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インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
19年卒 総合職（系統指定なし）※現在募集なしのES・体験談一覧
総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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19年卒
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インターンシップ選考
東京大学大学院 | 理系
【インターンシップに応募した動機、「運輸系統の仕事」コースの選択理由について入力してください。（300文字以内）】私は、仕事に対してやりがいを求めています。貴社での仕事は、多くの人の役に立てることができるので、やりがいを感じられると思いました。そこでインターンシップに参加し、実際にどのような仕事をし、自分自身のスキルをどう...
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19年卒
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
【インターンシップに応募した動機、「運輸系統の仕事」コースの選択理由について入力してください。（300文字以内）】貴社のインターンシップを通じて、世界有数の安全・安定技術を肌で感じたいと考えている。大学では、石油工学を専攻し、プログラミングを利用して、私たちの生活に不可欠な石油・天然ガスの、地下における流動挙動を予測できる...
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19年卒
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本選考
非公開 | 非公開
【大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。】◯◯のブレーキから制動時に発生する◯◯の抑制法について研究している。本研究では、◯◯の一部をカットして◯◯を抑制する手法を提案し、実機のブレーキを再現した試験機を用いて◯◯抑制効果を実験的に検証する。日常生活に近い研究であり、市場での活用を意識しながら取り...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒
個人面接
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】一人は年次が上のベテラン社員。もう一人はおそらく人事部の方。　【会場到着から選考終了までの流れ】まずは控え室に通されて数分間待機。名前を呼ばれたら順に会場へ向かう。会場はブースで仕切られており少し騒がしい。面接が終わったらそのまま解散。　【質問内容】・志望動機は何か ・現在打...
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インターン選考通過
19年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
【インターンシップに応募した動機、「運輸系統の仕事」コースの選択理由（300文字以内）】私がインターンシップに応募した動機は、学生時代に培った知識や技術を活かして日本社会を支えていきたいという強い思いを抱いているからです。私はチャレンジングな仕事ほど大きなやりがいを感じる性格です。日本の大動脈を担う東海道新幹線を擁しており...
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19年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】JR東海の理解を含めるための講義や施設見学、シミュレーター体験などがある。午前から夕方は主に講義を聴く形式であり、夕食後に「新規高速鉄道のダイヤを作成せよ」というテーマでグループワークを行う。そして最終日にその発表を行う。　【ワークの具体的な手順】ほとんどの時間が講義の時間...
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19年卒
エントリーシート（ES）
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インターンシップ選考
非公開 | 非公開
【インターンシップに応募した動機、「運輸系統の仕事」コースの選択理由（300文字以内）】私は東日本大震災で鉄道が通常運行することの重要性を痛感して以来、将来は鉄道会社で人々の当たり前の生活の創出に従事したいと考えるようになった。中でも、東京－大阪の大輸送を担い多くの人々に貢献できる点、中央新幹線を初め次世代社会構築への挑戦...
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19年卒
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インターンシップ選考
東京大学大学院 | 理系
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔に入力してください。 （200文字以内） 】現在、私は◯◯の効率向上に関する研究を行っています。通常の◯◯は翼列に発生する圧力の差で駆動しますが、この◯◯は、翼列を持たず、流体の粘性摩擦力によって駆動します。粘性力が卓越する低レイノルズ領域に...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒
エントリーシート（ES）
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インターンシップ選考
非公開 | 非公開
【インターンシップに応募した動機、「運輸系統の仕事」コースの選択理由について入力してください。 （300文字以内）】大学・大学院と最適化問題を研究しており、この在学中に学んだことを活かせる仕事を探そうと考えたところ、運輸システムの仕事に携わりたいと考えました。小学生の時◯◯に住んでいた私は、東京の祖母の家に行くために初めて...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒
エントリーシート（ES）
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インターンシップ選考
東京大学 | 文系
【インターンシップに応募した動機、「事務系統の仕事」コースの選択理由について入力してください。（300文字以内）】「失われた20年」を生き、新興国との競争、格差の増大などの問題に苦しむ日本の姿を見てきた私には、「強く元気な日本を取り戻す」という夢がある。そして私はその夢に、人々を支えるインフラという形で貢献したいと思ってい...
