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インフラ・交通
阪急阪神ホールディングス(グループ募集)
阪急阪神ホールディングス(グループ募集)のES・体験談一覧
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阪急阪神ホールディングス(グループ募集)の通過ES(エントリーシート)一覧
阪急阪神ホールディングス(グループ募集)の通過ES(エントリーシート)一覧です。阪急阪神ホールディングス(グループ募集)の本選考とインターンシップ選考で内定者やES通過者が実際に提出したESを掲載しています。志望動機や学生時代に頑張ったこと・自己PRの回答例のほか、自分の長所・短所、過去の失敗経験の書き方など就活でよく聞かれる質問とその受け答えから阪急阪神ホールディングス(グループ募集)の選考に通過する秘訣を学ぶことができます。高倍率なESの通過率を上げる対策として、企業へ書類提出する前に一度は見てポイントを押さえましょう。
阪急阪神ホールディングス(グループ募集)のESの体験談一覧
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28年卒
28卒
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27卒
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阪急阪神ホールディングス(グループ募集)と同じ業界の企業の通過ES一覧
インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
27年卒
地域総合職
内定
27年卒
エントリーシート
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本選考
大学非公開 | 文系
【あなたの経験や強みを活かして、JR東日本で挑戦したいことを具体的に教えてください。】私は貴社で、鉄道事業を軸とした持続可能な地方創生に挑戦したい。この志を抱いたきっかけは、地元の鉄道の利用者減少による廃線協議の開始にある。この経験から、地域の交通インフラ維持のためには地域の魅力創出を行い関係人口を増やすことが重要だと実感...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
成田国際空港
27年卒
技術系
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【インターンへの志望動機(400)】私は、空港という社会に不可欠なインフラを技術面から支える仕事に魅力を感じ、貴社のインターンシップに応募しました。大学では機械工学を専攻しており、社会を支えるインフラの設計や保守に関心を持っています。中でも空港は、航空機の安全な離着陸を支える設備、電力や空調などのインフラ、情報管理システム...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JALスカイ
27年卒
グローバルフィールドコース(総合職)
27年卒
エントリーシート(ES)
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【JALスカイのメインベースコース(一般職)ではなく、グローバルフィールドコース(総合職)を志望する理由を教えてください】私は、空港という多様な価値観が交わる現場で、より広い視野から課題を捉え、組織横断的に解決へ導く総合職の役割に強い魅力を感じています。単一業務のプロフェッショナルとしての活躍だけでなく、企画・運営・サービ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
27年卒
総合職(事務系)
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【これまでの経験の中で何かに対して「変化を創り出した」経験についてお聞きします。 (ア)変化前の状況を教えてください。40文字以下 】◯◯部で、部員のモチベーションが低下している状態 【(イ)変化後の状況を教えてください。40文字以下】◯◯部の部員が意見を出しやすくなり、前向きな雰囲気がある状態 【(ウ)変化創出の過程...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
27年卒
総合職
27年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 文系
【趣味特技】韓国語の勉強とダンス 【志望理由】東横線◯◯駅に住み、新横浜線の開通による利便性の高さと来街者の増加を実感してきた。最寄りの◯◯で働く中で、観光などで新幹線に向かう利用客が増えた一方、出発時刻までの過ごし方を迷う様子も見られた。この経験から、鉄道によって生まれた人の流れを「通過」で終わらせず、滞在価値への転換に...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
スカイマーク
27年卒
総合企画コース(総合職)
NO IMAGE
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート(ES)
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【なぜ今回このオープンカンパニーに参加しようと思いましたか。(300文字以下)】昨年◯◯月に貴社が学内説明会に来てくださり、運航に関わる全職種を自社で採用し高いチームワークを発揮している点、創業以来30年間死亡事故ゼロという安全性、新規参入航空会社第1号として挑戦を続けてきた姿勢を知って強く惹かれた。また、国際線が再開し開...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
27年卒
業務企画職(オペレーションコース)
27年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【これまで最も力を入れて挑戦したことと、その実績を教えてください。(200文字以上300文字以下)】私は「活動を通じて多くの人に価値ある体験を届けたい」という使命感のもと、運営メンバーの多数が未経験という課題を乗り越え、定期イベントの継続開催と参加者数の増加を実現した。私の所属する学生団体では、年に複数回、外部の人に向けた...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR九州(九州旅客鉄道)
27年卒
事務系統(企画・計画)
内定
27年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
【JR 九州が今後も九州の発展をリードしていくために、「事業開発コース」において最も重要だと考える「課題」を一つ挙げてください。その上で、ご自身の強みや経験を活かし、なぜ JR九州という舞台でその課題解決に貢献したいのかを記述してください】社用地のみならず九州外でのまちづくりへの挑戦が続くなか、「貴社が開発を行う意義を示し...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京王電鉄
27年卒
エキスパート職(駅係員)
27年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
