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職種別の選考対策
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インフラ・交通 日本航空（JAL）
19年卒 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
No.26894 本選考 / エントリーシートの体験談

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本選考
慶應義塾大学 | 文系
エントリーシート
提出期日 4月15日
提出方法 マイページ上で
結果通知時期 1ヶ月以内に
結果通知方法 メールで

あなたが大学入学以降に特に力を注いできたことを3つあげてください。

A ◯◯に取り組み、◯◯に挑戦したこと。
B ◯◯レストランでのアルバイトで生産性の向上に貢献したこと。
C 家庭教師として2人の生徒を合格に導いたこと。

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上記A,B,Cのうち1つを選択し、あなたの挑戦とそこから得たものを教えてください。

私は2年前からアルバイトで小学校6年生と中学校3年生の学生に勉強を教え、合格に導きました。最初は指定の教科書を使用し、解答と解説の説明を繰り返したものの、志望校の偏差値には到底届きませんでした。原因は、個々の現状に合った指導を行えていないことだと気づいたため、それぞれの生徒の得意不得意分野、そ...

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あなたが仕事を選ぶ上で大切にしていることと、その理由を教えてください。

（１）人々が笑顔になる瞬間に携われること（２）世界に影響を与えられること
自分の仕事が誰かの幸せに繋がり、笑顔を生むことは何よりのやりがいになると考えています。私はアルバイト、部活動、漫才、サークル等全ての活動を通して、自身の取り組みが周囲の人の笑顔を生む瞬間にやりがいを感じ、様々な目標を達...

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あなたがJALの業務企画職のフィールドで何を実現したいかを、具体的に記入してください。

「人々の心を動かす体験を届ける」という夢を、貴社のフィールドで実現したいと考えています。小さい頃は両親に海外旅行に連れて行ってもらい、飛行機という乗り物にロマンを感じて胸を踊らせていました。その想いは今も変わらず、10回以上の海外経験をし、その度に体感した貴重な空間やサービスに惹かれてきました...

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各質問項目で注意した点

企業の考え方をwebで調べながら、自分の想いも混ぜつつ文章を作成した。特に「実現したいこと」は素直に憧れの部分を書いた。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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本選考
エントリーシート
2018年4月
WEBテスト
2018年6月3日
グループディスカッション（GD）
2018年6月上旬
二次選考
2018年6月上旬
三次選考
2018年6月中旬
最終選考
内定
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内定
19年卒
グループディスカッション（GD）
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本選考
大学非公開 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】選考時間はおよそ2時間の枠で予約するが、GDは20分ほど。あとはムービーを見ながら待合室で待つ時間となる。待機時間が長く感じられる。この時間にチームメンバーとアイスブレイクをしている人が多い。事務系と数理・IT系の選考はこの時点では一括で行われている。　【GDのテーマ・お題】とあるデパート...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
19年卒
三次選考（個人面接）
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】中堅社員　【会場到着から選考終了までの流れ】選考説明→面接→座談会　【質問内容】・学生時代に頑張ったことは何ですか？あなたの強みどこですか？その経験をしたことで一番変わったことは何ですか？その他の志望業界と志望している理由を教えてください。それぞれ選考状況は？何かチームで成し遂...
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内定
19年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【採用人数・倍率】50名　【内定者の採用大学・学歴】国立、早慶が8割ほど　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】体育会、留学
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内定
19年卒
二次選考
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】50代くらいの社員の方2名。とても穏やかで、一人一人の意見に耳を傾けてくださる。　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で20分ほど待ち、グループごとに呼ばれて面接室へと移る。二次面接以降は毎回、面接終了後に座談会や人事面談がある。　【質問内容】・学生時代に力を入れたこととそ...
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内定
19年卒
三次選考
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】優しげな女性と前回より年次の高い男性。おそらく二方とも人事。　【会場到着から選考終了までの流れ】三次でやっと学生一人で面接を受けることができる。待合室で、人事の方が緊張をほぐしてくださる。　【質問内容】・ESに書いた学生時代に力を入れたことについて説明 ・そこから学んだこと ...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
19年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】性格、能力、英語　【対策方法】対策本　【参考にした書籍・WEBサイト】ナツメ社の本
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内定
19年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】役員2名　【会場到着から選考終了までの流れ】今までお世話になった人事の方が個室でお話をしてくださる。面接室の前でも客室乗務職の方が笑顔で待機してくださった。　【質問内容】・学生時代に力を入れたこと ・なぜ日本航空か ・日本航空で何がしたいか ・ESに書いた趣味について ...
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内定
19年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【内定後の課題の有無】なし　【内定後の拘束】なし　【内定後の研修など】なし　【採用人数・倍率】75　【内定者の採用大学・学歴】早稲田、慶応、MARCHなど　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】特になし
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内定
19年卒
最終選考
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】役員　【会場到着から選考終了までの流れ】選考説明→面接（15分程度）→座談会　【質問内容】所属サークルではどんな活動をしていて、どのような役割だったのですか？どのようなことに気をつけて活動していますか？一つのものを作り上げる中で、部員間で不一致も生まれますよね、そう言ったときは...
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内定
19年卒
二次選考（集団面接）
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】年配の男性　【会場到着から選考終了までの流れ】選考説明→待ち時間→面接→座談会　【質問内容】学生時代頑張ったことは？10年後どんな大人になりたいか？（ 人として）入社したらどんなことがしたいか？それをすることにどんなメリットあるか？ 3人に順番に聞かれました。一つ一つの質問...
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    大阪ガス
    ゼネラル/スペシャリストコース
  • インフラ・交通
    関西電力
    総合職（技術コンサルティングー営業）
  • インフラ・交通
    全日本空輸（ANA）
    グローバルスタッフ職
  • インフラ・交通
    阪急電鉄
    事務営業職
  • インフラ・交通
    日本郵船
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、日本航空（JAL）の2019年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、日本航空（JAL）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。日本航空（JAL）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や日本航空（JAL）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 26年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 25年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 24年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 23年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 22年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 21年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 20年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
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  • 19年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
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    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 18年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
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  • 17年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
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  • 16年卒
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  • 15年卒
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  • 14年卒
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