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職種別の選考対策
年次：

インフラ・交通 東日本高速道路（NEXCO東日本）
19年卒 総合職（事務系）
総合職（事務系）
No.23897 本選考 / 三次面接の体験談

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19年卒
三次面接
>
本選考
非公開 | 文系
5月下旬
三次面接
5月下旬
会場 企業オフィス（東京）
試験時間 15分
社員の人数 1人
学生の人数 1人
結果通知時期 当日中
結果通知方法 電話で

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事部課長

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会場到着から選考終了までの流れ

人事担当と談笑、二次面接のフィードバック→面接→控え室に戻って人事担当者と談笑→解散

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質問内容

自己紹介
なぜ高速道路業界か
なぜ東日本高速道路か
入社後にやりたい仕事
（TOEICの点数を見て）英語は話せるのか、海外志向は
就活の状況
学生時代について
人と会話するときに気遣っていること
用地取得の際に気遣うことは？

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雰囲気

和やか。

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注意した点・感想

直感で「返答は10秒くらいの短答がいいな」と思わせるほど質問がポンポン飛び出してきましたので、そういった空気を読みながら相手に合わせた回答をするようにしました。15分という短い時間でしたが、会話のキャッチモールを50往復程度したのではないかと思います。逆質問の時間はありませんでした。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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本選考
3月下旬
単独企業説明会
エントリーシート
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五月上旬
一次面接
5月中旬
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5月下旬
三次面接
6月頭
役員面接
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内定
19年卒
二次面接
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本選考
非公開 | 非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】不明 　【会場到着から選考終了までの流れ】一次面接同様に、待ち時間は社員の方と話をし、時間になると呼ばれ面接を行った。面接後も少し社員の方を話をした。　【質問内容】まず自己PRを志望動機を聞かれた。転勤については覚悟はできているかということも聞かれた。そして私は理系であったた...
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内定
19年卒
WEBテスト
/
本選考
非公開 | 非公開
【試験科目】言語・非言語　【各科目の問題数と制限時間】不明　【対策方法】なし
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内定
19年卒
エントリーシート
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本選考
非公開 | 非公開
【趣味・特技】趣味は登山です。日本百名山をすべて登頂することを目標に行っています。北海道に存在する9つの百名山を既に登り終えました。また筋トレも1年以上継続して行っています。　【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。】高速道路を通じ、地方ひいては日本を活性化させたいと考えています。私はこれまでの人...
15人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
19年卒
最終面接
/
本選考
非公開 | 非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部長など　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室のようなところで、社員の方と他の学生を話す時間があり、事務手続きなどを行った。時間になると呼ばれ、面接を行った。　【質問内容】志望動機や今までにやってしまった一番の失敗、他社の選考、なぜ専攻と異なる高速道路なのかなどについて...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
19年卒
一次面接
/
本選考
非公開 | 非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事の方　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室のようなところで社員さんと話す時間があり、面接時間になると呼ばれた。 面接終了後も社員と話し、簡単な計算問題を解いた。　【質問内容】志望動機や自己紹介、自分の持っている強みを聞かれた。アルバイトやサークルなどの課外活動の話も深...
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内定
19年卒
内定
/
本選考
非公開 | 非公開
【採用人数・倍率】辞退　【内定者の採用大学・学歴】辞退　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】辞退
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19年卒
最終面接
/
本選考
慶應義塾大学 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】全員役員クラス 　【会場到着から選考終了までの流れ】人事の方からこの日の流れや内定後のことについて説明があり、面接へ。 面接を受けて終了。　【質問内容】エントリーシートを見て気になったことを一人一人聞いていく形式。 他社の選考状況について。 志望動機について。（深堀りな...
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19年卒
人事部面談
/
本選考
慶應義塾大学 | 文系
【内容】OB訪問などを精力的に行っていた人対して、事前に面談をして、本選考でのアドバイスをするというもの。（一次面接免除）　【注意した点・感想】本社で人事部の方2人と面談をした。雰囲気は柔和だったが、模擬面接ではいった内容に対しかなり深堀りされた。その後アドバイスをいただき、逆質問をして終了。 注意した点としては、礼儀正...
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19年卒
OB訪問
/
本選考
慶應義塾大学 | 文系
【質問内容】なぜこの会社を志望したのか。 他の会社に比べてこの会社のいいところはどこか。 この会社の課題点はどこか。 もう一度就活するとして、今の会社を選ぶか。 その他、選考に関するアドバイスやESの添削、模擬面接などをしていただいた。　【注意した点・感想】注意した点としては、とにかく礼儀正しくした。OB訪問は、社...
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19年卒
会社説明会
/
本選考
慶應義塾大学 | 文系
【内容】約1時間　会社概要説明 約1時間　座談会　【注意した点・感想】説明会の流れや形式はスタンダードだった。 注意した点としては、座談会でなるべく1人あたりに1質問はするようにした。（質問などに関しては社員の方もあまりチェックしていなかったので、おそらく選考には関係ない）
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    総合職
  • インフラ・交通
    日鉄エンジニアリング
    グローバルスタッフ
  • インフラ・交通
    電源開発（J-POWER）
    事務系グローバル社員
  • インフラ・交通
    （旧）三菱パワー（旧：三菱日立パワーシステムズ）
    事務系 ※三菱重工業へ統合

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ONE CAREERでは、東日本高速道路（NEXCO東日本）の2019年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、東日本高速道路（NEXCO東日本）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。東日本高速道路（NEXCO東日本）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析や東日本高速道路（NEXCO東日本）の企業研究にも役立ちます。
  • 26年卒
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