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インフラ・交通 東日本高速道路（NEXCO東日本）
23年卒 総合職（土木系）
総合職（土木系）
No.226281 本選考 / 内定の体験談

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23年卒
内定
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本選考
大学非公開 | 理系
内定
内定時期 2022年4月上旬
承諾検討期間 推薦のため特になし
承諾/辞退 承諾
承諾/辞退理由 業界

承諾/辞退理由の詳細

交通ネットワークを通じて私たちのあたりまえの生活を支えることができるから。

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内定後の課題の有無

まだ聞いていない

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内定後の拘束

まだ聞いていない

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内定後の研修など

面接合格者向け建設現場見学会には参加した

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採用人数・倍率

先日の見学会を見る限り、3業種合わせて50人程度だが、これから第2期の選考があると思う

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内定者の採用大学・学歴

旧帝、関東国立

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自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）

体育会系もいれば、おしとやかな人もいる

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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インターンシップ
インターンシップ
本選考
2022年1月～2月
リクルーター面談
エントリーシート
2022年3月
WEBテスト
2022年3月下旬
一次
2022年4月上旬
最終
内定
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23年卒
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大学非公開 | 理系
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。（600文字以下）】志望理由は2つあります。インフラを支えることで人と人との繋がりを安心で安全なものにしたい、インフラが作られたときの喜びを失わないため、です。1つ目について、モノづくりがしたいという理由で土木工学科入学しましたが、その中で気が付いたのは維持...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
エントリーシート（ES）
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。600文字以下】土木の知識を活かしながら安全且つ快適な生活を実現し、支え続ける仕事がしたいと考え、貴社を志望します。私が住む◯◯は、地震による液状化や大雨による洪水などの被害を受けた事がある地域です。特に小学生時に発生した東日本大震災では、停電や断水が相次ぎ...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
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本選考
大学非公開 | 理系
【ゼミ・研究室およびそこでの研究課題（100字以内）】交通システム科学研究室に所属している.修士論文では、◯◯トンネルにおける渋滞対策について、実データを用いて捌け交通量の改善メカニズムを解析し、より効果的な渋滞対策を検討する研究を行っている.　【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいこと（600字以内）】私が貴社を志...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
エントリーシート（ES）
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本選考
大学非公開 | 理系
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。（600文字以下）】安心できるインフラで地域を繋いで物流を支え、人々の暮らしを向上させ豊かにする力となりたいと考え志望致しました。私はアルバイト先であるスーパーで品出しをしていた際に、日配品を積んだトラックが渋滞により到着が遅れ、生活必需品が品薄となりお客様...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、東日本高速道路（NEXCO東日本）の2023年卒の内定体験談として、内定時期や内定者の人数、採用大学（学歴）、内定時の約束、内定後の課題の有無などを掲載しています。中には、内定者懇親会での体験談として内定者に対するインターン参加者の割合が書かれているものも。いつ、どんな人が内定を獲得しているのか実例を知ることができるので、就活のスケジュールを立てる上でも志望企業の内定体験談をご確認ください。
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