ONE CAREER（ワンキャリア）
  • 企業検索
  • 選考・イベント
    • 本選考
    • インターン
    • 説明会・セミナー
    • 合説・座談会
  • ES・体験談
    • ES・体験談を探す
    • クチコミを探す
    • ESの達人（自動作成ツール）
    • 投稿する（謝礼あり）
  • 特集・番組
    • 就活記事
    • 企業動画
  • 就活支援サービス
ログイン / 会員登録
採用担当者様はこちら
マイページ
スカウト
お知らせ
申込済み...
就活支援...

ONE CAREER for Engineer
ONE CAREER PLUS（転職）
キーワード検索
  • 業界から企業をさがす
  • クチコミからさがす
就活サイトトップ企業検索インフラ・交通川崎汽船川崎汽船のES・体験談一覧25年卒 陸上総合職のES・体験談一覧25年卒 陸上総合職 インターンシップ インターンシップ詳細
職種別の選考対策
年次：

インフラ・交通 川崎汽船
25年卒 陸上総合職
陸上総合職
No.355926 インターン / インターンシップの体験談

この職種の体験談を投稿する
選考ステップ
合格の秘訣
志望動機 ES・体験談
ONE CAREERが主催する
複数企業の合同開催イベントをご紹介します！
お申し込みはこちら
25年卒
インターンシップ
>
インターンシップ
大学非公開 | 文系
インターンシップ
実施日程 10月
実施場所 オンライン
インターンの形式 課題解決型グループワーク
インターン期間 1日
参加社員数 人事の方＋サポート役で5名ほど
参加学生数 50人程度
参加学生の属性 国立私立問わず、様々な大学の学生が集まっていた。

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

海運の実際の業務を疑似体験する。
1チーム6～7人で人事の方が事前に割り振る。
10タームほどあり1ターム（作戦タイム＋ゲーム進行）15分程度。
最終プレゼンなし。
全体的にワーク中心でコミュニケーション力が必要だと感じた。

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

ワークの具体的な手順

最初にグループ分けでアイスブレイク
ルールの説明（事前にルール説明の内容はメールで送られている）
最後に利益が一番高いチームが発表される。

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

インターンの感想・注意した点

コミュニケーションが大事だと感じた。
ゲームとは言えど内容は複雑で、営業が案件を取り傭船担当が船を借り、オペレーションが運航の指示を出す等、三位一体となって取り組む必要がある。
自分が分からないと他の人に迷惑がかかるためルール把握は注意した。

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

インターン中の参加者や社員との関わり

参加者とのかかわりは非常に多いが、基本ブレイクアウトルームに割り振られての作業のため、同じチームの人以外は殆ど喋らない。
また社員の方も時折様子を見に来るだけで、特にコミュニケーションはない。
ただ座談会は別日にしっかり時間をとってある。

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

海運の中でも特に真面目な方が多い印象。

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

言葉の節々に仕事への熱意が感じられ、自分の仕事に誇りを持っている。

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
この体験談は参考になりましたか？
はい いいえ
投稿ありがとうございました。

