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インフラ・交通 JR西日本（西日本旅客鉄道）
25年卒 総合職（技術系）
総合職（技術系）
No.355945 インターン / インターンシップの体験談

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インターンシップ
実施日程 2023年9月上旬
実施場所 吹田の研修センター
インターンの形式 新規事業立案型グループワーク
インターン期間 5日間
参加社員数 3人（適宜現場社員の方も参加されていた）
参加学生数 20人程度
参加学生の属性 旧帝、早慶、関関同立

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

①ワンマン運転/自動運転を実現に向けて
上記を実現させる上で、現状の運行においてどんな課題があって解決するためにどうするべきかを考えるワーク。
②北陸新幹線開業に向けたダイヤ作成
サンダーバードなどの利用分析から必要な輸送力の予測と適切な輸送のためのダイヤ作成。

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ワークの具体的な手順

1日目に①の説明、2日目から①のワークに取り組む。詳しくは覚えていないが3or4日目に②の説明がされ、5日目に②について発表する。

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インターンの感想・注意した点

ワーク中や発表では細かい評価はされていないと感じたが、後に面談に呼ばれる学生とそうでない学生に分かれるため、一定の評価はされていたと思う。ワークは思考するより手を動かす作業の方が長いため、グループで思考を整理した後は役割分担して効率的に進めた。

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懇親会の有無と選考への影響

最終日に居酒屋で懇親会がある。選考要素はないと思うが、参加学生が少ないため社員の方に名前を覚えてもらいやすいと感じた。

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インターン中の参加者や社員との関わり

グループでは常に行動を共にするため仲良くなった。グループ外の学生も比較的距離は近く、現場の見学などでは会話も多少あった。
社員の方も積極的に話しかけてくださり、非常に雰囲気の良いインターンシップだった。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

硬い企業風土

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

風通しはかなり良い、社員の方が非常に魅力的

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25年卒
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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】グループワーク： ①設備投資計画を考える ②北陸新幹線開業に向けたダイヤを考える それぞれ1日目に発表された4人のグループで行いました。 その他にも現場見学や各部門ごとの講義、運輸系統以外の説明もありました。　【ワークの具体的な手順】各種講義→①のワーク→①のプレゼ...
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神戸大学 | 非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】輸送戦略・乗務員の育成サポート・指令員の育成サポート・運転設備及びシステムの開発といった運輸系統の4本柱について学んだ。初めに講義を受けてグループワークで実際の仕事を体験するという流れを4回行い網羅的に運輸系統の仕事を知ることができた。　【ワークの具体的な手順】初めに講義を...
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ONE CAREERでは、JR西日本（西日本旅客鉄道）の2025年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。またJR西日本（西日本旅客鉄道）のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、JR西日本（西日本旅客鉄道）のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析やJR西日本（西日本旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
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