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21年卒 総合職（事務系）
総合職（事務系）
No.90526 インターン / インターンシップの体験談

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21年卒
インターンシップ
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インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
インターンシップ
実施日程 2月21日
実施場所 梅田の会議室
インターンの形式 新規事業立案型グループワーク
インターン期間 1日
参加社員数 全体で7人程度、各チームに1人ずつ社員がついた。
参加学生数 40人程度
参加学生の属性 京阪神、関関同立

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

1テーブルあたり6名程度のチーム分けがされており、最初に会社説明を行った後、チームで自己紹介を行った。その後、グループワークを行い、発表を希望するチームは発表を行った。最後に社員から全体のフィードバックをした後、座談会の時間があった。

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ワークの具体的な手順

廃れてしまった駅の活性化のために駅にテナントを入れるという課題だった。まず、駅周辺の地図やどのような経緯で活気がなくなっていったのかを資料から読み取り、その後そのようなテナントを入れるかアイデアを出して、駅構内の地図に書き込んだ。

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インターンの感想・注意した点

グループワークでは自分の役割を探ることから始めた。私のチームはおとなしめの人が多かったので、今回は自分から指揮を取りに行こうと思いチームリーダー的なポジションを担った。発言があまりない人には直接意見を聞くなど、なるべく多くの意見を抽出し全員の意見が反映されるよう心掛けた。

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インターン中の参加者や社員との関わり

グループワーク中、すべてのテーブルに社員が1人つきずっとワークの様子を見られていた。また、行き詰ったり話がぶれたりすると適宜アドバイスをくれた。チームが再編されることはないので、チーム以外の参加者とはほぼ関わることはなかった。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

真面目な人が多い

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

イメージ通り

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ONE CAREERでは、JR西日本（西日本旅客鉄道）の2021年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。またJR西日本（西日本旅客鉄道）のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、JR西日本（西日本旅客鉄道）のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析やJR西日本（西日本旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
    • プロフェッショナル（運輸）
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  • 26年卒
    • 総合職（技術系）
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  • 25年卒
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    • 総合職（技術系）
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