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インフラ・交通 商船三井
20年卒 陸上総合職（事務系／技術系）
陸上総合職（事務系／技術系）
No.42987 本選考 / エントリーシート（ES）のエントリーシート

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最終選考結果 1次選考通過

卒業（ゼミ/研究）論文テーマ及び概要 ※ゼミ/研究室に所属していない場合は、一番力を注いだ課目について（250文字以下）

◯◯の実証研究を専門とする◯◯研究室で、「社名変更な◯◯効果に関する実証研究」を行いました。当研究では、企業の社名変更は投資家にどのように受け止められ、企業の株価をどのように変化させるのかという問いがテーマです。それに対し、社名変更では、プレスリリースでは伝わらない、企業の今後の成長に対する覚...

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クラブ・サークル・インターンシップ等学業以外の活動内容（150文字以下）

◯◯部に所属し、◯回生では育成コーチとして、新入生の育成方法の大幅な刷新を行い、大学史上初の◯◯制覇を成し遂げました。現在は◯◯兼ポジションリーダーとして、チームの運営や自らの練習に加え、新たな外部コーチの招聘など、◯◯学生リーグ◯部昇格という目標達成に向けた取り組みを行っています。

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資格・特技・趣味（150文字以下）

資格は、英検◯級、日商簿記◯級を取得しました。特技は◯◯と◯◯です。中学高校時代は◯◯で◯◯の選抜チームに、大学時代は◯◯で所属リーグの選抜チームに選出されました。趣味は体を動かすことです。

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あなたの長所・短所を教えてください。（200文字以下）

長所は、固定観念にとらわれず目的意識を持って主体的に行動できることです。この重要性は恩師であるゼミの教授から教わりました。それ以降、私は部活、ゼミにおいて本質を捉えた様々な改革を行ってきました。
短所は、組織で目標に向かって活動する際、自分が熱くなりすぎて仲間を置いていきがちになることです。...

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志望動機について教えてください。 【1】企業選びのポイント（100文字以下）

外国人など、価値観の異なる方々と働けることと、社会貢献性の高い仕事ができることです。前者は彼らと合意形成できた時に私は成長を感じるからです。後者はこれまでのチーム経験からそう思うようになりました。

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【2】海運業界並びに商船三井を志望する理由（300文字以下）

海運業界を志望する理由は3点あります。1点目は◯◯が漁師をしており、私はその影響で幼い頃から船が好きで、海で働くことへの憧れがあったからです。海運業界で働くことが夢でした。2点目は前述の通り、価値観の異なる方々と働けるからです。3点目は社会貢献性の高さです。ものに価値を与える物流の大部分を担う...

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最も困難な状況にあったときにどのようして解決していったのかを教えてください。（300文字以下）

◯◯部で私たちはチームの選手層が薄いという課題に直面し、その先には試合に出られない◯チームの選手のモチベーションの低さという原因がありました。そこで私は、幹部のメンバーと協力し、◯チームの選手一人一人に聞き取りを行い、その理由を探りました。すると、コーチによる選手評価の不公平性、不透明性が大き...

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当社ではグローバルで活動する社員の共通の価値観（バリュー）として、MOL CHARTを掲げております（”CHART”は其々C：Challenge,H：Honesty,A：Accountability, R：Reliability,T：Teamworkを表す） 【1】5つのバリュー中から、最も共感するものを一つ選択してください。 （選択してください） C：Challenge H：Honesty A：Accountability R：Reliability T：Teamwork

A

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【2】選択したバリューを体現したエピソードについて教えてください。（300文字以下）

◯◯部で新入生の育成を担当した時のことです。◯◯全◯チームが出場する新人戦での優勝を目標に活動していましたが、例年◯◯という結果でした。その大きな要因の1つはフォームの雑さが引き起こすパスの成功率の低さだと私は考えました。そこで私は、他の育成コーチや先輩、OBさんと何度もミーティングを重ね、正...

