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インフラ・交通 商船三井
23年卒 陸上総合職（事務系／技術系）
陸上総合職（事務系／技術系）
No.179025 本選考 / エントリーシート（ES）のエントリーシート

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23年卒
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本選考
慶應義塾大学 | 理系
エントリーシート（ES）
最終選考結果 1次選考通過

卒業論文テーマ及び概要、またなぜそれを選んだのか教えてください。250文字以下

惑星の砂「◯◯」の飛散現象について研究しています。私は、航空宇宙分野が発達している◯◯へ交換留学に行き、探査機設計において◯◯の影響を考慮する必要があることを学びました。そこでまず、◯◯を含む7研究機関が参画するプロジェクトを通じて、宇宙環境における◯◯の特性を調査したのです。現在は、得られた...

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志望業界・会社について教えてください。100文字以下

海運業界・総合商社業界私は多くの関係者を巻き込みながらグローバルに活躍し、人々の生活を根幹から支えたいという思いがあります。その点から海運業界を第一志望とし、その他に総合商社業界を志望しています。

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志望動機について教えてください。300文字以下

世界を舞台に、社会や人々の暮らしを支えつつ、次世代の当たり前を創りたいからです。◯◯留学中に、交流会の主催者としてメンバーが快適に過ごせる環境作りを行う中で、基盤を築き支えることに達成感を覚えました。そのため、将来はより大きな規模に挑戦したいと考え、社会に必要不可欠なインフラに携わり、人々の生...

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これまでに自分に課した難しい目標は何ですか。その目的、達成するための課程や行動について教えてください。350文字以下

「研究成果を通じて豊かな未来の実現に貢献する」という目的に対して、国際的学術雑誌への投稿という目標を掲げました。その中で私は、◯◯主導で7つの研究機関が参画する研究プロジェクトにおいて、slackを用いた情報共有の活性化に注力しました。なぜなら、知見を持った方々が集まる中で2か月に1回という低...

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あなたが直面した解決が難しい問題について、乗り越えるためのアイデアや取り組みと共に教えてください。350文字以下

学園祭天文企画への来場者数が年々減少傾向であるという問題に直面した経験があります。この課題を解決すべく、まず来場者の声が反映されたアンケートに基づいてニーズを調査しました。すると、来場者の6割は親子で体験型企画が人気であることや、毎年同じ天文企画の内容に退屈していることがわかりました。そこで、...

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意見や考え方の対立が生じた経験はありますか。ある場合は、実際に取った行動や考えについて教えてください。350文字以下

◯◯の交換留学中に主催した交流会で、現地学生と意見が一致しなかった経験です。日本人留学生から授業時間外にも言語を学ぶ場が欲しいという声を聞き、日本人と現地学生の計6名による互いの言語を教え合う勉強会を実現しました。しかし、次第に現地学生から、言語よりも日本の文化を学びたいという要望が強くなった...

