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国際興業の通過ES(エントリーシート)一覧

国際興業の通過ES(エントリーシート)一覧です。国際興業の本選考とインターンシップ選考で内定者やES通過者が実際に提出したESを掲載しています。志望動機や学生時代に頑張ったこと・自己PRの回答例のほか、自分の長所・短所、過去の失敗経験の書き方など就活でよく聞かれる質問とその受け答えから国際興業の選考に通過する秘訣を学ぶことができます。高倍率なESの通過率を上げる対策として、企業へ書類提出する前に一度は見てポイントを押さえましょう。

国際興業のESの体験談一覧

0件 のES・体験談
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国際興業と同じ業界の企業の通過ES一覧

インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東海(東海旅客鉄道)

27年卒
総合職(施設系統)
JR東海(東海旅客鉄道)

インターン選考通過

27年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【研究・ゼミ(教授名・研究テーマ)等の内容、または学校で学んでいることについて簡潔にご記入ください。(200字以内)】◯◯教授のご指導の下、◯◯によるコンクリートの劣化に関して研究している。本劣化は◯◯で発生し、◯◯に代表されるように深刻な問題となっている。一方で、◯◯と◯◯は独立して研究されており、その関係は不明である。...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

相模鉄道

27年卒
総合職
NO IMAGE

27年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【所属ゼミ/研究室における研究内容】労働法を専門とするゼミに所属し、労働環境や雇用問題に関する判例や事例を題材に、働く人々の権利と企業の責任について学んでいます。長時間労働やハラスメント、非正規雇用などを取り上げ、法的視点と社会的背景を踏まえて考察を深めています。判例分析やディスカッションを通じて、労働課題への解決力を養っ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

27年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
日本航空(JAL)

27年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【ゼミ・研究室についてご記入ください。学部生はわかる範囲で結構です。 】化粧品などに応用されるαゲルの相転移しやすさという課題に対し、安定性の起源を解明する研究  【日本航空 業務企画職エアラインエンジニアコースのインターンシップに応募する理由/志望理由を教えてください。 】私が貴社のインターンシップを志望する理由は...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東日本(東日本旅客鉄道)

27年卒
地域総合職
JR東日本(東日本旅客鉄道)

27年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたの経験や強みを活かして、JR東日本で挑戦したいことを具体的に教えてください。】私は、駅を起点として多様な人が自然に交わる地域づくりに挑戦したい。多文化共生をテーマとするゼミで、◯◯に暮らす外国人住民と地域社会の関係について調査を行った。インタビューを通して、地域には多様な背景を持つ人々が暮らしている一方で、日本人と...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

東急

27年卒
総合職
東急

27年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【東急株式会社に入社して挑戦したいことと、そのように考えた理由を教えてください。(300字以内)】「誰もが愛着を持てる街を実現したい」という想いから、沿線一体を盛り上げる開発に挑戦したい。地元の再開発により衰退していた街に複合施設ができ、賑わいが生まれた。変化を通して私自身も地元への愛着が強まった。この経験から、街の魅力は...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

小田急箱根ホールディングス

27年卒
総合職(事務系)
NO IMAGE

27年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【【1】 自己PR(あなたについて、自由にPRしてください。)】私の強みは、周囲の状況を柔軟に把握し先回りで行動する力である。私は大学1年次から個別指導塾で講師として、90分の授業で学年や科目の異なる生徒を同時に担当している。そのため、一人の対応に集中し過ぎると他の生徒に待ち時間が発生し、学習効率が低下してしまうという課題...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

名古屋鉄道

27年卒
総合職(事務系・技術系)
名古屋鉄道

インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

立命館大学 | 理系
【趣味・特技】筋力トレーニング 【アルバイト・学外活動】大学のジムのトレーナー 【自己PRを記述してください(300字以内)】私の強みは、目標に向けて課題を分析し、粘り強く努力を続ける力です。 大学1年時に初めて受けたTOEICの点数は595点で、特に文法の点数が低いことが 分かりました。原因を分析すると、完璧主義な性格か...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JALスカイ大阪

