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19年卒
インターンシップ
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インターンシップ
非公開 | 文系
インターンシップ
実施日程 12月21日～23日
実施場所 本社
インターンの形式 課題解決型グループワーク
インターン期間 3日間
参加社員数 1チームあたり1人、全体で6人ほど
参加学生数 36名程度
参加学生の属性 ほとんどが国立大学出身者でした。文理合同インターンシップで、3分の1が文系大学3年生、残りが理系大学院生でした。

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

初日は企業の会社説明を受け、その後2020年代を見据えた自社の事業スキームを提案するワークを行いました。2日目は午前中にESCAPというCO2回収分離回収施設建設プロジェクトの受注を体感するワークを行い、午後か君津製鉄所を見学しました。最終日は午前中に2日目のワークの続きを行い、午後に座談会と...

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ワークの具体的な手順

ESCAPの受注を体感するワークでは、チーム内の2名の文系学生でプロマネ・調達・営業を分担し、理系の4名の学生で設計や図面作成を行いました。

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インターンの感想・注意した点

まず初日のワークについては実現的でありかつ魅力的な提案をしたチームが評価されたため、この二つのポイントをおさえる必要があります。2日目、3日目のメインのワークでは、文系と理系がいかにうまく連携して進めることができるかによって順位に差がついたように思います。

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インターン中の参加者や社員との関わり

このインターンの良いところは社員がたくさん関わっている所です。特に最後の座談会では合計10名以上の社員と話すことができ、理解を深めるには参加しておいて損ないインターンシップだと思います。学生同士も、関西や地方出身者はrホテルに宿泊しており、なかを深めていたようです。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

堅く、男性社会のイメージ

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

男女問わず熱い情熱を持った人が多い

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この先輩の選考ステップ

インターンシップ選考
エントリーシート
2017年12月5日
WEBテスト
インターンシップ
インターンシップ
本選考
2018年3月中旬
エンジセミナー
2018年3月下旬～5月
リクルーター面談
エントリーシート
2018年3月下旬
WEBテスト
2018年3月23日
集団面接
2018年5月下旬
リクルーター面談
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19年卒
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非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1人に対して1テーマが与えられ、私はプラント内の特定部品についての設計をした。学術的な知見とこれまで蓄積されてきた知見を融合させて、新しい設計に反映させるという内容であった。最終日に人事部と部署の方々の前で発表があり、質疑応答もあった。　【ワークの具体的な手順】あらかじめ指...
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19年卒
インターンシップ
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インターンシップ
非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目オリエンテーション、ワーク、懇親会。ワークはボイラーをどのように活用して売り込むかというもの。2日目ワーク、ごみ焼却所（自社が建設した）の見学。3日目、昨日のワークの続き、発表、社員交流会、懇親会。ワークは、プラント設備の入札資料を作るというもの。理系が使用する部品を...
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19年卒
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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】初日はオリエンテーション、二日目には工場見学で君津製鉄所へ足を運んだ。三日目には、実際に新規でプラントをつくることを想定して、文系と理系合同でそれぞれ役割分担をして、納入までをシミュレーションした。最終的に得点計算され、最終日の懇親会で結果が発表された。　【ワークの具体的な...
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ONE CAREERでは、日鉄エンジニアリングの2019年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。また日鉄エンジニアリングのインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、日鉄エンジニアリングのインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析や日鉄エンジニアリングの企業研究にも役立ちます。
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