基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

インターンシップ選考
エントリーシート
2023年9月
WEBテスト
2023年9月
動画面接
インターンシップ
インターンシップ
選考合格の秘訣を見る

ONE CAREERへの新規登録／ログインが必要です。

ES・体験談の一覧はこちら

他の先輩のES・体験談

25年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目 前半：海運業界の説明 後半：グループワーク 海運の業務を体感する。グループ内でオペレーター、営業、チャータリングの各役割を分担して業務を行う。最終的に稼げた金額をチーム同士で競う。発表はなし。 2日目 座談会　【ワークの具体的な手順】全体説明→グループワー...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
25年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】海運の仕事を体感することが目的のワークであり、グループごとに営業、チャータリング、オペレーションの役職を決め、顧客へのヒアリングや提案、コストの計算など幅広い業務を経験しました。7人くらいのチームで行いました。　【ワークの具体的な手順】自己紹介などをして、チーム名と役職を決...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
25年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】10：00-12：00ルール説明 12：00-13：00昼食 13：00-16：00体感ワーク 16：30-17：45 振り返り 17：45-DAY2説明 というスケジュールで進行。 体感ワークでは、独自の海運ビジネス体感プラットフォーム？のようなものを使用し、...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
25年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】企業説明→ワーク 海運の実際の業務を体験する。1チーム6〜7人ほどで事前に構成されており、チームビルディングの後ワークの説明があり、実際に体験する。 業務体験を行い、利益最大化を目指す。発表等はなかった。　【ワークの具体的な手順】事前に決められたチームに分かれ、アイスブ...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
25年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】一日目 ・海運の業務を体感するグループワーク。グループ内でオペレーター、営業、チャータリングの役割に分かれて業務を遂行する。最終的に稼げた金額をチーム同士で競う。 二日目 ・人事社員や現場社員との座談会。　【ワークの具体的な手順】全体で説明→ブレークアウトルームでグル...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
25年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】事前に講義動画が公開され、インターン名に見るよう促される。当日はある程度知識がある前提で、チームごとにどれだけ収益を上げられるかのワークを行う。毎ターン社会情勢に関するニュースが発表され、それを加味してどの船にどの商材をどの程度積んでどこに運ぶかを検討した。二日目は座談会の...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
25年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】グループに分かれて、案件をこなしていく。グループ内で、営業、チャータリング、オペレーションの3つに分かれ、営業は顧客のニーズを聞き出す、チャータリングは船を確保してくる、オペレーションは実際に船を動かす。それぞれの役目をこなしながら、案件をこなしたうえで得られる収益と、船を...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
25年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1班6人ほどのグループに分かれて、ワークを行いました。グループの中で営業・オペレーション・チャータリングの担当に分かれて、顧客を獲得して、船を手配し、船の航路の指示を出すという海運会社のビジネスを体験しました。　【ワークの具体的な手順】ルール説明→自己紹介→グループワーク→...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
25年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】お客様からの要望に対して、船を借りて運航経路を考案して納期内に届けるワークであった。経路や船を工夫することでチームの利益を残すことができるワークであり、様々な選択肢の中から最適解を選ぶことが求められた。　【ワークの具体的な手順】客先の要望に対して、納期内に荷物を届ける　【イ...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
もっと見る
その他企業の選考対策
  • インフラ・交通
    JR西日本（西日本旅客鉄道）
    総合職（技術系）
  • インフラ・交通
    北海道電力・北海道電力ネットワーク
    技術系
  • インフラ・交通
    九州電力
    事務
  • インフラ・交通
    中部電力
    技術職
  • インフラ・交通
    JR東日本（東日本旅客鉄道）
    総合職
  • インフラ・交通
    東京ガス
    理系職

