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国際興業の通過ES(エントリーシート)一覧

国際興業の通過ES(エントリーシート)一覧です。国際興業の本選考とインターンシップ選考で内定者やES通過者が実際に提出したESを掲載しています。志望動機や学生時代に頑張ったこと・自己PRの回答例のほか、自分の長所・短所、過去の失敗経験の書き方など就活でよく聞かれる質問とその受け答えから国際興業の選考に通過する秘訣を学ぶことができます。高倍率なESの通過率を上げる対策として、企業へ書類提出する前に一度は見てポイントを押さえましょう。

国際興業のESの体験談一覧

0件 のES・体験談
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国際興業と同じ業界の企業の通過ES一覧

インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR九州(九州旅客鉄道)

27年卒
事務系統(企画・計画)
JR九州(九州旅客鉄道)

内定

27年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【JR 九州が今後も九州の発展をリードしていくために、「事業開発コース」において最も重要だと考える「課題」を一つ挙げてください。その上で、ご自身の強みや経験を活かし、なぜ JR九州という舞台でその課題解決に貢献したいのかを記述してください】社用地のみならず九州外でのまちづくりへの挑戦が続くなか、「貴社が開発を行う意義を示し...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

京王電鉄

27年卒
エキスパート職(駅係員)
京王電鉄

27年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【入社後、あなたは京王電鉄でどのように活躍できますか。(強みにふれながら教えてください。)】貴社の最大の強みは、新宿を起点とした高い輸送力に加え、鉄道・不動産・商業施設・ホテル・レジャー事業を一体で展開することで「沿線全体の価値向上」を実現している点にあると考えています。単なる交通インフラにとどまらず、沿線での暮らしや消費...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

大阪市高速電気軌道

27年卒
総合職(技術系)
大阪市高速電気軌道

インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【Osaka Metroで成し遂げたいことをご記入ください。当社が発表している中期経営計画・事業計画の内容を取り上げていただいても構いません。(400字程度)】私が貴社で成し遂げたいことは、技術の力で「日々の安全」と「未来の都市の豊かさ」を両立させることです。 まずは、電力や信号通信といった電気系統の現場の最前線で、設備...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

阪急阪神ホールディングス

27年卒
総合職
阪急阪神ホールディングス

27年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【「自身のキャリアについて考え始めたのはいつ頃で、どのような変遷を経て、今回当社への応募に至りましたか?(400字以内)」】大学入学時から、「◯◯」という点に強い関心を持ち、人を前向きにする仕組みをつくる仕事に就きたいと考えていました。大学2年生から本格的に就職活動を始め、当初はその仕組みづくりという観点からIT業界を中心...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

京浜急行電鉄

27年卒
総合職
京浜急行電鉄

インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【この仕事体験で学びたいことを教えてください。】京急沿線の不動産企画業務を体験し、地域の魅力や人々の想いに寄り添った街づくりに挑戦したい。◯◯では、新規観客から常連の方まで全員が楽しめる◯◯を目指し、無料開催やグッズ販売を企画した。この経験から、多様なニーズを捉え、「また来たい」と思える場を創ることにやりがいを感じ、この想...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JALスカイ

27年卒
メインベースコース(一般職)
JALスカイ

27年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【 JALスカイのメインベースコース(一般職)を志望する理由を教えてください。300字】チームで困難を乗り越え、お客様に直接価値を提供し、笑顔を生み出す仕事がしたいと考え、グランドスタッフを目指しています。 これまで部活動やサークル運営を通じて、仲間と目標に向かい課題を乗り越えることにやりがいを感じてきました。大学では◯...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

首都高速道路

27年卒
事務
首都高速道路

27年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【自身のキャッチコピー(20文字)】アイデアマン×ゲームチェンジャー 【長所・短所(50文字)】長所:異なる立場や利害を持つ組織を調整し、一つの目標へ導くリーダーシップ。 短所:正確性を重視するあまり、相手に配慮した平易な表現を欠く点。 【当社を志望する理由を教えてください。(500文字)】東京をはじめとする首都圏の交通網...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東日本(東日本旅客鉄道)

