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志望理由

貴社を志望する理由は二つある。
私は就職活動の軸として、自ら考えチャレンジし成長をしたいという想いがある。多様な事業を行う貴社のジョブローテーション制度は様々な経験をしながら成長していける環境だと考える。またインターンシップに参加させて頂いた際に、社員の方の仕事の対する厳しさを肌で感じ、ここ...

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学生時代に打ち込んだこととその中で工夫したこと

大学二年生の学園祭で約◯名の◯◯語科の代表として、80分間の◯◯劇を運営した。語科全体を巻き込みながら完成度の高い作品を作り上げることを目標とした。
苦労した点は、スケジュール調整・モチベーションの違い・全体の連携だった。公演本番から作品完成までを逆算して、打ち合わせや練習のスケジュールを早...

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あなたを表すキャッチフレーズとその理由を教えてください

「物事考え方ひとつ、前向きに。」と信念を持っている。
私は幼い時から◯◯があり多くの場面で辛い思いをした。修学旅行や部活に支障が出たり、症状が悪化して学校に通えない時期もあった。しかし、広い視野を持って考えるとメリットもあった。病気の人や弱い立場の人の気持ちが理解出来たり、自分を改善するため...

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19年卒
三次面接
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】二次面接の2人に加えて役員（50代男性）がいた。しかし、役員の方が最も笑っているような方で身構える必要はないと感じる。　【会場到着から選考終了までの流れ】受付後、待機室へ案内される。そこでは一次面接の時の若手人事社員と話をする。 交通費精算を行いながら、名鉄で働く魅力、実際は...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒
最終面接
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本選考
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】三次面接の人事社員3人に加えて、副社長が加わる。副社長も気さくな方で厳かな雰囲気ではあるが、人の良さによってリラックスした回答が出来る環境作りをしてくれる。　【会場到着から選考終了までの流れ】受付後、待合室へ。一次面接の若手人事社員と緊張をしているかといった話をしながら交通費精...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒
一次面接
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本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】説明会に出てくる若手人事社員。20代男性。　【会場到着から選考終了までの流れ】受付後、待合室で待機。面接官が迎えに来て面接部屋へ移動。　【質問内容】若手社員とざっくばらんなお話といった内容ばかりだった。難しい事を聞かれる事はない。志望動機、自身の弱み、多くの人といる時の自分の役...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒
二次面接
/
本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】一次よりも年齢が高い人事社員2名。30代と40代。　【会場到着から選考終了までの流れ】受付後、待合室へ案内され待機。学生が4人集まると座談会を行う部屋へ案内される。そこには現場社員が4名待機しておりプラス人事社員（面接官ではない）と学生4人の座談会。その場でも人事社員は評価をし...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒
エントリーシート（ES）
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本選考
非公開 | 文系
【名古屋鉄道を志望する理由を記述してください。（350字程度）】貴社のインフラが持つ可能性を拡げることで、多くの人々の生活を支え、豊かにする新たな価値を提供したいと考えるからです。私は、中学で聴いた講演会での言葉や、塾講師のアルバイトで教室を支えた経験をきっかけに、世の中に欠かせない供給を担いたいと考えています。特に、グル...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒
エントリーシート（ES）
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本選考
非公開 | 文系
【名古屋鉄道を志望する理由を記述してください。（350字程度）】理由は2点で、多くの人が日常的に利用する鉄道業界において社会に広く影響力を与える仕事がしたいということと、鉄道業界の中でも中部地方に密着した事業エリアを持つ貴社で中部地方を活性化したいということです。 私は、最寄り駅や周辺の商業施設が整備され街全体が活気づい...
17人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒
エントリーシート
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本選考
非公開 | 文系
【名古屋鉄道を志望する理由を記述してください。（350字程度）】私は利便性の高い生活の中核となる仕組みや環境を提供したいと考えている。 私は大学◯◯部の◯◯を務め、より良い環境作りに注力した。そこで選手たちが挑戦しやすい環境を提案し、効果的な練習が出来るように心掛けた。私が中核となり働きかける事で選手が上達する姿と自分の...
15人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒
エントリーシート（ES）
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本選考
立命館大学 | 文系
【志望動機（350字）】私には「地元である中部圏の活性化に貢献したい」という夢があります。“活性化”とは「“行きたい”と“住みたい”」という2つの想いを生み出してこそ、成しえるものであると考えます。多くの人にこの想いを抱かせるべく、私は“地域の人の「住んでよかった」が溢れる街づくり”をしたいです。なぜなら、それが“地域の魅...
24人の方が「参考になった」と言っています。
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    （旧）三菱パワー（旧：三菱日立パワーシステムズ）
    事務系 ※三菱重工業へ統合
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ONE CAREERでは、名古屋鉄道の2019年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、名古屋鉄道のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。名古屋鉄道のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や名古屋鉄道の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
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