までの歴史や再生後の回復についてが主であった。 ・2日目の午後は、グループワーク。課題内容は「機内をより良くするための施策を考える」という趣旨のものだった。ワーク時間は3時間程度であり、プレゼンテーションはすべて...
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20年卒
インターンシップ
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大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】他業界の企業とアライアンスを組み、新規事業を立案するというもの。JALのアセットを利用するのは勿論だが、あまり航空ビジネスと近すぎると面白くない、既存のサービスのまがい物などになってしまうため、アイディアを出すまでに苦労した。　【ワークの具体的な手順】はじめに、JALの企業...
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20年卒
インターンシップ
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大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】3日間通しで新規事業立案を行います。 チームは事前に決められており、男女半々で理系が各チームに一人くらいでした。初日の前半で航空業界の概要や、JALの概要、最近取り組んでいる新規事業の説明があります。 その後ずっとワークに取り組み、合間で座談会があります。 最後に発表...
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ONE CAREERでは、日本航空（JAL）の2020年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。また日本航空（JAL）のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、日本航空（JAL）のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析や日本航空（JAL）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
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    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 26年卒
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  • 25年卒
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  • 24年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
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    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
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  • 23年卒
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    • 業務企画職（オペレーションコース）
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  • 20年卒
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