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内定
23年卒
エントリーシート
/
本選考
名古屋大学大学院 | 理系
【卒業（ゼミ/研究）論文テーマ及び概要、またなぜそれを選んだのか教えてください。 ※ゼミ/研究室に所属していない場合は、一番力を注いだ課目について（250文字以下）】研究テーマは「◯◯で◯◯のサイズ分析法の確立」である.背景に抗生物質が効かない薬剤耐性菌が世界的に蔓延していることが挙げられ、感染症対策にとって肝要な「◯◯...
58人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
23年卒
内定
/
本選考
名古屋大学大学院 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】元々志望していた業界だったため、すぐに承諾した.　【内定後の課題の有無】なし　【内定後の拘束】なし　【内定後の研修など】懇親会がある　【採用人数・倍率】30人程度　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明
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内定
23年卒
一次面接
/
本選考
名古屋大学大学院 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】7年目の人事.　【会場到着から選考終了までの流れ】入室するとすぐに面接が始まる　【質問内容】インターンシップに参加していたため、あまり厳しい質問は聞かれなかった.志望動機の確認と、その動機を持った具体的なエピソード、また学生時代に特に力を入れたこととその理由について聞かれた.簡...
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内定
23年卒
最終面接
/
本選考
名古屋大学大学院 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】役職は分からないが、年次はかなり上.3人のうちどれかは不明だが、一人は副社長だったらしい.　【会場到着から選考終了までの流れ】まず控室に通され、時間が近づくと上層階の別の控室に移動する.面接時間になると面接室に通される.　【質問内容】メインは個人的な考え方.研究内容と海運はかな...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
23年卒
二次面接
/
本選考
名古屋大学大学院 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】年次、役職不明.　【会場到着から選考終了までの流れ】到着すると控室に通される.そこで同じ時間に別の部屋で行う学生と合流し、いったん同じ部屋で待つ.その後、別の面接室に一人ずつ通される.　【質問内容】基本的にはエントリーシートの深掘りがメイン.これまでに努力した経験をかなり深く聞...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
23年卒
WEBテスト
/
本選考
名古屋大学大学院 | 理系
【試験科目】国語、数学、英語、性格検査　【各科目の問題数と制限時間】一般的なものと同じ　【対策方法】特に対策はしていない.
1人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語、非言語 たしか英語もあった気がします　【各科目の問題数と制限時間】一般的な問題数　【対策方法】特になし
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23年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
関西学院大学 | 文系
【志望動機（300字以下）】貴社を志望する理由は2つあります。1つ目は父の影響で船に関わる仕事に憧れを抱き、中でも貴社のLNG船事業に魅力を感じたからです。貴社は海運業界の中でもLNG領域に強みを持ち、FSRUやLNG発電船事業等に国内で唯一取り組んでいます。大学でネットゼロや環境政策について学んでいることから、貴社の取り...
8人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事の方と人事ではない方 年次は2人とも同じくらい　【会場到着から選考終了までの流れ】到着した後、控室で交通費を精算する。控室で同じ時間に別の部屋で面接する学生と合流する。その後、呼ばれた人から別の面接室に移動する。　【質問内容】・自己紹介 ・志望動機 ・自身の留学に関す...
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23年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】役員　【会場到着から選考終了までの流れ】別室に案内され、そこで他社の選考状況を打ち込む その後役員専用フロアに案内され、面接開始　【質問内容】・自己紹介と志望動機をそれぞれ教えて ・色んな業界を見ているけど、会社のどういった部分を重視するか ・自己投資の為に最近挑戦したこ...
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    総合職
  • インフラ・交通
    中部電力
    技術職
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  • インフラ・交通
    JR四国（四国旅客鉄道）
    プロフェッショナル職
  • インフラ・交通
    INPEX
    技術総合職
  • インフラ・交通
    東北電力／東北電力ネットワーク
    総合コース