27年卒
地域総合職
JR東日本(東日本旅客鉄道)

内定

27年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたの経験や強みを活かして、JR東日本で挑戦したいことを具体的に教えてください。(400文字以内)】私の「自ら挑戦の機会をつかみにいく行動力」を活かして、駅を単なる通過点ではなく、地域の方々が集い交流が生まれる場にしていきたいと考えています。私は◯◯サークルで、引退前に大きな挑戦をしたいという思いから自ら立候補し、チー...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

27年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
日本航空(JAL)

インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【パイロットという職業に持つイメージについて自由に記載してください。(300文字程度)】空を飛ぶ華やかさと、努力を惜しまない泥臭さが共存する職業というイメージを持っている。コックピットに身を置き、堂々と操縦に臨む姿は多くの人のあこがれであり、私自身も強く魅かれてきた。しかし、その華やかさは、安全運航を実現するための膨大な知...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

東武鉄道

27年卒
ポテンシャル採用(総合職)
東武鉄道

インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【「自己PRおよびこのインターンシップの志望動機・期待することを90秒以内で述べてください」】私は一言で表すと、「皆の声を形にできる」人間です。ゼミナールでは代表として、◯◯年間続いてきた授業形式を改革した経験があります。教授を説得することは容易ではありませんでしたが、「皆が安心して意見を交わせる場をつくりたい」という思い...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

小田急電鉄

27年卒
総合職
小田急電鉄

インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【大学時代に周囲を巻き込んで取り組んだこと。】周囲を巻き込み、課題を解決する力がある。学生時代ゼミナール長を務めていた際、受動的な授業にゼミ生から不満が出ていた。しかし◯◯年続く形式であり、教授に改善を提案できる雰囲気はなかった。私は代表としてゼミを皆にとって居心地の良い場にしたいと考え、改善に踏み切った。漠然とした不満だ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

神戸電鉄

27年卒
事務系総合職
NO IMAGE

27年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【力を入れた学業とその詳細】◯◯学 ◯◯学の観点から、戦後、震災後の復興過程やまちづくり戦略が◯◯に与える影響を研究している。 【自己PRを教えてください】強みは「◯◯学的な俯瞰視点」と「現場の熱量を最大化させる仕組み化の力」の両立だ。関西で◯◯年間過ごし、地域独自の文化に愛着を持つ中、◯◯学研究によって街の持続可能性は...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR西日本(西日本旅客鉄道)

27年卒
総合職(事務系)
JR西日本(西日本旅客鉄道)

内定

27年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【当社を志望する理由と当社で取り組みたいこと】拠点・沿線でのまちづくり事業に携わり、西日本全体のエリア価値の向上に貢献したい。中高生時代、駅周辺の再開発を機に人口増加率が全国◯位となった隣町の発展を目の当たりにし、鉄道駅を中心としたまちづくりが地域に与える影響の大きさに強く惹かれた。中でも、広域な鉄道網に幅広い事業領域を掛...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JALスカイ大阪

27年卒
空港旅客サービス業務
NO IMAGE

27年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【自己pr 】私の強みは、主体的に挑戦し続ける行動力です。大学2年時の○○留学では、寮や授業が日本人中心で構成されており、現地の人と関わる機会が限られていました。そこで私は、自ら環境を変えようと考え、一人で現地の大学を訪れ、学生に積極的に声をかけ続けました。当初は強い緊張を感じていましたが、現状を変えるために行動し続けまし...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

ANA成田エアポートサービス

27年卒
旅客サービス業務
NO IMAGE

27年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【数ある空港運営会社の中で、あなたが当社(NRTAS)を志望する最も大きな理由は何ですか?また、当社の業務を通じてご自身のどのような面を磨き、貢献したいとお考えですか?(400)】私が貴社を志望する最大の理由は、チャレンジングで自由な風土のもと、社員一人ひとりの主体的な行動が価値創造につながる点に魅力を感じたためです。私は...
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ANA福岡空港

