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日産自動車のES・体験談一覧
21年卒 R&D（開発・研究）のES・体験談一覧
職種別の選考対策
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メーカー
日産自動車
21年卒 R&D（開発・研究）のES・体験談一覧
R&D（開発・研究）
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ES・体験談
21年卒
会社説明会
/
説明会
同志社大学 | 理系
【説明会の具体的な内容】まずは簡単な自己紹介と会社説明がありました。 その次に、各社員の仕事内容についての説明がありました。 その後、興味のある社員さんの所に行き、質疑応答の時間でした。←教室内で分割 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】日産は自動車業界の中でも特にグローバルなイメージをもっていた。 【説明会...
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21年卒
エントリーシート（ES）
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
【当インターンシップに興味を持った理由】志望理由は、CASEやMaaSと言われる自動車業界が激変する時代に、どこよりも早く新しいモビリティの価値を産み出せるエンジニアになりたいと思ったからです。いち早く自動車の電動化や自動運転化に取り組み、変革を牽引してきた貴社は私にとって憧れの企業です。まずは、インターン中のケーススタデ...
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内定
21年卒
エントリーシート（ES）
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本選考
非公開 | 理系
【志望動機（100字以内）】世界に影響力のある企業で交通事故のない未来を作りたいと思うからです。かつて祖母が事故を起こした経験から、国内の自動運転をリードする貴社で誰もが安心して乗れる車の開発に携わりたいと考えています。 【研究課題の要約（100字以内）】流体をコンピュータでシミュレーションし、計算負荷を小さくしながら誤差...
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内定
21年卒
内定
/
本選考
非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】他の企業が第一志望であり、第一志望の企業から内々定を頂いたので辞退した 【採用人数・倍率】辞退したので不明 【内定者の採用大学・学歴】辞退したので不明 【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】辞退したので不明
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内定
21年卒
筆記試験
/
本選考
非公開 | 理系
【試験科目】数学、図形読み取り 日産特有のWEBテストと考えられる 【各科目の問題数と制限時間】各問題1分くらいの制限時間があり、言語、非言語から出題される 【対策方法】SPIの本を解く
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内定
21年卒
二次面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】若手人事 【会場到着から選考終了までの流れ】WEBなので時間になったら面接開始で終了したら終わり 【質問内容】一次面接のフィードバックだったり、入社意志の確認。また、健康状態の確認だったり、将来どのようなエンジニアになりたいか、職種の選択ができないなどの確認がメインだったので特...
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内定
21年卒
一次面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】年配の方だった。課長、部長レベル 【会場到着から選考終了までの流れ】会場に到着し、交通費などの書類を書く。その後、個人個人別の部屋に案内されて面接開始。終了後、全体で説明があり、その後解散。 【質問内容】事前に課題が与えられており、そのお題に沿ったパワーポイントを作成して、印刷...
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内定
21年卒
WEBテスト
/
本選考
非公開 | 理系
【試験科目】非言語 【各科目の問題数と制限時間】表を見て答える問題。問題数はそれほど多くないが制限時間が厳しい 【対策方法】SPI
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内定
21年卒
エントリーシート
/
本選考
非公開 | 理系
【志望動機】私は◯◯経験から、◯◯を実現するという夢を持っております。他社に先駆けて自動運転化など、先進技術の実用化をリードしている貴社の高い技術力を持って、自身の夢を実現したいです。 【研究テーマ名称】◯◯材料の開発および評価 【研究課題の要約】◯◯材料の開発を目的とし、◯◯材料の研究を行っています。◯◯試験や組織観察を...
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21年卒
エントリーシート（ES）
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系
【当インターンシップに興味を持った理由をご記入ください。】私は、将来、技術者として世界トップレベルの技術を持つモノづくりに携わりたいと考えています。現在、自動車業界は自動運転などの技術革新によって変革の時代と言われています。自動車はもっと人と社会を繋げることができるという可能性に魅力を感じ、自動車業界に興味を持ちました。貴...
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インターン選考通過
21年卒
エントリーシート（ES）
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インターンシップ選考
早稲田大学大学院 | 理系
【20年後の日本のモビリティ社会に対する私の期待と不安】20年後の日本のモビリティ社会に対する私の期待は、EV／プラグインハイブリッドの普及による排気ガスの削減です。EV／プラグインハイブリッドは電気自動車とハイブリッド自動車の長所を併せ持つ自動車であり、CO2削減や脱石油社会を実現するためには欠かせない技術だと思います。...
