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職種別の選考対策
年次：

インフラ・交通 JR西日本（西日本旅客鉄道）
23年卒 プロフェッショナル（運輸）
プロフェッショナル（運輸）
No.246791 本選考 / 録画面接の体験談

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23年卒
録画面接
>
本選考
大学非公開 | 文系
2022年4月上旬
録画面接
2022年4月上旬
会場 好きな時間、場所で
試験時間 5分
社員の人数 0人
学生の人数 1人
結果通知時期 1ヶ月以上
結果通知方法 メールで

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

録画面接のため面接官はいない。

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会場到着から選考終了までの流れ

録画面接専用のアプリをインストールし、説明に沿って進める。1問ずつ画面に質問内容が表示され、90秒で質問に回答する。各質問1分ほどの考える時間が設けられていた。それを計3問回答する。なお1発撮りである。

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質問内容

・アフターコロナにおいて、あなたの考えるJR西日本の事業展開で重要になることを教えて下さい。
・あなたがJR西日本で成し遂げたいことについて教えて下さい。
・社会人になるにあたって、あなたが今努力していることについて教えて下さい。

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雰囲気

特になし

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注意した点・感想

自己PRや志望動機を話すつもりで臨んだが聞かれなかった。質問が表示されてから考えて、できるだけ90秒ぴったりで話すことを心がけた。普段から鉄道業界に関心を持っておかないと、いきなり話すのは難しいと思う。1発撮りのため、音や物が入らないよう撮影環境には配慮し、ハキハキと明るい印象になるように心がけた。

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参考にした書籍・WEBサイト

企業ホームページ、新聞

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

本選考
エントリーシート
2022年3月上旬
WEBテスト
2022年4月上旬
録画面接
2022年4月上旬
WEBテスト
2022年6月5日
最終面接
2022年6月上旬
筆記試験
内定
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内定
23年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】NOMA総研　【各科目の問題数と制限時間】単純な計算と英語組み合わせ、四字熟語がランダムに出てくる 全50問25分　【対策方法】特になし
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内定
23年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】クレペリン検査、適性検査、健康診断　【各科目の問題数と制限時間】不明　【対策方法】クレペリン検査がどのようなものかだけを知っておいたうえで、対策はあまりしないほうがいいと思います。
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
23年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】朗らかな面接官と厳かな面接官がそれぞれ1名づつ。 役職や肩書きは述べられなかったが、案内してくださった方が敬語で話していたことから、位が高いと思われる。　【会場到着から選考終了までの流れ】受付後に大会議室に集められ、そこから健康診断と面接、運転適性検査の3分野から最初に何を受...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
23年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】性格検査のみ　【各科目の問題数と制限時間】約60問　【対策方法】なし
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内定
23年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】性格　【各科目の問題数と制限時間】不明　【対策方法】特になし
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内定
23年卒
録画面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】なし　【会場到着から選考終了までの流れ】録画面接なので好きな時間に受けられます。ただし、撮り直しはできませんでした。　【質問内容】・アフターコロナに対してどうするべきか ・入社してどのような想いで働くか、そして何を実現したいか ・あなたが努力していることは何か、またそれをど...
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内定
23年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】・志望度の高い他社（他業界）から内々定をいただいたため ・採用職種が第一希望ではなかったため　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
23年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】クレペリン検査 鉄道総研　【各科目の問題数と制限時間】クレペリン検査：15分×2セット 鉄道総研：3種類　合計約2時間　【対策方法】数字に慣れる。 最終面接と同日に行われる。
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内定
23年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】鉄道系の業界で働きたく、すでに内定をもらっていた会社の中で一番大きく、知名度も全国的にあったため。　【内定後の課題の有無】なし　【内定後の拘束】内定電話の際に、承諾と述べた後に他者の選考を辞退するように言われる。　【内定後の研修など】内々定者・内定者懇親会が数回実施される。　【採用人数・倍率】不明　...
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内定
23年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語、非言語　【各科目の問題数と制限時間】不明　【対策方法】一般的なwebテスト対策をしていれば問題ないと思います。
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  • インフラ・交通
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  • インフラ・交通
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、JR西日本（西日本旅客鉄道）の2023年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、JR西日本（西日本旅客鉄道）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。JR西日本（西日本旅客鉄道）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析やJR西日本（西日本旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
    • プロフェッショナル（運輸）
    • プロフェッショナル（技術）
  • 26年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
    • プロフェッショナル（運輸）
    • プロフェッショナル（技術）
  • 25年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
    • プロフェッショナル（運輸）
    • プロフェッショナル（技術）
  • 24年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
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  • 23年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
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  • 22年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
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  • 20年卒
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  • 16年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
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  • 15年卒
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    • 総合職（事務系）
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