選考ステップ別に見る

川崎汽船の志望動機と選考の感想 川崎汽船のES(エントリーシート)/面接/その他選考の体験談一覧 川崎汽船のES（エントリーシート） 川崎汽船のテスト 川崎汽船のGD 川崎汽船の面接/面談 川崎汽船の説明会・セミナー 川崎汽船のOB訪問 川崎汽船のインターン 川崎汽船の内定者レポート
運輸・物流（陸運・海運・倉庫）でよく見られている人気企業
日本郵船のES・体験談 川崎汽船のES・体験談 商船三井のES・体験談 ヤマト運輸のES・体験談 ANA CargoのES・体験談 近鉄エクスプレスのES・体験談 日本通運のES・体験談 郵船ロジスティクスのES・体験談 三菱商事ロジスティクスのES・体験談 佐川急便のES・体験談 商船三井ロジスティクスのES・体験談 鈴与のES・体験談 日通NECロジスティクスのES・体験談 フジトランス コーポレーションのES・体験談 アルプス物流のES・体験談 関西丸和ロジスティクスのES・体験談 鴻池運輸のES・体験談 名鉄運輸のES・体験談 上組のES・体験談 大和物流のES・体験談 ANAエアポートサービスのES・体験談 ロジスティードのES・体験談 伊藤忠ロジスティクスのES・体験談 住友倉庫のES・体験談 日本交通グループのES・体験談 日本紙運輸倉庫のES・体験談 OCSのES・体験談 DHL（ディー・エイチ・エル・ジャパン）のES・体験談 日鉄物流のES・体験談 豊通物流のES・体験談 ジャルパックのES・体験談 横浜冷凍のES・体験談 ロジネットジャパンのES・体験談 住商グローバル・ロジスティクスのES・体験談 王子物流のES・体験談 神奈川中央交通のES・体験談 クボタロジスティクス（旧：ケービーエスクボタ）のES・体験談 神鋼物流（神戸製鋼グループ）のES・体験談 サントリーロジスティクスのES・体験談 JALエービーシーのES・体験談 大島造船所のES・体験談 西濃運輸のES・体験談 セイノースーパーエクスプレス（SSX）のES・体験談 東海西濃運輸のES・体験談 西武バスのES・体験談 NYKバルク・プロジェクトのES・体験談 ユニエツクスNCTのES・体験談 郵船港運のES・体験談 旭運輸のES・体験談 日本貨物航空のES・体験談 三井物産グローバルロジスティクスのES・体験談 （旧）物産ロジスティクスソリューションズのES・体験談 三菱電機ロジスティクスのES・体験談 東急バスのES・体験談 日本デイリーネットのES・体験談 ホームロジスティクスのES・体験談 安川ロジステックのES・体験談 トランスコンテナのES・体験談 キユーソー流通システムのES・体験談 太平洋フェリーのES・体験談 リンコーコーポレーションのES・体験談 キリングループロジスティクスのES・体験談 NSユナイテッド海運のES・体験談 SBSリコーロジスティクスのES・体験談 福山通運のES・体験談 日本梱包運輸倉庫のES・体験談 三井倉庫のES・体験談 トナミ運輸のES・体験談 日新のES・体験談 サカイ引越センターのES・体験談 三菱倉庫のES・体験談 日本ロジテムのES・体験談 丸全昭和運輸のES・体験談 トランコムのES・体験談 名村造船所のES・体験談 神姫バスのES・体験談 キムラユニティーのES・体験談 丸和運輸機関のES・体験談 広島電鉄のES・体験談 大和自動車交通のES・体験談 日本トランスシティのES・体験談 丸運のES・体験談 ゼロのES・体験談 アサガミのES・体験談 ケイラインロジスティックスのES・体験談 飯野海運のES・体験談 SGホールディングスのES・体験談 京阪ホールディングスのES・体験談 両備トランスポートカンパニーのES・体験談 名港海運のES・体験談 サーラ物流のES・体験談 中部興産のES・体験談 第一港運のES・体験談 北海運輸のES・体験談 エスユーロジのES・体験談 伊勢湾海運のES・体験談 日発運輸のES・体験談 サンリツのES・体験談 東洋陸運のES・体験談 ロジクエストのES・体験談 篠崎運輸のES・体験談 ダイセーエブリー二十四のES・体験談 東海協和のES・体験談 丸紅ロジスティクスのES・体験談 JR貨物（日本貨物鉄道）のES・体験談 鶴丸海運のES・体験談 協和海運のES・体験談 アート引越センターのES・体験談 兵機海運のES・体験談 ＨＩＮＯＤＥ ＆ ＳＯＮＳのES・体験談 互助交通有限会社のES・体験談 キチナングループのES・体験談 大西物流のES・体験談 後藤回漕店のES・体験談 内外トランスラインのES・体験談 辰巳商会のES・体験談 大王海運のES・体験談 東陽倉庫のES・体験談 ライフサポート・エガワのES・体験談 富士倉庫のES・体験談 エコ配のES・体験談 衣浦ポートサービスのES・体験談 国際コンテナ輸送のES・体験談 安田倉庫のES・体験談 一般財団法人日本海事協会のES・体験談 愛知陸運のES・体験談 南総通運のES・体験談 コマツ物流のES・体験談 ASKUL LOGISTのES・体験談 シモハナ物流のES・体験談 遠州鉄道のES・体験談 ロジックスのES・体験談 ヒガシトゥエンティワンのES・体験談 マツダロジスティクスのES・体験談 二葉のES・体験談 カトーレックのES・体験談 第一貨物のES・体験談 一般財団法人新日本検定協会のES・体験談 東伸運輸のES・体験談 中越運送のES・体験談 浪速運送のES・体験談 合通ロジ（旧：合通）のES・体験談 ＪＦＥ物流のES・体験談 つばめ急便のES・体験談 SBS東芝ロジスティクスのES・体験談 愛知海運のES・体験談 東京エムケイのES・体験談 大東港運のES・体験談 阪急バスのES・体験談 シーエックスカーゴのES・体験談 阪神ロジテム　のES・体験談 つばめグループのES・体験談 東京国際埠頭のES・体験談 