26年卒
空港旅客サービス業務
NO IMAGE

26年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【数あるグランドスタッフの会社の中で、JALスカイ大阪を志望する理由は何ですか。】私が貴社を志望する理由は、お客様への感謝の気持ちや、チームワークを大切にしている点に大きな魅力を感じたからです。私は、国境を越えて人と人を繋ぐ役割を担う、グローバルな人材として活躍したいという思いがあります。飛行機をご利用いただく全てのお客様...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本空港ビルデング

27年卒
総合職
NO IMAGE

27年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【志望動機(200文字以内)インターンシップ志望動機をご記入ください。】貴社の業務理解を深め、羽田空港で働くイメージを掴むため、志望している。私は、幼少期から多くの旅行をし、心を大きく動かされてきた。その経験から、旅行をサポートすることで、多くの人に笑顔を届けたいという想いがある。日本の玄関口である羽田空港では、国内外から...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

中日本高速道路(NEXCO中日本)

27年卒
事務
中日本高速道路(NEXCO中日本)

27年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【学業・ゼミ、研究室などで取り組んだ内容を記入してください(取得した資格なども可)(200字程度)】大学のゼミでは、過疎地域の活性化について研究しています。活性化を考える上では地域住民の視点に立つことが重要だと考え、現地でのフィールドワークを重視しています。◯◯県◯◯市の◯◯地区では約◯◯週間滞在し、住民の方々と生活を共に...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR西日本(西日本旅客鉄道)

27年卒
総合職(技術系)
JR西日本(西日本旅客鉄道)

内定

27年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【当社を志望する理由と当社で取り組みたいことを記入してください(300字以内)】土木の力で「鉄道の安全」を根底から守り、西日本エリアの発展に貢献したく、貴社を志望する。インターンシップでの◯◯◯◯◯◯の現場見学では、極めて狭隘な空間で作業員の方がスコップを用い手掘りで土を掘削する、地道な施工に魅力を感じた。列車運行を維持し...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

全日本空輸(ANA)

27年卒
客室乗務職
全日本空輸(ANA)

インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【客室乗務職の対面イベントへの参加を希望する理由を教えてください。】安全とあたたかさを兼ね備えた高品質なサービスを提供されている点に強く魅力を感じたからです。Summer Meetingを通じて、一つひとつの行動において常に安全を第一に考え、他社にはないあたたかさや明るさをお客様に感じて頂いていることを学びました。私は大学...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

成田国際空港

27年卒
事務系
成田国際空港

インターン選考通過

27年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【1.当社の社員に聞いてみたい質問をご記入ください。(どんな部門、部署の社員に対しての質問かもあわせてご記入ください)】エアライン営業部の方に質問があります。航空会社への提案において、市場分析やデータだけでは契約に至らないケースもあると考えています。そのような場面で、航空会社に成田空港を選んでもらうため、どのような工夫や説...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東日本情報システム(略称 JEIS)

27年卒
SE(システムエンジニア)
JR東日本情報システム(略称 JEIS)

27年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【さまざまな仕事がある中で、あなたはなぜSEに興味を持ったのでしょうか。その理由を記入してください。】私がSEを志望する理由は、現代社会において「止めてはならないITインフラ」を支えることに、強い使命感を感じているからだ。 IT化が急速に進む一方で、災害やシステム障害によって生じる影響は計り知れず、今やIT技術は私たちの生...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

阪神高速道路

27年卒
総合職
阪神高速道路

27年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【学業 ゼミの研究内容やテーマについて】「テーマパークにおける◯◯◯◯」について研究しています。複数のアトラクションに◯◯◯◯が発生する環境下で、来場者が◯◯時間や◯◯度を踏まえて行動した結果、◯◯度が均衡する状態に着目しています。個人が◯◯度を高めようとする一方で、その積み重ねが全体として混雑や非効率を生む構造を分析して...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

大阪市高速電気軌道

27年卒
総合職(鉄道技術系)
大阪市高速電気軌道

内定

27年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【Osaka Metroの総合職を志望する理由をご記入ください。(400字程度)】私は、関西の都市基盤を支えながら社会貢献でき、かつ裁量の大きい環境で挑戦したいという想いから、貴社の総合職を志望する。貴社を選ぶ理由は二つある。一つ目は、地下鉄事業だけでなく不動産開発や空飛ぶクルマ事業など、都市の可能性を広げる挑戦的な事業を...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