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その他自由記述（30文字以下）

主体性、ポジティブさ、ストレス耐性には自信があります。

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本選考
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内定
20年卒
エントリーシート
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本選考
非公開 | 文系
【卒業（ゼミ/研究）論文テーマ及び概要 ※ゼミ/研究室に所属していない場合は、一番力を注いだ課目について （250文字以下） 】私の卒業論文のテーマは、◯◯の経済効果と普及・活用方法についてだ。 経済効果に関しては、過去の先行研究を参照しつつ、◯◯が公表している◯◯の指標を分析して調査を行う。 普及方法に関しては...
97人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
20年卒
内定
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本選考
非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】他の内定先の事業内容の方が自分のやりたいことに近かった。　【採用人数・倍率】内定辞退のため把握していません　【内定者の採用大学・学歴】内定辞退のため把握していません　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】内定辞退のため把握していません
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内定
20年卒
グループディスカッション（GD）
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本選考
非公開 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で待機→時間になるとGDで使用する資料が配られ、15分程度で読み込む→グループに分けられ、別室に移動→GD開始　【GDのテーマ・お題】架空の家電メーカーの売り上げをあげる新たな施策を考えよ　【GDの手順】はじめに資料を読み込んで、自分の施策を各々用意する。 その後、グループ内で各自...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒
WEBテスト
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本選考
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【試験科目】言語・非言語・英語　【対策方法】特になし
1人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒
二次面接
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本選考
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部長　【会場到着から選考終了までの流れ】一次面接の後に、案内されてそのまま二次面接を受けた。　【質問内容】一次面接と同様に、主にESに沿った質問であった。 しかし、より深堀はされた。 ・卒業（ゼミ/研究）論文テーマ及び概要について。 ・ あなたの長所・短所は何か。 ...
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20年卒
最終面接
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本選考
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】役員クラス　【会場到着から選考終了までの流れ】受付 待合室で待機 案内されて面接開始　【質問内容】・自己紹介 ・部活での役割 ・自分の長所と短所は何か ・短所を改善するためにしていることは ・なぜ海運業界なのか ・なぜ商船三井なのか ・商船三井の課題は何だと思う...
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20年卒
一次面接
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本選考
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】30代半ばくらいの中堅社員　【会場到着から選考終了までの流れ】受付をして待合室で待機、名前が呼ばれて開場へ移動。　【質問内容】一次面接で聞かれたのは、主にESに沿った質問であった。 ・卒業（ゼミ/研究）論文テーマ及び概要について。 ・ あなたの長所・短所は何か。 ・ あな...
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内定
20年卒
WEBテスト
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本選考
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【試験科目】非言語　【各科目の問題数と制限時間】やや複雑な四則演算の問題が25問程度。 制限時間は5分ほど。 電卓の使用が許可されている。　【対策方法】特になし。
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20年卒
WEBテスト
/
本選考
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【試験科目】非言語　【各科目の問題数と制限時間】5分くらいで20問くらいだったように思う。1問にかけられる制限時間が決まっているためかなり急ぐ必要がある。複雑な四則演算のみだった気がするが、電卓とメモ帳が使える。　【対策方法】SPI対策本
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20年卒
最終面接
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本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部長、人事の役員、副社長だと聞いた。　【会場到着から選考終了までの流れ】控室で少し待機したのち、移動し、人事の採用担当部長？と雑談をする。他の面接はどんな感じか、とか今までの面接を通してよかったこと、今から始まる面接で気を付けたほうが良いこと、など。その後、面接の部屋へ通さ...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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  • インフラ・交通
    東京ガス
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  • インフラ・交通
    ENEOS（旧：JXTGエネルギー）
    事務系
  • インフラ・交通
    北海道電力・北海道電力ネットワーク
    技術系
  • インフラ・交通
    北海道ガス
    総合職（技術系）
  • インフラ・交通
    九州電力
    事務
  • インフラ・交通
    INPEX
    技術総合職

