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職種別の選考対策
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インフラ・交通 日本航空（JAL）
19年卒 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
No.29236 本選考 / 二次選考の体験談

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19年卒
二次選考
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本選考
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2018年6月
二次選考
2018年6月
会場 企業オフィス（東京）
試験時間 1時間
社員の人数 2
学生の人数 4
結果通知時期 当日中
結果通知方法 マイページ上で

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

50代くらいの社員の方2名。とても穏やかで、一人一人の意見に耳を傾けてくださる。

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会場到着から選考終了までの流れ

待合室で20分ほど待ち、グループごとに呼ばれて面接室へと移る。二次面接以降は毎回、面接終了後に座談会や人事面談がある。

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質問内容

・学生時代に力を入れたこととそれに取り組んだきっかけ
・そこで学んだことは何か
・10年後の自分（理想）
・そのためには今の自分に何が足りないか（理想とのギャップ）
・20年後この社会をどうしたいか
・実際にJALで何をしたいか

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雰囲気

面接官は和やかだったのに対し、学生側は熱意と主張が強い人、落ち着いた人、緊張している人など様々。ピリピリしていると感じた。

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注意した点・感想

学生4人に対し面接時間は20分ほどで、始まる前は話す時間がないのではないかと不安だったが、面接官の方が平等に話を振ってくださり、十分に話すことができたように思う。用意していない質問に冷静に答えられるかがポイントだった。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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本選考
エントリーシート
2018年4月
筆記試験
2018年6月
グループディスカッション（GD）
2018年6月
二次選考
2018年6月
三次選考
2018年6月
最終面接
内定
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19年卒
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慶應義塾大学 | 文系
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内定
19年卒
三次選考
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】自然体で聞いてくださる方だった。　【会場到着から選考終了までの流れ】待機室から面接へ案内、その後座談会。　【質問内容】学生時代に力を入れたこと。そしてその深掘り（どのように。どんな点を意識したか。どんな困難があったか。等） 日本航空で自身が取り組みたい職種。また、その理由。 ...
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19年卒
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【試験科目】性格、能力、英語　【対策方法】対策本　【参考にした書籍・WEBサイト】ナツメ社の本
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内定
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内定
19年卒
内定
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非公開 | 文系
【内定後の課題の有無】なし　【内定後の拘束】なし　【内定後の研修など】なし　【採用人数・倍率】75　【内定者の採用大学・学歴】早稲田、慶応、MARCHなど　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】特になし
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19年卒
最終選考
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】役員　【会場到着から選考終了までの流れ】選考説明→面接（15分程度）→座談会　【質問内容】所属サークルではどんな活動をしていて、どのような役割だったのですか？どのようなことに気をつけて活動していますか？一つのものを作り上げる中で、部員間で不一致も生まれますよね、そう言ったときは...
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19年卒
最終選考
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慶應義塾大学 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】年次は比較的高かったが優しい口調だった。　【会場到着から選考終了までの流れ】待機室から順に案内され、面接。面接後は人事の方からフィードバック。　【質問内容】学生時代に力をいれたこと。またその深掘り。（エントリーシートで気になったことを聞いてくる形でした） 学業には力をいれてき...
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内定
19年卒
グループディスカッション（GD）
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慶應義塾大学 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】待機室でムービーを見ながら待機。その後社員の方に案内され、別室でグループディスカッション。学生は丁寧な人が多かった。協調性を意識しつつ、大事なポイントはみんなに伝えるようにした。　【GDのテーマ・お題】デパートのレストランにどの店を入れるか。　【GDの手順】最初に名前のみの自己紹介。その後...
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内定
19年卒
三次選考（個人面接）
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】中堅社員　【会場到着から選考終了までの流れ】選考説明→面接→座談会　【質問内容】・学生時代に頑張ったことは何ですか？あなたの強みどこですか？その経験をしたことで一番変わったことは何ですか？その他の志望業界と志望している理由を教えてください。それぞれ選考状況は？何かチームで成し遂...
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内定
19年卒
WEBテスト
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慶應義塾大学 | 文系
【試験科目】性格、能力　【各科目の問題数と制限時間】時間をかけすぎないよう意識しながらも、正確性を重視した。合格の基準は不明だが、それほど高くないと思われる。　【対策方法】他企業でSPIのテストセンターを1度受験した。
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  • インフラ・交通
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ONE CAREERでは、日本航空（JAL）の2019年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、日本航空（JAL）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。日本航空（JAL）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析や日本航空（JAL）の企業研究にも役立ちます。
  • 26年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
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    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 25年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 24年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
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    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 23年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
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    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 22年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
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  • 21年卒
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  • 20年卒
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  • 19年卒
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  • 16年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
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