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運輸・物流（陸運・海運・倉庫）でよく見られている人気企業
日本郵船のES・体験談 川崎汽船のES・体験談 商船三井のES・体験談 ヤマト運輸のES・体験談 ANA CargoのES・体験談 近鉄エクスプレスのES・体験談 日本通運のES・体験談 郵船ロジスティクスのES・体験談 三菱商事ロジスティクスのES・体験談 佐川急便のES・体験談 商船三井ロジスティクスのES・体験談 鈴与のES・体験談 日通NECロジスティクスのES・体験談 フジトランス コーポレーションのES・体験談 アルプス物流のES・体験談 関西丸和ロジスティクスのES・体験談 鴻池運輸のES・体験談 名鉄運輸のES・体験談 上組のES・体験談 大和物流のES・体験談 ANAエアポートサービスのES・体験談 ロジスティードのES・体験談 伊藤忠ロジスティクスのES・体験談 住友倉庫のES・体験談 日本交通グループのES・体験談 日本紙運輸倉庫のES・体験談 OCSのES・体験談 DHL（ディー・エイチ・エル・ジャパン）のES・体験談 日鉄物流のES・体験談 豊通物流のES・体験談 ジャルパックのES・体験談 横浜冷凍のES・体験談 ロジネットジャパンのES・体験談 住商グローバル・ロジスティクスのES・体験談 王子物流のES・体験談 神奈川中央交通のES・体験談 クボタロジスティクス（旧：ケービーエスクボタ）のES・体験談 神鋼物流（神戸製鋼グループ）のES・体験談 サントリーロジスティクスのES・体験談 JALエービーシーのES・体験談 大島造船所のES・体験談 西濃運輸のES・体験談 セイノースーパーエクスプレス（SSX）のES・体験談 東海西濃運輸のES・体験談 西武バスのES・体験談 NYKバルク・プロジェクトのES・体験談 ユニエツクスNCTのES・体験談 郵船港運のES・体験談 旭運輸のES・体験談 日本貨物航空のES・体験談 三井物産グローバルロジスティクスのES・体験談 （旧）物産ロジスティクスソリューションズのES・体験談 三菱電機ロジスティクスのES・体験談 東急バスのES・体験談 日本デイリーネットのES・体験談 ホームロジスティクスのES・体験談 安川ロジステックのES・体験談 トランスコンテナのES・体験談 キユーソー流通システムのES・体験談 太平洋フェリーのES・体験談 リンコーコーポレーションのES・体験談 キリングループロジスティクスのES・体験談 NSユナイテッド海運のES・体験談 SBSリコーロジスティクスのES・体験談 福山通運のES・体験談 日本梱包運輸倉庫のES・体験談 三井倉庫のES・体験談 トナミ運輸のES・体験談 日新のES・体験談 サカイ引越センターのES・体験談 三菱倉庫のES・体験談 日本ロジテムのES・体験談 丸全昭和運輸のES・体験談 トランコムのES・体験談 名村造船所のES・体験談 神姫バスのES・体験談 キムラユニティーのES・体験談 丸和運輸機関のES・体験談 広島電鉄のES・体験談 大和自動車交通のES・体験談 日本トランスシティのES・体験談 丸運のES・体験談 ゼロのES・体験談 アサガミのES・体験談 ケイラインロジスティックスのES・体験談 飯野海運のES・体験談 SGホールディングスのES・体験談 京阪ホールディングスのES・体験談 両備トランスポートカンパニーのES・体験談 名港海運のES・体験談 サーラ物流のES・体験談 中部興産のES・体験談 第一港運のES・体験談 北海運輸のES・体験談 エスユーロジのES・体験談 伊勢湾海運のES・体験談 日発運輸のES・体験談 サンリツのES・体験談 東洋陸運のES・体験談 ロジクエストのES・体験談 篠崎運輸のES・体験談 ダイセーエブリー二十四のES・体験談 東海協和のES・体験談 丸紅ロジスティクスのES・体験談 JR貨物（日本貨物鉄道）のES・体験談 鶴丸海運のES・体験談 協和海運のES・体験談 アート引越センターのES・体験談 兵機海運のES・体験談 ＨＩＮＯＤＥ ＆ ＳＯＮＳのES・体験談 互助交通有限会社のES・体験談 キチナングループのES・体験談 大西物流のES・体験談 後藤回漕店のES・体験談 内外トランスラインのES・体験談 辰巳商会のES・体験談 大王海運のES・体験談 東陽倉庫のES・体験談 ライフサポート・エガワのES・体験談 富士倉庫のES・体験談 エコ配のES・体験談 衣浦ポートサービスのES・体験談 国際コンテナ輸送のES・体験談 安田倉庫のES・体験談 一般財団法人日本海事協会のES・体験談 愛知陸運のES・体験談 南総通運のES・体験談 コマツ物流のES・体験談 ASKUL LOGISTのES・体験談 シモハナ物流のES・体験談 遠州鉄道のES・体験談 ロジックスのES・体験談 ヒガシトゥエンティワンのES・体験談 マツダロジスティクスのES・体験談 二葉のES・体験談 カトーレックのES・体験談 第一貨物のES・体験談 一般財団法人新日本検定協会のES・体験談 東伸運輸のES・体験談 中越運送のES・体験談 浪速運送のES・体験談 合通ロジ（旧：合通）のES・体験談 ＪＦＥ物流のES・体験談 つばめ急便のES・体験談 SBS東芝ロジスティクスのES・体験談 愛知海運のES・体験談 東京エムケイのES・体験談 大東港運のES・体験談 阪急バスのES・体験談 シーエックスカーゴのES・体験談 阪神ロジテム　のES・体験談 つばめグループのES・体験談 東京国際埠頭のES・体験談 中越通運のES・体験談 下関海陸運送のES・体験談 佐川グローバルロジスティクスのES・体験談 宝グループのES・体験談 関光汽船のES・体験談 天野回漕店のES・体験談 泉洋港運のES・体験談 築港のES・体験談 花王ロジスティクスのES・体験談 郵船ロジスティクス北陸のES・体験談 ナカムラロジスティクスのES・体験談 近鉄ロジスティクス・システムズのES・体験談 引越社のES・体験談 ＳＥＡＬＳのES・体験談 ロジスティード東日本のES・体験談 双日ロジスティクスのES・体験談 東興海運のES・体験談 トヨフジ海運のES・体験談 