27年卒
旅客サービス部
NO IMAGE

27年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【ANA福岡の志望理由(400)】柔軟性と寄り添い力を活かし、不安を抱えるお客さまを安心へと導くグランドスタッフとして福岡空港で活躍したいと考え、志望致します。高校の修学旅行で初めて福岡を訪れた際、緊張していた私をグランドスタッフの方が温かく迎えてくださり、不安が和らいだ経験があります。空港での対応が旅全体の印象を左右する...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

東京地下鉄

27年卒
総合職
東京地下鉄

27年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【東京メトロは「目指す人財像」として、「自律」「挑戦」「協働」を掲げています。このうちどれか一つを選び、あなたがそれを発揮したエピソードを教えてください。(300字以内)】協働  フードロス削減を目的としたプロジェクトを仲間と立ち上げた。◯◯サークルでメンバーを募り、農家や地域の方と連携しながら企画を推進した。私はメニュ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

京阪ホールディングス

27年卒
事務系総合職
京阪ホールディングス

27年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【研究課題または興味のある科目について、ご記入ください。】◯◯論に興味があり、◯◯を専攻するゼミに所属しています。消費者の◯◯や行動プロセスの分析を通じ、飽和した市場における商品開発の「差別化要因」を明らかにすることが目的です。具体的には、既存商品の市場調査やユーザーへのヒアリング、定量データ分析を行い、潜在的な消費者ニー...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東海(東海旅客鉄道)

27年卒
総合職(運輸系統)
JR東海(東海旅客鉄道)

27年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。(150文字以下)】私はゼミで応用◯◯学を専攻し、3年次に「スポーツドリンクの需要関数と供給関数の推定による、価格構造の解明と諸要因の関係」をテーマに実証分析を行い論文を書きました。近年のスポーツドリンク価格の高騰をきっかけに、需要と供給の双方の視点から要因...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

