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提出期日 11月21日
提出方法 マイページ上で
結果通知時期 2週間以内
結果通知方法 メールで

学生時代に頑張ったこと（300字以内）

私は滑空機に力を入れました。大学では鳥人間サークルに所属し滑空機の設計・製作を、航空部にも所属し滑空機の操縦・運用を経験しました。操縦経験から鳥人間チームの過去の機体設計において安全性と操縦性が軽視されていると考え、パイロットやそのインストラクターと密に議論を行うことでこれらを重視した機体を設...

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志望理由および、上記業務を希望する理由（300字以内）

（業務範囲：機体、装備品　　業務内容：整備技術、生産計画　を志望した）
企業研究編で学んだ使命と業務に対する理解を、就業体験や社員の皆様方との交流を通じてさらに深化させたいと考え志望しました。大学では航空部に所属し滑空機の整備、点検を担当しており、些細な整備ミスや点検の見落としが重大な事故に...

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各質問項目で注意した点

面接があるので聞かれたいことに誘導すること、夏インターンに参加したのでそのときのESとの齟齬が無いようにした。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】中堅社員　【会場到着から選考終了までの流れ】指定されたブレイクアウトルームに入り次第開始　【質問内容】自己紹介を1分程度で行ってください なぜ航空業界に関心があるのか、なぜ日本航空に関心があるのか 学生時代に力を入れた経験 チームワークを発揮した経験はあるか、その回答に対...
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25年卒
個人面接
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大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】実際の現場社員。50代程度。詳細な役職などは不明。　【会場到着から選考終了までの流れ】zoomで接続し、各自ブレイクアウトルームに振り分けられる形。終了後は流れ解散。　【質問内容】1分程度で自己紹介 インターンシップに興味を持った理由（きっかけから志望理由まで） 研究の概要...
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【ご自身の強み・長所を教えてください。自己PR（300字以内）*】私の長所は計画力です。所属していた◯◯部ではコロナ禍の影響もあり、筋力強化が喫緊の課題となっていました。そこで、チーム全体のトレーニングメニューの作成と進捗管理を実施しました。具体的には、1年を数タームに分け、各タームにおける選手個人とチーム全体の目標を決め...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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25年卒
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大学非公開 | 理系
【試験科目】言語・非言語・英語・性格　【対策方法】問題集を解く　【参考にした書籍・WEBサイト】テストセンター超実戦問題集
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25年卒
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25年卒
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【試験科目】言語、計数　【各科目の問題数と制限時間】一般的なSPI　【対策方法】対策本
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25年卒
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【研究概要】◯◯大学の◯◯研究室に所属しており、モータやパワエレなどを専攻しています。研究内容は、大型EVにて制動時に極力◯◯ブレーキを用いながら、同時に車両の◯◯を小さくするための研究をしています。　【自己PR（300）】私の強みは新しいことに臆せず挑戦し、継続できることです。挑戦することは億劫なときもありますが、挑戦し...
7人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過
25年卒
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大学非公開 | 文理非公開
【学生時代に頑張ったことを教えてください。（300字以内）】修士研究「◯◯における◯◯の◯◯化」である。私の強みである分野横断型の思考力と他者を巻き込む力を活かした。目標は工学的な視点で◯◯を◯◯化し他者へ高効率に伝達するアプリの開発である。新規性の高い研究のため、類似研究を行っている企業に話を伺ったり、世界中の先行研究を...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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25年卒
エントリーシート（ES）
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【ご自身の強み・長所を教えてください。（300字以内）】私は、仲間と協力し、目標達成のために努力を怠らない。◯◯に参加した際、中高生に対し授業を実施する課題が与えられた。他大学の様々な分野の人々とチームを組んだため、活動にて班員8人の意見がまとまらない課題があった。よって、皆を俯瞰するバランサーとして意見を聞き出し、それぞ...
11人の方が「参考になった」と言っています。
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ONE CAREERでは、日本航空（JAL）の2025年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、日本航空（JAL）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。日本航空（JAL）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や日本航空（JAL）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
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    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
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    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 26年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
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    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 25年卒
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  • 24年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
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  • 23年卒
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  • 22年卒
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