小田急電鉄

27年卒
総合職
小田急電鉄

27年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたが人生の中で没頭し、成長につながったと感じるエピソードを、300字以内で教えてください。(趣味・特技・学業・課外活動など、どんなことでも構いません)】私の強みは、誰もやりたがらない仕事にも果敢に挑戦できる点です。カフェでアルバイトをしていた際、土日のキッチン業務のシフトが不足していました。原因は、次々入る注文を基本...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JALスカイ

27年卒
グローバルフィールドコース(総合職)
JALスカイ

27年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【グローバルフィールドコースのオープンカンパニーへご応募される理由を教えてください。(200文字以下)】貴社ならではの最高のサービスを深く学びたいからである。私が空港の自動チェックイン機で戸惑っていた時に、貴社のスタッフが目線を合わせて、丁寧に教えてくださり、不安が解消され感動した経験がある。ただ業務をこなすだけでなく、一...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

京王電鉄

27年卒
総合職(不動産・まちづくりコース)
京王電鉄

27年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【鉄道会社が多数ある中でなぜ当社のインターンシップを応募されたのか理由を教えてください。(400文字以内)】私がインターンシップに応募した理由は、貴社が沿線のお客様サービスの向上に力を入れているからだ。 これからも沿線住民の生活を支え、社会に貢献する鉄道会社であり続けるためには、鉄道をただの移動手段に留めず、沿線のお客様...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

近鉄グループホールディングス

27年卒
総合職事務系
近鉄グループホールディングス

インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたが学生(大学生または大学院生)時代に最も力を入れて取り組んだエピソードを一つ教えてください。(400字程度) 450文字以下】大学でのサークル活動において部長を務めた際、大学祭での売上を◯◯倍以上に伸ばし、赤字を0にした経験がある。当時、◯◯研究会では半年に一度部誌を発行し、大学祭で販売して製作費を回収していた。...
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選考ステップ別に見る

