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職種別の選考対策
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インフラ・交通 日本航空（JAL）
19年卒 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
No.29236 本選考 / エントリーシートの体験談

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提出方法 マイページ上で
結果通知時期 1ヶ月以内に
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あなたが大学入学以降に特に力を注いできたことを3つあげてください。

A. ◯◯で海外研修生のマネージャーを務め、日本での研修を企画したこと。
B. ◯◯のIT企業で日本進出事業のマネージャーを務めたこと。
C. ◯◯の副専攻を受講し、海外の◯◯について学んだこと。

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（あなたが大学入学以降に特に力を注いできたことを3つあげてください。）上記A,B,Cのうち1つを選択し、あなたの挑戦とそこから得たものを教えてください。*選択項目（A, B or C）を記入して下さい。

私は2年半、◯◯を運営する団体で活動し、◯人の外国人研修生のマネージャーを務めました。その中で最も困難だったことは、担当の研修受け入れ機関に受け入れを見送りたいと言われた出来事でした。そしてそれを乗り越え得られたものは、メンバーを頼ることによって生まれた「チームの一体感」と、やり方次第で研修生...

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あなたが仕事を選ぶ上で大切にしていることと、その理由を教えてください。

私は「20代挑戦機会」と「胸を張って語れる仕事であるか」を重視している。まず、◯◯企業でのインターン経験から、最前線で仕事に関わり、チャレンジできる環境こそ、自分の早期スキルアップに繋がると実感したからだ。それに対し、現在御社が新中期経営計画に突入したことや、高い自己資本比率の特徴として「新規...

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あなたがJALの業務企画職（地上職 事務系）のフィールドで何を実現したいかを、具体的に記入してください。

社員とお客様に対するD&I推進に貢献し、御社が日本企業にインパクトを与える状態を目指す。御社である理由は2つあり、1.「日本から世界へ」日本を背負って飛び立つ飛行機を運行し、2.対社員、対お客様両フィールドにおいて、人々の幸福を追求する基盤をもち、社会への影響力が大きいからである。私は米国とシ...

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各質問項目で注意した点

チームで何かを成し遂げた経験、そして自分がになった役割を意識して書いた。個人プレーではなくチームで成し遂げたエピソードを選んだ。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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本選考
エントリーシート
2018年4月
筆記試験
2018年6月
グループディスカッション（GD）
2018年6月
二次選考
2018年6月
三次選考
2018年6月
最終面接
内定
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内定
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三次選考
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】自然体で聞いてくださる方だった。　【会場到着から選考終了までの流れ】待機室から面接へ案内、その後座談会。　【質問内容】学生時代に力を入れたこと。そしてその深掘り（どのように。どんな点を意識したか。どんな困難があったか。等） 日本航空で自身が取り組みたい職種。また、その理由。 ...
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【試験科目】性格、能力、英語　【対策方法】対策本　【参考にした書籍・WEBサイト】ナツメ社の本
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19年卒
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【内定後の課題の有無】なし　【内定後の拘束】なし　【内定後の研修など】なし　【採用人数・倍率】75　【内定者の採用大学・学歴】早稲田、慶応、MARCHなど　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】特になし
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内定
19年卒
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】役員　【会場到着から選考終了までの流れ】選考説明→面接（15分程度）→座談会　【質問内容】所属サークルではどんな活動をしていて、どのような役割だったのですか？どのようなことに気をつけて活動していますか？一つのものを作り上げる中で、部員間で不一致も生まれますよね、そう言ったときは...
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19年卒
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慶應義塾大学 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】年次は比較的高かったが優しい口調だった。　【会場到着から選考終了までの流れ】待機室から順に案内され、面接。面接後は人事の方からフィードバック。　【質問内容】学生時代に力をいれたこと。またその深掘り。（エントリーシートで気になったことを聞いてくる形でした） 学業には力をいれてき...
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19年卒
グループディスカッション（GD）
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慶應義塾大学 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】待機室でムービーを見ながら待機。その後社員の方に案内され、別室でグループディスカッション。学生は丁寧な人が多かった。協調性を意識しつつ、大事なポイントはみんなに伝えるようにした。　【GDのテーマ・お題】デパートのレストランにどの店を入れるか。　【GDの手順】最初に名前のみの自己紹介。その後...
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内定
19年卒
三次選考（個人面接）
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】中堅社員　【会場到着から選考終了までの流れ】選考説明→面接→座談会　【質問内容】・学生時代に頑張ったことは何ですか？あなたの強みどこですか？その経験をしたことで一番変わったことは何ですか？その他の志望業界と志望している理由を教えてください。それぞれ選考状況は？何かチームで成し遂...
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19年卒
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慶應義塾大学 | 文系
【試験科目】性格、能力　【各科目の問題数と制限時間】時間をかけすぎないよう意識しながらも、正確性を重視した。合格の基準は不明だが、それほど高くないと思われる。　【対策方法】他企業でSPIのテストセンターを1度受験した。
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、日本航空（JAL）の2019年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、日本航空（JAL）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。日本航空（JAL）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や日本航空（JAL）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 26年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
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    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 25年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 24年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
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    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
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    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 23年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
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    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
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    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 22年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
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    • 客室乗務職
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  • 21年卒
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  • 20年卒
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  • 19年卒
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  • 18年卒
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  • 17年卒
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  • 16年卒
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