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運輸・物流（陸運・海運・倉庫）でよく見られている人気企業
日本郵船のES・体験談 川崎汽船のES・体験談 商船三井のES・体験談 ヤマト運輸のES・体験談 ANA CargoのES・体験談 近鉄エクスプレスのES・体験談 日本通運のES・体験談 郵船ロジスティクスのES・体験談 三菱商事ロジスティクスのES・体験談 佐川急便のES・体験談 商船三井ロジスティクスのES・体験談 鈴与のES・体験談 日通NECロジスティクスのES・体験談 フジトランス コーポレーションのES・体験談 アルプス物流のES・体験談 関西丸和ロジスティクスのES・体験談 鴻池運輸のES・体験談 名鉄運輸のES・体験談 上組のES・体験談 大和物流のES・体験談 ANAエアポートサービスのES・体験談 ロジスティードのES・体験談 伊藤忠ロジスティクスのES・体験談 住友倉庫のES・体験談 日本交通グループのES・体験談 日本紙運輸倉庫のES・体験談 OCSのES・体験談 DHL（ディー・エイチ・エル・ジャパン）のES・体験談 日鉄物流のES・体験談 豊通物流のES・体験談 ジャルパックのES・体験談 横浜冷凍のES・体験談 ロジネットジャパンのES・体験談 住商グローバル・ロジスティクスのES・体験談 王子物流のES・体験談 神奈川中央交通のES・体験談 クボタロジスティクス（旧：ケービーエスクボタ）のES・体験談 神鋼物流（神戸製鋼グループ）のES・体験談 サントリーロジスティクスのES・体験談 JALエービーシーのES・体験談 大島造船所のES・体験談 西濃運輸のES・体験談 セイノースーパーエクスプレス（SSX）のES・体験談 東海西濃運輸のES・体験談 西武バスのES・体験談 NYKバルク・プロジェクトのES・体験談 ユニエツクスNCTのES・体験談 郵船港運のES・体験談 旭運輸のES・体験談 日本貨物航空のES・体験談 三井物産グローバルロジスティクスのES・体験談 （旧）物産ロジスティクスソリューションズのES・体験談 三菱電機ロジスティクスのES・体験談 東急バスのES・体験談 日本デイリーネットのES・体験談 ホームロジスティクスのES・体験談 安川ロジステックのES・体験談 トランスコンテナのES・体験談 キユーソー流通システムのES・体験談 太平洋フェリーのES・体験談 リンコーコーポレーションのES・体験談 キリングループロジスティクスのES・体験談 NSユナイテッド海運のES・体験談 SBSリコーロジスティクスのES・体験談 福山通運のES・体験談 日本梱包運輸倉庫のES・体験談 三井倉庫のES・体験談 トナミ運輸のES・体験談 日新のES・体験談 サカイ引越センターのES・体験談 三菱倉庫のES・体験談 日本ロジテムのES・体験談 丸全昭和運輸のES・体験談 トランコムのES・体験談 名村造船所のES・体験談 神姫バスのES・体験談 キムラユニティーのES・体験談 丸和運輸機関のES・体験談 広島電鉄のES・体験談 大和自動車交通のES・体験談 日本トランスシティのES・体験談 丸運のES・体験談 ゼロのES・体験談 アサガミのES・体験談 ケイラインロジスティックスのES・体験談 飯野海運のES・体験談 SGホールディングスのES・体験談 京阪ホールディングスのES・体験談 両備トランスポートカンパニーのES・体験談 名港海運のES・体験談 サーラ物流のES・体験談 中部興産のES・体験談 第一港運のES・体験談 北海運輸のES・体験談 エスユーロジのES・体験談 伊勢湾海運のES・体験談 日発運輸のES・体験談 サンリツのES・体験談 東洋陸運のES・体験談 ロジクエストのES・体験談 篠崎運輸のES・体験談 ダイセーエブリー二十四のES・体験談 東海協和のES・体験談 丸紅ロジスティクスのES・体験談 JR貨物（日本貨物鉄道）のES・体験談 鶴丸海運のES・体験談 協和海運のES・体験談 アート引越センターのES・体験談 兵機海運のES・体験談 ＨＩＮＯＤＥ ＆ ＳＯＮＳのES・体験談 互助交通有限会社のES・体験談 キチナングループのES・体験談 大西物流のES・体験談 後藤回漕店のES・体験談 内外トランスラインのES・体験談 辰巳商会のES・体験談 大王海運のES・体験談 東陽倉庫のES・体験談 ライフサポート・エガワのES・体験談 富士倉庫のES・体験談 エコ配のES・体験談 衣浦ポートサービスのES・体験談 国際コンテナ輸送のES・体験談 安田倉庫のES・体験談 一般財団法人日本海事協会のES・体験談 愛知陸運のES・体験談 南総通運のES・体験談 コマツ物流のES・体験談 ASKUL LOGISTのES・体験談 シモハナ物流のES・体験談 遠州鉄道のES・体験談 ロジックスのES・体験談 ヒガシトゥエンティワンのES・体験談 マツダロジスティクスのES・体験談 二葉のES・体験談 カトーレックのES・体験談 第一貨物のES・体験談 一般財団法人新日本検定協会のES・体験談 中越運送のES・体験談 浪速運送のES・体験談 合通ロジ（旧：合通）のES・体験談 ＪＦＥ物流のES・体験談 つばめ急便のES・体験談 SBS東芝ロジスティクスのES・体験談 愛知海運のES・体験談 東京エムケイのES・体験談 大東港運のES・体験談 阪急バスのES・体験談 シーエックスカーゴのES・体験談 阪神ロジテム　のES・体験談 つばめグループのES・体験談 東京国際埠頭のES・体験談 中越通運のES・体験談 下関海陸運送のES・体験談 佐川グローバルロジスティクスのES・体験談 宝グループのES・体験談 