近鉄グループホールディングス

27年卒
総合職情報系
近鉄グループホールディングス

インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【研究内容について教えて下さい。(50字程度)】○○の発光効率向上に向けて、○○を利用して、○○の○○の最適化に取り組んでいる。 【各質問項目で注意した点】ワンキャリアのスカウト経由の特別選考だったため、エントリーシートはなく、研究内容を簡潔に記入するだけであった。
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国際興業の志望動機と選考の感想 国際興業のES(エントリーシート)/面接/その他選考の体験談一覧 国際興業のES(エントリーシート) 国際興業のテスト 国際興業のGD 国際興業の面接/面談 国際興業の説明会・セミナー 国際興業のOB訪問 国際興業のインターン 国際興業の内定者レポート
交通(鉄道・航空)でよく見られている人気企業
JR東海(東海旅客鉄道)のES・体験談 JR東日本(東日本旅客鉄道)のES・体験談 日本航空(JAL)のES・体験談 全日本空輸(ANA)のES・体験談 東京地下鉄のES・体験談 近鉄グループホールディングスのES・体験談 阪急電鉄のES・体験談 JR西日本(西日本旅客鉄道)のES・体験談 京王電鉄のES・体験談 西武鉄道のES・体験談 小田急電鉄のES・体験談 東急のES・体験談 阪神電気鉄道のES・体験談 JR九州(九州旅客鉄道)のES・体験談 JR北海道(北海道旅客鉄道)のES・体験談 JR四国(四国旅客鉄道)のES・体験談 JALスカイのES・体験談 名古屋鉄道のES・体験談 東日本高速道路(NEXCO東日本)のES・体験談 NANKAIのES・体験談 東武鉄道のES・体験談 西日本高速道路(NEXCO西日本)のES・体験談 首都高速道路のES・体験談 JR東日本ステーションサービスのES・体験談 成田国際空港のES・体験談 ANA関西空港のES・体験談 ANA大阪空港のES・体験談 JALスカイ大阪のES・体験談 AIRDOのES・体験談 JALスカイエアポート沖縄のES・体験談 大阪モノレールサービスのES・体験談 日本電設工業のES・体験談 東日本電気エンジニアリングのES・体験談 中日本高速道路(NEXCO中日本)のES・体験談 東鉄工業のES・体験談 ANA沖縄空港のES・体験談 ANA成田エアポートサービスのES・体験談 ANA新千歳空港のES・体験談 ANAウイングスのES・体験談 ANA福岡空港のES・体験談 ANA中部空港のES・体験談 江ノ島電鉄のES・体験談 小田急箱根ホールディングスのES・体験談 京王自動車のES・体験談 京成バスのES・体験談 京成電鉄のES・体験談 北総鉄道のES・体験談 帝都自動車交通のES・体験談 新京成電鉄のES・体験談 京阪電気鉄道のES・体験談 西日本電気テックのES・体験談 中国ジェイアールバスのES・体験談 西日本ジェイアールバスのES・体験談 JR東日本テクノロジーのES・体験談 JR東日本情報システム(略称 JEIS)のES・体験談 東京モノレールのES・体験談 日本トランスオーシャン航空のES・体験談 JALスカイ九州のES・体験談 ドリームスカイ名古屋のES・体験談 近江鉄道のES・体験談 伊豆箱根鉄道のES・体験談 西武ホールディングスのES・体験談 じょうてつのES・体験談 伊豆急ホールディングスのES・体験談 東急テクノシステムのES・体験談 JR東日本環境アクセスのES・体験談 東海交通事業のES・体験談 ジェイアール東海コンサルタンツのES・体験談 日本機械保線のES・体験談 名鉄バスのES・体験談 豊橋鉄道のES・体験談 JALスカイ札幌のES・体験談 西日本鉄道のES・体験談 京浜急行電鉄のES・体験談 相模鉄道のES・体験談 日本空港ビルデングのES・体験談 山陽電気鉄道のES・体験談 Peach AviationのES・体験談 スターフライヤーのES・体験談 ソラシドエアのES・体験談 京阪ホールディングスのES・体験談 両備バスカンパニーのES・体験談 中部国際空港のES・体験談 阪神高速道路のES・体験談 羽田空港サービス(羽田空港サービスグループ)のES・体験談 中日本航空のES・体験談 空港ターミナルサービスのES・体験談 東京・日本交通のES・体験談 静岡鉄道のES・体験談 中国ターミナルサービスのES・体験談 近畿日本鉄道のES・体験談 日の丸交通のES・体験談 阪急阪神ホールディングスのES・体験談 帝産観光バスのES・体験談 新潟交通のES・体験談 電気技術開発のES・体験談 宮崎交通のES・体験談 北海道中央バスのES・体験談 日本鉄道電気設計のES・体験談 名古屋臨海高速鉄道のES・体験談 フジドリームエアラインズのES・体験談 公益財団法人鉄道総合技術研究所のES・体験談 関西エアポートのES・体験談 あいの風とやま鉄道のES・体験談 両備グループのES・体験談 茨城交通のES・体験談 彌榮自動車のES・体験談 三井倉庫エクスプレスのES・体験談 京阪バスのES・体験談 エアロトヨタ(旧:朝日航洋)のES・体験談 サンヨー航空サービスのES・体験談 エコーパートナーズのES・体験談 IRいしかわ鉄道のES・体験談 日本エアコミューターのES・体験談 神戸電鉄のES・体験談 DHLグローバルフォワーディングジャパンのES・体験談 富山地方鉄道のES・体験談 ペガサスグローバルエクスプレスのES・体験談 三岐鉄道のES・体験談 大阪市高速電気軌道のES・体験談 スプリング・ジャパン(旧:春秋航空日本)のES・体験談 アイベックスエアラインズのES・体験談 スカイマークのES・体験談 (旧)京急グループのES・体験談 首都圏新都市鉄道のES・体験談 インターステラテクノロジズのES・体験談 東武鉄道グループ【東武インターテック・東武エンジニアリング・東武ステーションサービス】のES・体験談 東京臨海高速鉄道のES・体験談 JR西日本交通サービスのES・体験談 北海道エアポートのES・体験談 名鉄グループバスホールディングスのES・体験談 ジェイ・エス・エス(空港サービス)のES・体験談 福岡国際空港のES・体験談 関西シグナルサービスのES・体験談 京福電気鉄道のES・体験談 小田急エンジニアリングのES・体験談 東急電鉄のES・体験談

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