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インターン選考通過
21年卒
エントリーシート（ES）
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
【当インターンシップに興味を持った理由をご記入ください。（200字以内）】現在、高齢者の運転による事故が増加しており、免許を返納する高齢者も増えています。しかし、田舎などの交通機関が発達していない地域に住む人々にとっては、車は移動手段として欠かせないものです。私はこの問題を自動運転技術により解決したいと考えています。貴社は...
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内定
21年卒
エントリーシート（ES）
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本選考
非公開 | 理系
【志望動機（100字以内）】私は車が好きで、人々に喜ばれる車を造る夢がある。世界初の先進運転支援技術や乗り心地が良いEV、e-POWER等、革新的かつ顧客ニーズを捉えた技術を積極的に生み出す貴社の開発力に魅力を感じ、志望した。 【研究テーマタイトル（50字以内）】◯◯を用いた、◯◯ディスプレイ用触知ピンの作製と評価 【研究...
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21年卒
エントリーシート（ES）
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本選考
非公開 | 理系
【志望動機（100字以内）】貴社の「自動運転技術」と「ダイバーシティ」を積極的に推進する姿勢に共感したからです。高い技術力を誇る貴社の社員様から幅広い知識を吸収し、世界中のエンジニアと共に「交通事故ゼロ」の社会を実現したいです。 【研究テーマ名称（タイトル）（50字以内）】数値解析による◯◯◯◯の定量化と○○○○の形態予測...
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内定
21年卒
筆記試験
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本選考
非公開 | 理系
【試験科目】図表読み取り 【各科目の問題数と制限時間】15問程度10分 【対策方法】玉手箱の図表の読み取りの形式をしっかり対策していけば問題ない.マークシートに塗りつぶしていく形式なので、簡単な問題から解いていくこともできる.
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内定
21年卒
内定
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本選考
非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】他の志望度が高い業界の会社より内定をもらったから。 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明。インターンシップに参加した様子だと、理系でも留学経験がある学生も他社より多い印象。
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内定
21年卒
人事面接（二次面接）
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本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事 【会場到着から選考終了までの流れ】時間になったらwebにつなぐ 【質問内容】・前回の面接の前後での日産に対する印象の変化 ・学生時代に1番苦労したことやその深堀（どのように乗り越えたか、意見が合わないときはどうするか、など） ・他社の選考状況 ・企業選びの軸、その中...
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内定
21年卒
部門面接（一次面接）
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】いずれも40〜50代の技術系 【会場到着から選考終了までの流れ】名札が配られ、先に筆記試験（玉手箱のような問題）を解く人と先に面接する人に分けられる。面接は1人1部屋用意されており、最初は部屋の外の椅子に待機、準備ができた部屋から呼ばれる。 【質問内容】・5分プレゼン（研究テー...
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内定
21年卒
エントリーシート
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本選考
非公開 | 理系
【志望動機（100）】変革期の自動車業界の中でも、貴社は他社に先んじて自動運転等の技術を導入しています。貴社のダイバーシティな環境の中で様々な最新技術に触れ、生み出すことで、自動車社会の新時代を創る一員になりたいです。 【研究課題の要約（100）】◯◯の密度と熱膨張率を下げるために、それはスチールからCFRPに代用され始め...
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内定
21年卒
WEBテスト
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本選考
非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、英語、性格 【各科目の問題数と制限時間】通常のものと同じ 【対策方法】通常通りの対策で問題ない。とにかく時間が足りないのでどんどん解き進めていく。
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21年卒
グループディスカッション（GD）
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】横浜本社に集合。グループディスカッションなので、待機中にその場にいた学生同士で話をして、本番で話しやすい雰囲気になれた。時間になると面接官が案内してくれる。 面接の流れは、（1）プレゼン（2）GD、発表（3）逆質問 【GDのテーマ・お題】リーダーに求められるもの（15分でディスカッション...
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21年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、英語、性格 【各科目の問題数と制限時間】通常と同じ 【対策方法】通常と同じ。とにかく時間がないのでどんどん解き進めていく。
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インターン選考通過
21年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
【当社インターンシップの志望動機をお聞かせください（600字）】私は、将来は世界のトップレベルの技術を持つモノをつくる仕事に携わりたいと考えています。その中でも自動車は、今まさに変革の時代と言われています。車はもっと人と社会を繋げることができるという可能性に魅力を感じ、自動車業界に興味を持ちました。また、私の研究では自動車...