関光汽船のES・体験談 天野回漕店のES・体験談 泉洋港運のES・体験談 築港のES・体験談 花王ロジスティクスのES・体験談 郵船ロジスティクス北陸のES・体験談 ナカムラロジスティクスのES・体験談 近鉄ロジスティクス・システムズのES・体験談 引越社のES・体験談 ＳＥＡＬＳのES・体験談 ロジスティード東日本のES・体験談 双日ロジスティクスのES・体験談 東興海運のES・体験談 トヨフジ海運のES・体験談 阪急阪神エクスプレスのES・体験談 ワンハイラインズのES・体験談 インターナショナルエクスプレスのES・体験談 全農物流のES・体験談 ヒューテックノオリンのES・体験談 池田ピアノ運送のES・体験談 アルピコ交通のES・体験談 丸八倉庫のES・体験談 アサヒロジスティクスのES・体験談 早駒運輸のES・体験談 ダイシン物流のES・体験談 ジャパンクイックサービスのES・体験談 旭タンカーのES・体験談 新潟運輸のES・体験談 明治海運のES・体験談 富士ロジテックホールディングスのES・体験談 住化ロジスティクスのES・体験談 日本コンセプトのES・体験談 低温のES・体験談 大和グループのES・体験談 ＮＣＡ　ＪａｐａｎのES・体験談 エバーグリーン・シッピング・エージェンシー・ジャパンのES・体験談 国際エキスプレスのES・体験談 トヨタ輸送のES・体験談 ダイワコーポレーションのES・体験談 清和海運のES・体験談 大日本交通のES・体験談 ダイトーコーポレーションのES・体験談 三和交通のES・体験談 ユニトランスのES・体験談 三菱ケミカル物流のES・体験談 ホンダロジスティクスのES・体験談 航空集配サービスのES・体験談 鶴見サンマリンのES・体験談 エヌ・ティ・ティ・ロジスコのES・体験談 東洋埠頭のES・体験談 森本倉庫のES・体験談 サッポログループ物流のES・体験談 ENEOSオーシャンのES・体験談 ギオンのES・体験談 バンダイロジパルのES・体験談 ＮＴＳロジのES・体験談 日本石油輸送のES・体験談 カリツーのES・体験談 日立物流西日本のES・体験談 日本郵便輸送のES・体験談 福岡運輸のES・体験談 アチハのES・体験談 コクサイエアロマリンのES・体験談 宇徳のES・体験談 三井倉庫ロジスティクスのES・体験談 日本自動車ターミナルのES・体験談 日立物流首都圏のES・体験談 全農グリーンリソースのES・体験談 奈良交通のES・体験談 アサヒロジのES・体験談 ケイヒンのES・体験談 （旧）ヤマトロジスティクスのES・体験談 アドバンスト・ロジスティックス・ソリューションズのES・体験談 東海バスグループのES・体験談 NRS（旧：日陸）のES・体験談 リベラのES・体験談 NX・NPロジスティクス（旧：日通・NPロジスティクス）のES・体験談 アーク引越センターのES・体験談 マルハニチロ物流のES・体験談 川崎近海汽船のES・体験談 富士物流のES・体験談 エスラインギフのES・体験談 エーアイテイーのES・体験談 イオングローバルSCMのES・体験談 三井物産トレードサービスのES・体験談 ハート引越センターのES・体験談 オーシャンネットワークエクスプレスジャパンのES・体験談 澁澤倉庫のES・体験談 （旧）ヤマトグローバルロジスティクスジャパンのES・体験談 東京流通センターのES・体験談 東海運のES・体験談 内外日東のES・体験談 オープンロジのES・体験談 日東物流のES・体験談 船井総研ロジのES・体験談 SBSロジコムのES・体験談 DHLサプライチェーンのES・体験談 ロジスティード中部のES・体験談 バンテックのES・体験談
もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、商船三井の2020年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、商船三井のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。商船三井のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や商船三井の企業研究をする際に役立ちます。
  • 26年卒
    • 陸上総合職（事務系／技術系）
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  • 25年卒
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  • 24年卒
    • 陸上総合職（事務系／技術系）
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  • 23年卒
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  • 22年卒
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  • 17年卒
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  • 16年卒
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  • 15年卒
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  • 14年卒
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