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21年卒
インターンシップ
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インターンシップ
大阪大学 | 文系
インターンシップ
実施日程 12月7日
実施場所 大阪の会議場
インターンの形式 新規事業立案型グループワーク
インターン期間 1日
参加社員数 3人程度
参加学生数 30名程度
参加学生の属性 京阪神が多い、関関同立はほぼいない。

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

JR西日本の経営ビジョンを考えるワーク。1チームあたり、6名ほどの学生がいる。約2時間でどういった経営ビジョンにするのか、発表する。課題の難易度じたいは難しくないが、正解がないので、複雑な議論になってしまう。

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ワークの具体的な手順

まず、経営ビジョンとは何か説明してもらう。そして、社員さんがひとりテーブルにつくので、その人に見てもらったり、相談させてもらったりして、進めていく。

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インターンの感想・注意した点

学生のレベルが非常に高い。京都大学の人が多いので議論も白熱していた。ただ、ひとりよがりの人はいなかったので進めやすい雰囲気はある。社員さんがみているので、もしかしたら今後の選考に関係があるかも知れない。

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インターン中の参加者や社員との関わり

座談会という形で、現場の社員の方がこられていた。2人の方とお話しする機会がある。非常にフランクな形でお話しすることができるので、質問がある人はここで聞くことができる。ただ、学生の人数が少し多いので質問数に限りがある。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

堅い。昭和のイメージ

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

堅実な社風ではあるが、挑戦もしている。鉄道からは離れられていない感じはする。

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21年卒
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ONE CAREERでは、JR西日本（西日本旅客鉄道）の2021年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。またJR西日本（西日本旅客鉄道）のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、JR西日本（西日本旅客鉄道）のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析やJR西日本（西日本旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（技術系）
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