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19年卒
エントリーシート（ES）
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インターンシップ選考
大阪大学 | 理系
【インターンシップに応募した動機、運輸系統を選択した理由】応募理由は、世界屈指の輸送技術の安全性と正確性を誇る貴社の業務がどう実現されているか知りたいからだ。お客様の安全と快適を追求し続ける事で成し遂げた開業以来無事故の東海道新幹線だけにとどまらず、中央新幹線計画や高速鉄道の海外展開、さらにはJR線セントラルタワーズ計画な...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒
エントリーシート（ES）
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インターンシップ選考
非公開 | 文系
【インターンシップに応募した動機、「事務系統の仕事」コースの選択理由について入力してください。 （300文字以内）】御社の仕事には二点から魅力を感じる。一つ目は、社会に欠かせないインフラとして国民の生活を支えられる点である。鉄道のサービス改善、周辺施設も含めたさらなる利便性の向上は大きく日本社会に貢献できる。二つ目は、社会...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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JR東海（東海旅客鉄道）のES・体験談 JR東日本（東日本旅客鉄道）のES・体験談 日本航空（JAL）のES・体験談 全日本空輸（ANA）のES・体験談 東京地下鉄のES・体験談 近鉄グループホールディングスのES・体験談 阪急電鉄のES・体験談 JR西日本（西日本旅客鉄道）のES・体験談 京王電鉄のES・体験談 西武鉄道のES・体験談 小田急電鉄のES・体験談 東急のES・体験談 阪神電気鉄道のES・体験談 JR九州（九州旅客鉄道）のES・体験談 JR北海道（北海道旅客鉄道）のES・体験談 JR四国（四国旅客鉄道）のES・体験談 JALスカイのES・体験談 名古屋鉄道のES・体験談 東日本高速道路（NEXCO東日本）のES・体験談 南海電気鉄道（南海電鉄）のES・体験談 東武鉄道のES・体験談 西日本高速道路（NEXCO西日本）のES・体験談 首都高速道路のES・体験談 JR東日本ステーションサービスのES・体験談 成田国際空港のES・体験談 ANA関西空港のES・体験談 ANA大阪空港のES・体験談 JALスカイ大阪のES・体験談 AIRDOのES・体験談 JALスカイエアポート沖縄のES・体験談 大阪モノレールサービスのES・体験談 東日本電気エンジニアリングのES・体験談 中日本高速道路（NEXCO中日本）のES・体験談 ANA沖縄空港のES・体験談 ANA成田エアポートサービスのES・体験談 ANA新千歳空港のES・体験談 ANAウイングスのES・体験談 ANA福岡空港のES・体験談 ANA中部空港のES・体験談 江ノ島電鉄のES・体験談 小田急箱根ホールディングスのES・体験談 京王自動車のES・体験談 京成バスのES・体験談 京成電鉄のES・体験談 北総鉄道のES・体験談 帝都自動車交通のES・体験談 新京成電鉄のES・体験談 京阪電気鉄道のES・体験談 西日本電気テックのES・体験談 西日本ジェイアールバスのES・体験談 JR東日本テクノロジーのES・体験談 JR東日本情報システム（略称 JEIS）のES・体験談 東京モノレールのES・体験談 日本トランスオーシャン航空のES・体験談 JALスカイ九州のES・体験談 ドリームスカイ名古屋のES・体験談 近江鉄道のES・体験談 伊豆箱根鉄道のES・体験談 西武ホールディングスのES・体験談 じょうてつのES・体験談 伊豆急ホールディングスのES・体験談 東急テクノシステムのES・体験談 JR東日本環境アクセスのES・体験談 東海交通事業のES・体験談 ジェイアール東海コンサルタンツのES・体験談 日本機械保線のES・体験談 名鉄バスのES・体験談 豊橋鉄道のES・体験談 JALスカイ札幌のES・体験談 西日本鉄道のES・体験談 京浜急行電鉄のES・体験談 相模鉄道のES・体験談 日本空港ビルデングのES・体験談 山陽電気鉄道のES・体験談 Peach AviationのES・体験談 スターフライヤーのES・体験談 ソラシドエアのES・体験談 両備バスカンパニーのES・体験談 中部国際空港のES・体験談 阪神高速道路のES・体験談 羽田空港サービス（羽田空港サービスグループ）のES・体験談 中日本航空のES・体験談 空港ターミナルサービスのES・体験談 東京・日本交通のES・体験談 静岡鉄道のES・体験談 中国ターミナルサービスのES・体験談 近畿日本鉄道のES・体験談 日の丸交通のES・体験談 阪急阪神ホールディングスのES・体験談 日立自動車交通のES・体験談 帝産観光バスのES・体験談 新潟交通のES・体験談 電気技術開発のES・体験談 宮崎交通のES・体験談 北海道中央バスのES・体験談 日本鉄道電気設計のES・体験談 名古屋臨海高速鉄道のES・体験談 フジドリームエアラインズのES・体験談 公益財団法人鉄道総合技術研究所のES・体験談 関西エアポートのES・体験談 あいの風とやま鉄道のES・体験談 両備グループのES・体験談 茨城交通のES・体験談 国際興業のES・体験談 彌榮自動車のES・体験談 三井倉庫エクスプレスのES・体験談 大阪市交通局のES・体験談 京阪バスのES・体験談 朝日航洋のES・体験談 サンヨー航空サービスのES・体験談 エコーパートナーズのES・体験談 ＩＲいしかわ鉄道のES・体験談 日本エアコミューターのES・体験談 神戸電鉄のES・体験談 ＤＨＬグローバルフォワーディングジャパンのES・体験談 富山地方鉄道のES・体験談 ペガサスグローバルエクスプレスのES・体験談 三岐鉄道のES・体験談 大阪市高速電気軌道のES・体験談 春秋航空日本のES・体験談 アイベックスエアラインズのES・体験談 スカイマークのES・体験談 （旧）京急グループのES・体験談 首都圏新都市鉄道のES・体験談 インターステラテクノロジズのES・体験談 GO（旧：モビリティテクノロジーズ）のES・体験談 JR西日本交通サービスのES・体験談 北海道エアポートのES・体験談 ジェイ・エス・エス（空港サービス）のES・体験談 福岡国際空港のES・体験談 関西シグナルサービスのES・体験談 京福電気鉄道のES・体験談 小田急エンジニアリングのES・体験談
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ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2019年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例のほか、過去に出題されたWEBテスト/筆記試験の形式、グループディスカッション（GD）の問題、面接でよく聞かれる質問とその受け答えなどを掲載しています。JR東海（東海旅客鉄道）の採用担当者と会う前や書類提出前、選考突破に向けた対策にお役立てください。またOB訪問/リクルーター面談での体験談や先輩が過去にお話された感想なども、インフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 25年卒
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  • 24年卒
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  • 23年卒
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  • 22年卒
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  • 21年卒
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  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 19年卒
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  • 18年卒
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  • 17年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 16年卒
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  • 15年卒
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  • 14年卒
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