阪急阪神エクスプレスのES・体験談 ワンハイラインズのES・体験談 インターナショナルエクスプレスのES・体験談 全農物流のES・体験談 ヒューテックノオリンのES・体験談 池田ピアノ運送のES・体験談 アルピコ交通のES・体験談 丸八倉庫のES・体験談 アサヒロジスティクスのES・体験談 早駒運輸のES・体験談 ダイシン物流のES・体験談 ジャパンクイックサービスのES・体験談 旭タンカーのES・体験談 新潟運輸のES・体験談 明治海運のES・体験談 富士ロジテックホールディングスのES・体験談 住化ロジスティクスのES・体験談 日本コンセプトのES・体験談 低温のES・体験談 大和グループのES・体験談 ＮＣＡ　ＪａｐａｎのES・体験談 エバーグリーン・シッピング・エージェンシー・ジャパンのES・体験談 国際エキスプレスのES・体験談 トヨタ輸送のES・体験談 ダイワコーポレーションのES・体験談 清和海運のES・体験談 大日本交通のES・体験談 ダイトーコーポレーションのES・体験談 三和交通のES・体験談 ユニトランスのES・体験談 三菱ケミカル物流のES・体験談 ホンダロジスティクスのES・体験談 航空集配サービスのES・体験談 鶴見サンマリンのES・体験談 エヌ・ティ・ティ・ロジスコのES・体験談 東洋埠頭のES・体験談 森本倉庫のES・体験談 サッポログループ物流のES・体験談 ENEOSオーシャンのES・体験談 ギオンのES・体験談 バンダイロジパルのES・体験談 ＮＴＳロジのES・体験談 日本石油輸送のES・体験談 カリツーのES・体験談 日立物流西日本のES・体験談 日本郵便輸送のES・体験談 福岡運輸のES・体験談 アチハのES・体験談 コクサイエアロマリンのES・体験談 宇徳のES・体験談 三井倉庫ロジスティクスのES・体験談 日本自動車ターミナルのES・体験談 日立物流首都圏のES・体験談 全農グリーンリソースのES・体験談 奈良交通のES・体験談 アサヒロジのES・体験談 ケイヒンのES・体験談 （旧）ヤマトロジスティクスのES・体験談 アドバンスト・ロジスティックス・ソリューションズのES・体験談 東海バスグループのES・体験談 NRS（旧：日陸）のES・体験談 リベラのES・体験談 NX・NPロジスティクス（旧：日通・NPロジスティクス）のES・体験談 アーク引越センターのES・体験談 マルハニチロ物流のES・体験談 川崎近海汽船のES・体験談 富士物流のES・体験談 エスラインギフのES・体験談 エーアイテイーのES・体験談 イオングローバルSCMのES・体験談 三井物産トレードサービスのES・体験談 ハート引越センターのES・体験談 オーシャンネットワークエクスプレスジャパンのES・体験談 澁澤倉庫のES・体験談 （旧）ヤマトグローバルロジスティクスジャパンのES・体験談 東京流通センターのES・体験談 東海運のES・体験談 内外日東のES・体験談 オープンロジのES・体験談 日東物流のES・体験談 SBSロジコムのES・体験談 DHLサプライチェーンのES・体験談 ロジスティード中部のES・体験談 バンテックのES・体験談
もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、商船三井の2023年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、商船三井のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。商船三井のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や商船三井の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 陸上総合職（事務系／技術系）
    • 海上職（自社養成コース）
    • 海上職（商船コース）
  • 26年卒
    • 陸上総合職（事務系／技術系）
    • 海上職（自社養成コース）
    • 海上職（商船コース）
  • 25年卒
    • 陸上総合職（事務系／技術系）
    • 海上職（自社養成コース）
    • 海上職（商船コース）
  • 24年卒
    • 陸上総合職（事務系／技術系）
    • 海上職（自社養成コース）
    • 海上職（商船コース）
  • 23年卒
    • 陸上総合職（事務系／技術系）
    • 海上職（自社養成コース）
    • 海上職（商船コース）
  • 22年卒
    • 陸上総合職（事務系／技術系）
    • 海上職（自社養成コース）
    • 海上職（商船コース）
  • 21年卒
    • 陸上総合職（事務系／技術系）
    • 海上職（自社養成コース）
    • 海上職（商船コース）
  • 20年卒
    • 陸上総合職（事務系／技術系）
    • 海上職（自社養成コース）
    • 海上職（商船コース）
  • 19年卒
    • 陸上総合職（事務系／技術系）
    • 海上職（自社養成コース）
    • 海上職（商船コース）
  • 18年卒
    • 陸上総合職（事務系／技術系）
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    • 海上職（商船コース）
  • 17年卒
    • 陸上総合職（事務系／技術系）
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  • 16年卒
    • 陸上総合職（事務系／技術系）
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    • 海上職（商船コース）
  • 15年卒
    • 陸上総合職（事務系／技術系）
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  • 14年卒
    • 陸上総合職（事務系／技術系）
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