中越通運のES・体験談 下関海陸運送のES・体験談 佐川グローバルロジスティクスのES・体験談 宝グループのES・体験談 関光汽船のES・体験談 天野回漕店のES・体験談 泉洋港運のES・体験談 築港のES・体験談 花王ロジスティクスのES・体験談 郵船ロジスティクス北陸のES・体験談 ナカムラロジスティクスのES・体験談 近鉄ロジスティクス・システムズのES・体験談 引越社のES・体験談 ＳＥＡＬＳのES・体験談 ロジスティード東日本のES・体験談 双日ロジスティクスのES・体験談 東興海運のES・体験談 トヨフジ海運のES・体験談 阪急阪神エクスプレスのES・体験談 ワンハイラインズのES・体験談 インターナショナルエクスプレスのES・体験談 全農物流のES・体験談 ヒューテックノオリンのES・体験談 池田ピアノ運送のES・体験談 アルピコ交通のES・体験談 丸八倉庫のES・体験談 アサヒロジスティクスのES・体験談 早駒運輸のES・体験談 ダイシン物流のES・体験談 ジャパンクイックサービスのES・体験談 旭タンカーのES・体験談 新潟運輸のES・体験談 明治海運のES・体験談 富士ロジテックホールディングスのES・体験談 住化ロジスティクスのES・体験談 日本コンセプトのES・体験談 低温のES・体験談 大和グループのES・体験談 ＮＣＡ　ＪａｐａｎのES・体験談 エバーグリーン・シッピング・エージェンシー・ジャパンのES・体験談 国際エキスプレスのES・体験談 トヨタ輸送のES・体験談 ダイワコーポレーションのES・体験談 清和海運のES・体験談 大日本交通のES・体験談 ダイトーコーポレーションのES・体験談 三和交通のES・体験談 ユニトランスのES・体験談 三菱ケミカル物流のES・体験談 ホンダロジスティクスのES・体験談 航空集配サービスのES・体験談 鶴見サンマリンのES・体験談 エヌ・ティ・ティ・ロジスコのES・体験談 東洋埠頭のES・体験談 森本倉庫のES・体験談 サッポログループ物流のES・体験談 ENEOSオーシャンのES・体験談 ギオンのES・体験談 バンダイロジパルのES・体験談 ＮＴＳロジのES・体験談 日本石油輸送のES・体験談 カリツーのES・体験談 日立物流西日本のES・体験談 日本郵便輸送のES・体験談 福岡運輸のES・体験談 アチハのES・体験談 コクサイエアロマリンのES・体験談 宇徳のES・体験談 三井倉庫ロジスティクスのES・体験談 日本自動車ターミナルのES・体験談 日立物流首都圏のES・体験談 全農グリーンリソースのES・体験談 奈良交通のES・体験談 アサヒロジのES・体験談 ケイヒンのES・体験談 （旧）ヤマトロジスティクスのES・体験談 アドバンスト・ロジスティックス・ソリューションズのES・体験談 東海バスグループのES・体験談 NRS（旧：日陸）のES・体験談 リベラのES・体験談 NX・NPロジスティクス（旧：日通・NPロジスティクス）のES・体験談 アーク引越センターのES・体験談 マルハニチロ物流のES・体験談 川崎近海汽船のES・体験談 富士物流のES・体験談 エスラインギフのES・体験談 エーアイテイーのES・体験談 イオングローバルSCMのES・体験談 三井物産トレードサービスのES・体験談 ハート引越センターのES・体験談 オーシャンネットワークエクスプレスジャパンのES・体験談 澁澤倉庫のES・体験談 （旧）ヤマトグローバルロジスティクスジャパンのES・体験談 東京流通センターのES・体験談 東海運のES・体験談 内外日東のES・体験談 オープンロジのES・体験談 日東物流のES・体験談 SBSロジコムのES・体験談 DHLサプライチェーンのES・体験談 ロジスティード中部のES・体験談 バンテックのES・体験談
もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、川崎汽船の2025年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。また川崎汽船のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、川崎汽船のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析や川崎汽船の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 陸上総合職
    • 海上職（自社養成コース）
  • 26年卒
    • 陸上総合職
    • 海上職（自社養成コース）
  • 25年卒
    • 陸上総合職
    • 海上職（自社養成コース）
  • 24年卒
    • 陸上総合職
    • 海上職（自社養成コース）
  • 23年卒
    • 陸上総合職
    • 海上職（自社養成コース）
  • 22年卒
    • 陸上総合職
    • 海上職（自社養成コース）
  • 21年卒
    • 陸上総合職
    • 海上職（自社養成コース）
  • 20年卒
    • 陸上総合職
    • 海上職（自社養成コース）
  • 19年卒
    • 陸上総合職
    • 海上職（自社養成コース）
  • 18年卒
    • 陸上総合職
    • 海上職（自社養成コース）
  • 17年卒
    • 陸上総合職
    • 海上職（自社養成コース）
  • 16年卒
    • 陸上総合職
    • 海上職（自社養成コース）
  • 15年卒
    • 陸上総合職
    • 海上職（自社養成コース）
  • 14年卒
    • 陸上総合職
    • 海上職（自社養成コース）
この企業の他の職種の選考対策
海上職（自社養成コース）
トップに戻る

