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職種別の選考対策
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インフラ・交通 日本航空（JAL）
25年卒 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
業務企画職（エアラインエンジニアコース）
No.394490 インターン / インターン面接の体験談

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25年卒
インターン面接
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
2023年12月ごろ
インターン面接
2023年12月ごろ
会場 オンライン
試験時間 15分
社員の人数 2名
学生の人数 1人
結果通知時期 1週間以内
結果通知方法 メールで

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

役職や肩書に関しては聞いてはいけないルールだったのでわからない
比較的若い社員と年次の高い社員が1人ずつ

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会場到着から選考終了までの流れ

ZOOM上での面接であった。同じ時間に面接を受ける学生が数人同じルームに集められ、説明や注意事項を受けた後に各ブレイクアウトルームに移動して面接開始

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質問内容

質問
最近嬉しかったこと
最近怒られた経験
自分の将来のイメージ
どのような仕事をしたいか等

回答
予期せぬ方向からの質問であったため対策などはできなかったが、自分の趣味を絡めて、挫折とその克服のエピソードなどを話した。

怒られた経験では、自分の短所を包み隠すことなく素直...

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雰囲気

和気あいあいとしていた

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注意した点・感想

エントリーシートに記載した内容をより詳しく背景から説明できるような準備をしていった。時間が短かったため、話が長くならないように結論から答えることを意識し、最低限の文字数で自分の思いを伝えることを意識した。

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WEBテスト
2023年12月ごろ
インターン面接
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エントリーシート
2023年11月
WEBテスト
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2024年3月
対面面談（最終）
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】中堅社員　【会場到着から選考終了までの流れ】指定されたブレイクアウトルームに入り次第開始　【質問内容】自己紹介を1分程度で行ってください なぜ航空業界に関心があるのか、なぜ日本航空に関心があるのか 学生時代に力を入れた経験 チームワークを発揮した経験はあるか、その回答に対...
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25年卒
個人面接
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】実際の現場社員。50代程度。詳細な役職などは不明。　【会場到着から選考終了までの流れ】zoomで接続し、各自ブレイクアウトルームに振り分けられる形。終了後は流れ解散。　【質問内容】1分程度で自己紹介 インターンシップに興味を持った理由（きっかけから志望理由まで） 研究の概要...
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インターン選考通過
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【ご自身の強み・長所を教えてください。自己PR（300字以内）*】私の長所は計画力です。所属していた◯◯部ではコロナ禍の影響もあり、筋力強化が喫緊の課題となっていました。そこで、チーム全体のトレーニングメニューの作成と進捗管理を実施しました。具体的には、1年を数タームに分け、各タームにおける選手個人とチーム全体の目標を決め...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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25年卒
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大学非公開 | 理系
【試験科目】言語・非言語・英語・性格　【対策方法】問題集を解く　【参考にした書籍・WEBサイト】テストセンター超実戦問題集
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25年卒
筆記試験
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語、非言語、英語、性格　【各科目の問題数と制限時間】一般的なSPIと同様　【対策方法】青本を用いて対策した。しかし英語の設問が少ないため、TOEICの長文などを読んで慣れるようにした。　【参考にした書籍・WEBサイト】青本、TOEICの参考書
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25年卒
WEBテスト
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、計数　【各科目の問題数と制限時間】一般的なSPI　【対策方法】対策本
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25年卒
エントリーシート（ES）
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【研究概要】◯◯大学の◯◯研究室に所属しており、モータやパワエレなどを専攻しています。研究内容は、大型EVにて制動時に極力◯◯ブレーキを用いながら、同時に車両の◯◯を小さくするための研究をしています。　【自己PR（300）】私の強みは新しいことに臆せず挑戦し、継続できることです。挑戦することは億劫なときもありますが、挑戦し...
7人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過
25年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【学生時代に頑張ったこと（300字以内）】私は滑空機に力を入れました。大学では鳥人間サークルに所属し滑空機の設計・製作を、航空部にも所属し滑空機の操縦・運用を経験しました。操縦経験から鳥人間チームの過去の機体設計において安全性と操縦性が軽視されていると考え、パイロットやそのインストラクターと密に議論を行うことでこれらを重視...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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25年卒
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大学非公開 | 理系
【試験科目】基礎能力検査、英語検査、性格検査　【各科目の問題数と制限時間】通常のテストセンターで受験するSPI試験と同じ　【対策方法】対策本を解く　【参考にした書籍・WEBサイト】史上最強　SPI&テストセンター　超実践問題集
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ONE CAREERでは、日本航空（JAL）の2025年卒のインターンシップ選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、日本航空（JAL）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。日本航空（JAL）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析や日本航空（JAL）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 26年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 25年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 24年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 23年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 22年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
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  • 21年卒
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  • 20年卒
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  • 17年卒
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  • 16年卒
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  • 14年卒
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