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貴社を志望する理由は、多様な輸送手段とネットワークを駆使し、外部と連携しながら物流を通じて企業の経営課題の解決に貢献することができると考えたからです。私は大学でサステナブル社会における企業と社会の関係を学び、企業に対してサステナビリティ経営に関する訪問調査を行いました。そこで、事業の社会的意義...

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私が貴社で発揮したい力は、目標に向かって考えて行動する「考動力」と相手から情報を引き出す「傾聴力」の2点です。私はゼミ活動を通じて、○○○○大会に参加しました。活動を進めるにあたり、「論文がより高い成績を収めるために必要なことは何か」を常に考えました。そこで、前年の審査委員の方へヒアリングを依...

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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】勤続25年の社員　【会場到着から選考終了までの流れ】会場に到着すると待機ルームに通されて人事の方と呼び出しまで談笑時間があった。学生同士で和やかな雰囲気で面接時間までを過ごした。面接は1vs1で少し距離があるテーブルで行った。　【質問内容】自己PRと志望動機について簡単に問われ...
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24年卒
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】管理職と人事担当　【会場到着から選考終了までの流れ】会場につくと、案内の方に面接室まで案内されて、面接開始　【質問内容】まず、自己PRと志望動機から始まり、この業界を志望する理由、何を成し遂げたいのか、将来のプランなど意外と基本的な質問が多かったのが印象的。二次面接で質問された...
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【試験科目】言語・非言語　【各科目の問題数と制限時間】35分✖️2 　【対策方法】他企業で練習を積むこと。
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慶應義塾大学 | 文系
【志望動機を教えてください。】世界中に日本製品を届けたい。物流で日本を牽引したい。私はニュースや新聞の報道から近年の日本の世界での競争力の低さに危機感を覚えている。これからは日本の中で勝負するのではなく、世界を舞台に水準をシフトすべきだと考えている。それ故に私は外国の人と関わる必要性や語学力向上のため留学を経験した。私は現...
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二次面接
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24年卒
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大学非公開 | 文系
【試験科目】言語・非言語　【各科目の問題数と制限時間】35分を2回　【対策方法】とにかくテストに慣れておくこと
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二次面接
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慶應義塾大学 | 文系
【内定後の課題の有無】不明　【内定後の拘束】特になし　【内定後の研修など】未定　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、日本通運の2024年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、日本通運のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。日本通運のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や日本通運の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
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