業界別の企業

  • コンサル・シンクタンクの企業
  • 金融の企業
  • メーカーの企業
  • 商社の企業
  • IT・通信の企業
  • 広告・マスコミの企業
  • 人材・教育の企業
  • インフラ・交通の企業
  • 不動産・建設の企業
  • 旅行・観光の企業
  • ブライダル・美容・くらしの企業
  • 医療・福祉の企業
  • 小売・流通の企業
  • 公務員・団体職員の企業
  • その他の企業

業界別のエントリーシート（ES）

  • コンサル・シンクタンクのエントリーシート（ES）
  • 金融のエントリーシート（ES）
  • メーカーのエントリーシート（ES）
  • 商社のエントリーシート（ES）
  • IT・通信のエントリーシート（ES）
  • 広告・マスコミのエントリーシート（ES）
  • 人材・教育のエントリーシート（ES）
  • インフラ・交通のエントリーシート（ES）
  • 不動産・建設のエントリーシート（ES）
  • 旅行・観光のエントリーシート（ES）
  • ブライダル・美容・くらしのエントリーシート（ES）
  • 医療・福祉のエントリーシート（ES）
  • 小売・流通のエントリーシート（ES）
  • 公務員・団体職員のエントリーシート（ES）
  • その他のエントリーシート（ES）

業界別の体験談

  • コンサル・シンクタンクの体験談
  • 金融の体験談
  • メーカーの体験談
  • 商社の体験談
  • IT・通信の体験談
  • 広告・マスコミの体験談
  • 人材・教育の体験談
  • インフラ・交通の体験談
  • 不動産・建設の体験談
  • 旅行・観光の体験談
  • ブライダル・美容・くらしの体験談
  • 医療・福祉の体験談
  • 小売・流通の体験談
  • 公務員・団体職員の体験談
  • その他の体験談
  • はじめての方へ
  • 運営会社
  • 編集部
  • 利用規約
  • 個人情報の取り扱いについて
  • プライバシーポリシー
  • 電気通信事業法に係る情報公開
  • コンテンツポリシー
  • 投稿ガイドライン
  • よくあるご質問
  • 採用担当者はこちら
  • お問い合わせ窓口
  • ワンキャリアID 利用規約
  • ワンキャリアID 個人情報の取り扱いについて
ⓒ2009-2025 ONE CAREER Inc. All Rights Reserved.
お気に入りして募集開始の通知を受ける
ログイン
パスワードを忘れた方はこちら
30万件のクチコミ・就活体験談が読み放題！
新規会員登録（無料）はこちら