国際興業の志望動機と選考の感想 国際興業のES(エントリーシート)/面接/その他選考の体験談一覧 国際興業のES(エントリーシート) 国際興業のテスト 国際興業のGD 国際興業の面接/面談 国際興業の説明会・セミナー 国際興業のOB訪問 国際興業のインターン 国際興業の内定者レポート
交通(鉄道・航空)でよく見られている人気企業
JR東海(東海旅客鉄道)のES・体験談 JR東日本(東日本旅客鉄道)のES・体験談 日本航空(JAL)のES・体験談 全日本空輸(ANA)のES・体験談 東京地下鉄のES・体験談 近鉄グループホールディングスのES・体験談 阪急電鉄のES・体験談 JR西日本(西日本旅客鉄道)のES・体験談 京王電鉄のES・体験談 西武鉄道のES・体験談 小田急電鉄のES・体験談 東急のES・体験談 阪神電気鉄道のES・体験談 JR九州(九州旅客鉄道)のES・体験談 JR北海道(北海道旅客鉄道)のES・体験談 JR四国(四国旅客鉄道)のES・体験談 JALスカイのES・体験談 名古屋鉄道のES・体験談 東日本高速道路(NEXCO東日本)のES・体験談 NANKAIのES・体験談 東武鉄道のES・体験談 西日本高速道路(NEXCO西日本)のES・体験談 首都高速道路のES・体験談 JR東日本ステーションサービスのES・体験談 成田国際空港のES・体験談 ANA関西空港のES・体験談 ANA大阪空港のES・体験談 JALスカイ大阪のES・体験談 AIRDOのES・体験談 JALスカイエアポート沖縄のES・体験談 大阪モノレールサービスのES・体験談 日本電設工業のES・体験談 東日本電気エンジニアリングのES・体験談 中日本高速道路(NEXCO中日本)のES・体験談 東鉄工業のES・体験談 ANA沖縄空港のES・体験談 ANA成田エアポートサービスのES・体験談 ANA新千歳空港のES・体験談 ANAウイングスのES・体験談 ANA福岡空港のES・体験談 ANA中部空港のES・体験談 江ノ島電鉄のES・体験談 小田急箱根ホールディングスのES・体験談 京王自動車のES・体験談 京成バスのES・体験談 京成電鉄のES・体験談 北総鉄道のES・体験談 帝都自動車交通のES・体験談 新京成電鉄のES・体験談 京阪電気鉄道のES・体験談 西日本電気テックのES・体験談 中国ジェイアールバスのES・体験談 西日本ジェイアールバスのES・体験談 JR東日本テクノロジーのES・体験談 JR東日本情報システム(略称 JEIS)のES・体験談 東京モノレールのES・体験談 日本トランスオーシャン航空のES・体験談 JALスカイ九州のES・体験談 ドリームスカイ名古屋のES・体験談 近江鉄道のES・体験談 伊豆箱根鉄道のES・体験談 西武ホールディングスのES・体験談 じょうてつのES・体験談 伊豆急ホールディングスのES・体験談 東急テクノシステムのES・体験談 JR東日本環境アクセスのES・体験談 東海交通事業のES・体験談 ジェイアール東海コンサルタンツのES・体験談 日本機械保線のES・体験談 名鉄バスのES・体験談 豊橋鉄道のES・体験談 JALスカイ札幌のES・体験談 西日本鉄道のES・体験談 京浜急行電鉄のES・体験談 相模鉄道のES・体験談 日本空港ビルデングのES・体験談 山陽電気鉄道のES・体験談 Peach AviationのES・体験談 スターフライヤーのES・体験談 ソラシドエアのES・体験談 京阪ホールディングスのES・体験談 両備バスカンパニーのES・体験談 中部国際空港のES・体験談 阪神高速道路のES・体験談 羽田空港サービス(羽田空港サービスグループ)のES・体験談 中日本航空のES・体験談 空港ターミナルサービスのES・体験談 東京・日本交通のES・体験談 静岡鉄道のES・体験談 中国ターミナルサービスのES・体験談 近畿日本鉄道のES・体験談 日の丸交通のES・体験談 阪急阪神ホールディングスのES・体験談 帝産観光バスのES・体験談 新潟交通のES・体験談 電気技術開発のES・体験談 宮崎交通のES・体験談 北海道中央バスのES・体験談 日本鉄道電気設計のES・体験談 名古屋臨海高速鉄道のES・体験談 フジドリームエアラインズのES・体験談 公益財団法人鉄道総合技術研究所のES・体験談 関西エアポートのES・体験談 あいの風とやま鉄道のES・体験談 両備グループのES・体験談 茨城交通のES・体験談 彌榮自動車のES・体験談 三井倉庫エクスプレスのES・体験談 京阪バスのES・体験談 エアロトヨタ(旧:朝日航洋)のES・体験談 サンヨー航空サービスのES・体験談 エコーパートナーズのES・体験談 IRいしかわ鉄道のES・体験談 日本エアコミューターのES・体験談 神戸電鉄のES・体験談 DHLグローバルフォワーディングジャパンのES・体験談 富山地方鉄道のES・体験談 ペガサスグローバルエクスプレスのES・体験談 三岐鉄道のES・体験談 大阪市高速電気軌道のES・体験談 スプリング・ジャパン(旧:春秋航空日本)のES・体験談 アイベックスエアラインズのES・体験談 スカイマークのES・体験談 (旧)京急グループのES・体験談 首都圏新都市鉄道のES・体験談 インターステラテクノロジズのES・体験談 東武鉄道グループ【東武インターテック・東武エンジニアリング・東武ステーションサービス】のES・体験談 東京臨海高速鉄道のES・体験談 JR西日本交通サービスのES・体験談 北海道エアポートのES・体験談 名鉄グループバスホールディングスのES・体験談 ジェイ・エス・エス(空港サービス)のES・体験談 福岡国際空港のES・体験談 関西シグナルサービスのES・体験談 京福電気鉄道のES・体験談 小田急エンジニアリングのES・体験談

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