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インフラ・交通 日本航空（JAL）
19年卒 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
業務企画職（エアラインエンジニアコース）
No.37634 インターン / 個人面接の体験談

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19年卒
個人面接
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
2018年1月中旬
個人面接
2018年1月中旬
会場 企業オフィス（東京）
試験時間 30分
社員の人数 3人
学生の人数 1人
結果通知時期 2週間以内
結果通知方法 メールで

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事1人、技術系社員2人

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会場到着から選考終了までの流れ

待機所で人事と話しながら待つ
呼ばれて面接
帰宅

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質問内容

ESに沿った内容
忙しい時どう対処していたか
航空業界全体をどう捉えているか
部活大変じゃなかったか
特にやりたい分野が【品質保証】なのはなぜか
自分がやってきたことを通して培った能力は社会でどう活きるのか

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雰囲気

普通

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注意した点・感想

最後にフィードバックがあり、身だしなみをチェックされた。
また、エピソードについて褒めて頂いたので自信にもなり、反省するポイントもわかってよかった。
注意した点は、あいさつとはきはき話すこと
特に圧迫はなかった

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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2018年1月中旬
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19年卒
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】40代～50代の男性社員2人。本選考でも面接を担当する人らしい。　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で採用担当の方と20分程度雑談。時間になったら、面接の部屋の前で待機し、面接官の準備が整ったら自分のタイミングで入室。面接後は採用担当の社員とお仕事の話など10分程度質問で...
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19年卒
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【試験科目】英語、計数、言語　【各科目の問題数と制限時間】通常のテストセンター　【対策方法】なし
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【試験科目】適性検査、英語検査、性格検査。　【各科目の問題数と制限時間】通常のテストセンター通り。　【対策方法】一週間前からテストセンター対策本を用いて早く正確に解く練習をした。
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】ベテラン社員2名　【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着→人事から今日の流れを説明され、あとは雑談→面接の部屋に案内→面接（20分）→人事と今日の面接の反省等について話す→解散　【質問内容】自己ＰＲ、志望動機、学生時代頑張ってきたこと、自分の学んできた建築学を本インターンで...
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19年卒
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2人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒
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2人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒
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【自分自身のどういうところが好き/嫌いですか。理由も含めて教えてください】様々な価値観を持つ人々と信頼関係を築けることです。以前◯◯を訪れた際、現地の◯◯チームに参加した経験があります。練習の中で信頼関係を築き、チームの一員として試合に出場しました。嫌いなところは、人前で何かする時とても緊張してしまうところです。特に大人数...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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ONE CAREERでは、日本航空（JAL）の2019年卒のインターンシップ選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、日本航空（JAL）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。日本航空（JAL）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析や日本航空（JAL）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 26年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 25年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 24年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 23年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 22年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
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  • 21年卒
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  • 20年卒
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  • 19年卒
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  • 17年卒
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  • 16年卒
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  • 15年卒
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  • 14年卒
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