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インターンシップ選考
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エントリーシート（ES）
最終選考結果 1次選考通過

希望分野を選んだ理由や期待すること、インターンシップで取り組みたいこと（400字以内）

新技術を用いた先進性と新しい価値を創造する輸送サービスを実感し、自身の鉄道技術への理解を深めたく応募しました。私は大学で排ガスの浄化技術を研究する中で環境問題を意識し、環境にやさしい移動手段として鉄道の可能性に興味を持ちました。
インターンシップでは次世代の水素燃料電池車両の開発や、IT技術...

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こだわりや強い思いを持って学生時代に取り組んだこと・取り組んでいること、または自己PR（400字以内）

私は所属していた◯◯部の副主将として部活動の立て直しに取り組みました。リーグ優勝を目標として活動していましたが、練習参加率が10％以下の状況でした。私はこのままでは廃部になると考え、人がいる今なら改善できると思い原因を探りました。その結果、練習内容が明確でないのが根本的な原因で部員の士気を下げ...

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25年卒
グループディスカッション（GD）
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【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインのためなし　【GDのテーマ・お題】鉄道技術者はどうあるべきか　【GDの手順】最初の10分くらいでアイスブレイクを兼ねて一人ずつ自己紹介と志望理由を述べる。この際にオフィスで働きたいか現場で働きたいかを聞かれる。そののちお題が与えられ、15分程議論したのち代表者が発表するという流れ...
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25年卒
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【希望分野を選んだ理由や期待すること、インターンシップで取り組みたいこと】ポストコロナにおけるJR東日本グループの経営を考える 選択理由はポストコロナの経営状態改善に繋がるアイデアを得たいからだ。私の実家は◯◯で◯◯を営んでいる。コロナ前は昼夜共に盛況で、経営状態は良好であった。しかし、コロナ下で休業を強いられたことによ...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過
25年卒
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非公開 | 理系
【希望分野】列車制御システム・エネルギー・情報通信　【希望分野を選んだ理由や期待すること、インターンシップで取り組みたいこと(400字)】鉄道系の総合職に興味があり、将来社会貢献度の高い仕事をしたいと思ったからだ。貴社の◯◯スタッフとして駅の混雑を緩和するように誘導をしたり、車いすのお客様をご案内する仕事をしている。様々な...
12人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過
25年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
【志望理由】当該インターンシップを志望する理由は2つあります。1つ目は超高密度ダイヤを安全・正確に管理する列車制御システムに惹かれ、拝見したいと考えたためです。私は大学にて◯◯を専攻しており、貴社の大規模なシステムがどのようにデザインされ、運用されているのかにとても興味があり、その目で見てみたいと考えています。2つ目は、イ...
7人の方が「参考になった」と言っています。
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25年卒
エントリーシート（ES）
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インターンシップ選考
非公開 | 文系
【carrier stationへの参加志望理由200字】「貴社だからこそできる価値創造」を知りたい。私には「地域活性化に貢献したい」との想いがある。その中で、地域の血流である鉄道を担いながら、リアルのネットワークとデジタル技術を融合した新たな価値を生み出すことで、地域社会の課題を解決すると共に暮らしを豊かにデザインする貴...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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25年卒
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ONE CAREERでは、JR東日本（東日本旅客鉄道）の2025年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、JR東日本（東日本旅客鉄道）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。JR東日本（東日本旅客鉄道）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析やJR東日本（東日本旅客鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 26年卒
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