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21年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】7月 ・1日目：グループディスカッション、日産の会社説明や戦力等の講義（英語での講義もあり、このときは質疑応答も英語でしかできない） ・2日目：NTCで日産の技術の触れる。GT-Rやプロパイロットの機能が付いた自動車に乗せてもらえる。最後に簡単な料理が出る座談会で、様々...
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21年卒
エントリーシート（ES）
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系
【当インターンシップに興味を持った理由をご記入ください】私が貴社のインターンシップに興味を持った理由は、貴社がグローバルに展開する企業だからです。今後の日本の技術が生き残るためには、グローバルな事業展開を行い世界に通用する技術を手に入れる必要があると考えます。そこで、私は将来グローバルに活動するエンジニアになることを志望し...
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ものづくり総合職（研究開発職）
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26年卒
商品企画
R&D（開発・研究）
プロダクションエンジニアリング（生産技術開発）
IE・生産システムイノベーション
マーケティング＆セールス/アフターセールス
購買
生産管理・SCM
グローバル品質保証
マーケットインテリジェンス（市場調査）
情報システム
広報
コントロール＆ファイナンス
人事
グローバル資産管理
グローバルアフターセールス
経理財務
グローバルマーケティング※現在募集なし
グローバルサプライヤーエンジニアリング※現在募集なし
グローバルコンバージョン&アクセサリー／サービスエンジニアリング※現在募集なし
25年卒
商品企画
R&D（開発・研究）
プロダクションエンジニアリング（生産技術開発）
IE・生産システムイノベーション
マーケティング＆セールス/アフターセールス
購買
生産管理・SCM
グローバル品質保証
マーケットインテリジェンス（市場調査）
情報システム
広報
コントロール＆ファイナンス
人事
グローバル資産管理
グローバルアフターセールス
経理財務
グローバルマーケティング※現在募集なし
グローバルサプライヤーエンジニアリング※現在募集なし
グローバルコンバージョン&アクセサリー／サービスエンジニアリング※現在募集なし
24年卒
商品企画
R&D（開発・研究）
プロダクションエンジニアリング（生産技術開発）
IE・生産システムイノベーション
マーケティング＆セールス/アフターセールス
購買
生産管理・SCM
グローバル品質保証
マーケットインテリジェンス（市場調査）
情報システム
広報
コントロール＆ファイナンス
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グローバル資産管理
グローバルアフターセールス
経理財務
グローバルマーケティング※現在募集なし
グローバルサプライヤーエンジニアリング※現在募集なし
グローバルコンバージョン&アクセサリー／サービスエンジニアリング※現在募集なし
23年卒
商品企画
R&D（開発・研究）
プロダクションエンジニアリング（生産技術開発）
IE・生産システムイノベーション
マーケティング＆セールス/アフターセールス
購買
生産管理・SCM
グローバル品質保証
マーケットインテリジェンス（市場調査）
情報システム
広報
コントロール＆ファイナンス
人事
グローバル資産管理
グローバルアフターセールス
経理財務
グローバルマーケティング※現在募集なし
グローバルサプライヤーエンジニアリング※現在募集なし
グローバルコンバージョン&アクセサリー／サービスエンジニアリング※現在募集なし
22年卒
商品企画
R&D（開発・研究）
プロダクションエンジニアリング（生産技術開発）
IE・生産システムイノベーション
マーケティング＆セールス/アフターセールス
購買
生産管理・SCM
グローバル品質保証
マーケットインテリジェンス（市場調査）
情報システム
広報
コントロール＆ファイナンス
人事
グローバル資産管理
グローバルアフターセールス
経理財務
グローバルマーケティング※現在募集なし
グローバルサプライヤーエンジニアリング※現在募集なし
グローバルコンバージョン&アクセサリー／サービスエンジニアリング※現在募集なし
21年卒
商品企画
R&D（開発・研究）
プロダクションエンジニアリング（生産技術開発）
IE・生産システムイノベーション
マーケティング＆セールス/アフターセールス
購買
生産管理・SCM
グローバル品質保証
マーケットインテリジェンス（市場調査）
情報システム
広報
コントロール＆ファイナンス
人事
グローバル資産管理
グローバルアフターセールス
経理財務
グローバルマーケティング※現在募集なし
グローバルサプライヤーエンジニアリング※現在募集なし
グローバルコンバージョン&アクセサリー／サービスエンジニアリング※現在募集なし
20年卒
商品企画
R&D（開発・研究）
プロダクションエンジニアリング（生産技術開発）
IE・生産システムイノベーション
マーケティング＆セールス/アフターセールス
購買
生産管理・SCM
グローバル品質保証
マーケットインテリジェンス（市場調査）
情報システム
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コントロール＆ファイナンス
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グローバルアフターセールス
経理財務
グローバルマーケティング※現在募集なし
グローバルサプライヤーエンジニアリング※現在募集なし