【入社後、あなたは京王電鉄でどのように活躍できますか。(強みにふれながら教えてください。)】貴社の最大の強みは、新宿を起点とした高い輸送力に加え、鉄道・不動産・商業施設・ホテル・レジャー事業を一体で展開することで「沿線全体の価値向上」を実現している点にあると考えています。単なる交通インフラにとどまらず、沿線での暮らしや消費...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
27年卒
総合職(技術系)
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【Osaka Metroで成し遂げたいことをご記入ください。当社が発表している中期経営計画・事業計画の内容を取り上げていただいても構いません。(400字程度)】私が貴社で成し遂げたいことは、技術の力で「日々の安全」と「未来の都市の豊かさ」を両立させることです。 まずは、電力や信号通信といった電気系統の現場の最前線で、設備...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪急阪神ホールディングス
27年卒
総合職
27年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
【「自身のキャリアについて考え始めたのはいつ頃で、どのような変遷を経て、今回当社への応募に至りましたか?(400字以内)」】大学入学時から、「◯◯」という点に強い関心を持ち、人を前向きにする仕組みをつくる仕事に就きたいと考えていました。大学2年生から本格的に就職活動を始め、当初はその仕組みづくりという観点からIT業界を中心...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京浜急行電鉄
27年卒
総合職
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【この仕事体験で学びたいことを教えてください。】京急沿線の不動産企画業務を体験し、地域の魅力や人々の想いに寄り添った街づくりに挑戦したい。◯◯では、新規観客から常連の方まで全員が楽しめる◯◯を目指し、無料開催やグッズ販売を企画した。この経験から、多様なニーズを捉え、「また来たい」と思える場を創ることにやりがいを感じ、この想...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
首都高速道路
27年卒
事務
27年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 文系
【自身のキャッチコピー(20文字)】アイデアマン×ゲームチェンジャー 【長所・短所(50文字)】長所:異なる立場や利害を持つ組織を調整し、一つの目標へ導くリーダーシップ。 短所:正確性を重視するあまり、相手に配慮した平易な表現を欠く点。 【当社を志望する理由を教えてください。(500文字)】東京をはじめとする首都圏の交通網...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東武鉄道
27年卒
ポテンシャル採用(総合職)
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【「自己PRおよびこのインターンシップの志望動機・期待することを90秒以内で述べてください」】私は一言で表すと、「皆の声を形にできる」人間です。ゼミナールでは代表として、◯◯年間続いてきた授業形式を改革した経験があります。教授を説得することは容易ではありませんでしたが、「皆が安心して意見を交わせる場をつくりたい」という思い...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
小田急電鉄
27年卒
総合職
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【大学時代に周囲を巻き込んで取り組んだこと。】周囲を巻き込み、課題を解決する力がある。学生時代ゼミナール長を務めていた際、受動的な授業にゼミ生から不満が出ていた。しかし◯◯年続く形式であり、教授に改善を提案できる雰囲気はなかった。私は代表としてゼミを皆にとって居心地の良い場にしたいと考え、改善に踏み切った。漠然とした不満だ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
神戸電鉄
27年卒
事務系総合職
NO IMAGE
27年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【力を入れた学業とその詳細】◯◯学 ◯◯学の観点から、戦後、震災後の復興過程やまちづくり戦略が◯◯に与える影響を研究している。 【自己PRを教えてください】強みは「◯◯学的な俯瞰視点」と「現場の熱量を最大化させる仕組み化の力」の両立だ。関西で◯◯年間過ごし、地域独自の文化に愛着を持つ中、◯◯学研究によって街の持続可能性は...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JALスカイ大阪
27年卒
空港旅客サービス業務
NO IMAGE
27年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
【自己pr 】私の強みは、主体的に挑戦し続ける行動力です。大学2年時の○○留学では、寮や授業が日本人中心で構成されており、現地の人と関わる機会が限られていました。そこで私は、自ら環境を変えようと考え、一人で現地の大学を訪れ、学生に積極的に声をかけ続けました。当初は強い緊張を感じていましたが、現状を変えるために行動し続けまし...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
ANA成田エアポートサービス
27年卒
旅客サービス業務
NO IMAGE
27年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【数ある空港運営会社の中で、あなたが当社(NRTAS)を志望する最も大きな理由は何ですか?また、当社の業務を通じてご自身のどのような面を磨き、貢献したいとお考えですか?(400)】私が貴社を志望する最大の理由は、チャレンジングで自由な風土のもと、社員一人ひとりの主体的な行動が価値創造につながる点に魅力を感じたためです。私は...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
ANA福岡空港
27年卒
旅客サービス部
NO IMAGE
27年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
【ANA福岡の志望理由(400)】柔軟性と寄り添い力を活かし、不安を抱えるお客さまを安心へと導くグランドスタッフとして福岡空港で活躍したいと考え、志望致します。高校の修学旅行で初めて福岡を訪れた際、緊張していた私をグランドスタッフの方が温かく迎えてくださり、不安が和らいだ経験があります。空港での対応が旅全体の印象を左右する...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東京地下鉄
27年卒
総合職
27年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【東京メトロは「目指す人財像」として、「自律」「挑戦」「協働」を掲げています。このうちどれか一つを選び、あなたがそれを発揮したエピソードを教えてください。(300字以内)】協働 フードロス削減を目的としたプロジェクトを仲間と立ち上げた。◯◯サークルでメンバーを募り、農家や地域の方と連携しながら企画を推進した。私はメニュ...
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