職種別の選考対策
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21年卒 陸上職技術系
陸上職技術系
No.117539 インターン / インターンシップの体験談
21年卒 陸上職技術系
陸上職技術系
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21年卒
インターンシップ
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インターンシップ
大阪大学 | 理系
インターンシップ
実施日程 | 2019年10月28日 |
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実施場所 | 東京本社 |
インターンの形式 | 実務体験形式 |
インターン期間 | 1日 |
参加社員数 | 4人ほど |
参加学生数 | 15人ほど |
参加学生の属性 | 京都大学、大阪大学、東北大学、東京工業大学、早稲田大学、慶応大学などの主に院生 |
交通費補助の有無 | 地域によって上限1万円まで |
インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
技術系総合職の実務体験ということで、どの種類の貨物船をどこに運行して収益を上げるのかを考え、最終的に収益が大きいグループの勝利という内容であった。ポイントとしては、始めに選ぶ貨物船によって事故発生確率と初期投資が変わる点、また、どの国に運航するかでインフレ等の影響を受けて収支が変わる点、の2点...
ワークの具体的な手順
3~4人のグループに分かれ、貨物船選びから運航先の国の決定などを行いました。
インターンの感想・注意した点
仮想ではあるが船を運航させて収益を得る体験をしたことで、どのような要素が収益に影響を与えるかを簡単に理解できる助けとなりました。半分ゲーム感覚ではありましたが、その中で湧いた疑問を適宜質問したりなど、業務内容への理解を深めることができました。
インターン中の参加者や社員との関わり
私が話しかけなかったこともあり、グループが同じであった参加者以外とは全く関りがありませんでした。一方で、社員さんとは座談会を通して会話をする機会があり、業務内容からプライベートなことまで、フランクなコミュニケーションができました。
インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ
堅いイメージ
インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ
仕事では堅いが、プライベートでは陽気そうなイメージ
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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。
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