グローバルコンバージョン&アクセサリー／サービスエンジニアリング※現在募集なし
19年卒
商品企画
R&D（開発・研究）
プロダクションエンジニアリング（生産技術開発）
IE・生産システムイノベーション
マーケティング＆セールス/アフターセールス
購買
生産管理・SCM
グローバル品質保証
マーケットインテリジェンス（市場調査）
情報システム
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コントロール＆ファイナンス
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グローバル資産管理
グローバルアフターセールス
経理財務
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グローバルサプライヤーエンジニアリング※現在募集なし
グローバルコンバージョン&アクセサリー／サービスエンジニアリング※現在募集なし
18年卒
商品企画
R&D（開発・研究）
プロダクションエンジニアリング（生産技術開発）
IE・生産システムイノベーション
マーケティング＆セールス/アフターセールス
購買
生産管理・SCM
グローバル品質保証
マーケットインテリジェンス（市場調査）
情報システム
広報
コントロール＆ファイナンス
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グローバル資産管理
グローバルアフターセールス
経理財務
グローバルマーケティング※現在募集なし
グローバルサプライヤーエンジニアリング※現在募集なし
グローバルコンバージョン&アクセサリー／サービスエンジニアリング※現在募集なし
17年卒
商品企画
R&D（開発・研究）
プロダクションエンジニアリング（生産技術開発）
IE・生産システムイノベーション
マーケティング＆セールス/アフターセールス
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生産管理・SCM
グローバル品質保証
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情報システム
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グローバル資産管理
グローバルアフターセールス
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グローバルマーケティング※現在募集なし
グローバルサプライヤーエンジニアリング※現在募集なし
グローバルコンバージョン&アクセサリー／サービスエンジニアリング※現在募集なし
16年卒
商品企画
R&D（開発・研究）
プロダクションエンジニアリング（生産技術開発）
IE・生産システムイノベーション
マーケティング＆セールス/アフターセールス
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グローバル品質保証
マーケットインテリジェンス（市場調査）
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グローバル資産管理
グローバルアフターセールス
経理財務
グローバルマーケティング※現在募集なし
グローバルサプライヤーエンジニアリング※現在募集なし
グローバルコンバージョン&アクセサリー／サービスエンジニアリング※現在募集なし
15年卒
商品企画
R&D（開発・研究）
プロダクションエンジニアリング（生産技術開発）
IE・生産システムイノベーション
マーケティング＆セールス/アフターセールス
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グローバル品質保証
マーケットインテリジェンス（市場調査）
情報システム
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グローバル資産管理
グローバルアフターセールス
経理財務
グローバルマーケティング※現在募集なし
グローバルサプライヤーエンジニアリング※現在募集なし
グローバルコンバージョン&アクセサリー／サービスエンジニアリング※現在募集なし
14年卒
商品企画
R&D（開発・研究）
プロダクションエンジニアリング（生産技術開発）
IE・生産システムイノベーション
マーケティング＆セールス/アフターセールス
購買
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グローバル品質保証
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グローバル資産管理
グローバルアフターセールス
経理財務
グローバルマーケティング※現在募集なし
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グローバルコンバージョン&アクセサリー／サービスエンジニアリング※現在募集なし
この企業の他の職種の選考対策
商品企画
プロダクションエンジニアリング（生産技術開発）
IE・生産システムイノベーション
マーケティング＆セールス/アフターセールス
購買
生産管理・SCM
グローバル品質保証
マーケットインテリジェンス（市場調査）
情報システム
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人事
グローバル資産管理
グローバルアフターセールス
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グローバルマーケティング※現在募集なし
グローバルサプライヤーエンジニアリング※現在募集なし
グローバルコンバージョン&アクセサリー／サービスエンジニアリング※現在募集なし
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