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21年卒 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
No.98840 インターン / エントリーシートの体験談

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これまでに一番力を入れて取り組んだもの（400）

◯◯◯◯位以内の実力を誇る大学◯◯部にて、大会メンバーに選ばれるため苦手である◯◯の実力を向上させたことだ。この競技は◯◯・◯◯・◯◯・◯◯の4種で構成されており、我が部は大会メンバーを選考する際◯◯に重きを置く。そのため私が最も苦手とする◯◯の実力を上げることが必須であった。我が部は部員の◯...

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当社のインターンシップを選ばれた理由について教えてください。（200）

パイロットの仕事に魅力を感じており、現職の方のお話を伺える貴重な機会であるため応募した。私はJALフィロソフィの「熱意を持って地味な努力を続ける」という考え方に大変共感している。これは前述の部活動の中で日々このことを心に刻み活動しているためだ。私は目標に向かい努力を継続した経験や、◯◯の役割を...

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あなたの長所・短所を具体的にあげ、自己PRをしてください。（400）

長所は「常に試行錯誤し、行動に移す」ところだ。私は現在◯◯部で、初心者の◯年生が例年の◯倍ほど所属するチームの◯◯を務めている。何も分からない彼女らを成長させるため、自ら声をかけ共に自主練習に励むだけでなく、例年にはなかった「練習前に各々の課題を明確に提示させる」などの施策を出し、着実に成長で...

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各質問項目で注意した点

自己PRではパイロットという仕事に影響しないような短所を書くことを心がけました。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】採用に関わる現役パイロットの方。その後の選考やインターンでもお会いする。　【会場到着から選考終了までの流れ】面接は3つのグループごとにやる。私の場合、おそらく予約が最初の方であったため、最初のグループで面接をした。その後待合室で待つ。　【質問内容】主にエントリーシートの内容を聞...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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【試験科目】非言語、言語、英語　【各科目の問題数と制限時間】時間はあまり覚えてないが全体で1時間強ほど。他社の本採用のSPIとほぼ問題は同じ。　【対策方法】SPIの参考書で対策する。
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【試験科目】心理適性検査。ロールシャッハと内田クレペリン　【各科目の問題数と制限時間】両方とも40分ほど。　【対策方法】ほぼ対策のしようがない。説明をしっかり聞いて解くこと。内田クレペリンはひたすら足し算をするので、苦手な人はその対策だけしておけば良い。
1人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒
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【試験科目】クレペリン検査と性格診断　【各科目の問題数と制限時間】30分ずつ程度　【対策方法】特になし
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21年卒
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事・現場社員　【会場到着から選考終了までの流れ】羽田空港付近で選考が行われます。　【質問内容】エントリーシートの内容にそった質問が大半です。自分のことを自分がしっかりわかっているか、どこが自分の強み・弱みでそれをどう活かしたいのかを考えられているかを考えておくと良いと思います...
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21年卒
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】一人は地上職、もう一人は夏の1dayインターンシップにも参加していた副機長だった。　【会場到着から選考終了までの流れ】集合時間前にはほとんどの学生が集まっていた。ロビーで待機していると採用担当の方々が来てQRコードと学生証の提示を順に求められる。会議室に案内されてグループ面接で...
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21年卒
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非公開 | 理系
【試験科目】性格、言語、非言語、英語　【各科目の問題数と制限時間】一般的なテストセンターと変わらない。　【対策方法】事前に対策本を読み問題の傾向を知る。
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21年卒
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【試験科目】言語、非言語、英語、性格　【各科目の問題数と制限時間】一般のSPIと同じ　【対策方法】本を一周した。　【参考にした書籍・WEBサイト】one career
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ONE CAREERでは、日本航空（JAL）の2021年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、日本航空（JAL）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。日本航空（JAL）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や日本航空（JAL）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 26年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
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    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 25年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 24年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
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  • 23年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
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    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
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    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 22年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
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  • 21年卒
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  • 20年卒
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  • 19年卒
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  • 14年卒
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