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最終選考結果 1次選考通過

弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。

私は将来、多くの人々の生活の中で絶対的な信頼を置かれる存在になるという目標を持っています。インターハイ選手として仲間から信頼され、託されたことに対して、人に信頼されることに至上のやりがいと幸せを感じたためです。高速道路は、人流や物流の根幹となる屋台骨として人々の生活を根底から支えており、「無意...

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私の長所は、諦めない点です。私は物事を途中で投げ出すことが嫌いで、一度物事に取り組むと完遂するまで諦めずに努力を続けるためです。高校の弓術部では、他の人よりも一割ほど練習での成績が低かったため、インターハイ優勝へ向けて人より二割多く練習量を重ね、選手層に食い込むことができました。またインテンシ...

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学業面で、あなたが学生時代に最も力を入れて学んだ、又は学んでいる内容をお聞かせ下さい。また、そこから得られた成果や、学んだことを弊社でどのように活かせるかをお聞かせ下さい。

私は5年間、ドイツ語の学習に力を入れています。学習のきっかけは、高校の時に理系志望であったため将来的に研究で使用すると考えたためです。しかし実際にドイツへ行った際、自分のドイツ語が全く通じない失望感を味わいました。文法や語彙学習のみでの限界を感じ、大学では「話せるドイツ語」の習得を目標に、短期...

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学業面以外で、あなたが学生時代、又は卒業後に最も力を注いだ活動・取り組みをお聞かせ下さい。また、そこから得られた成果や、ご自身が成長したと思う点をお聞かせ下さい。

私は弓道に力を入れて取り組んでいます。自分と真摯に向き合い、また個人競技とチーム競技の両側面を併せ持つ弓道の魅力に惹かれ、入部しました。中学では成果を出せず、高校での継続を悩みましたが、努力を中途半端には終わらせたくなく体育会に入会しました。一日7時間、週7日の練習にも耐えました。大学ではサー...

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【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。 】東日本の道路網の根幹である高速道路を維持することで人々の生活を支えていきたいと思い、貴社への入社を志望します。旅客も貨物も自動車による長距離輸送が一般的となっている現代において、高速道路が果たす役割は他の交通機関によっては代替できない重要になっています。...
7人の方が「参考になった」と言っています。
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【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。（600文字以下）】人の生活を基盤から支え、夢やライフスタイルの実現に貢献したいと考え志望した。大学では単にサークルの運営に関わるだけでなく、他の部員のサポートも行ってきた。その活動を通して、周囲の人が目標実現に打ち込めるような環境をつくり、支えることに大き...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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【志望理由を聞かせてください。】「東日本大震災後、支援物資の早期輸送に高速道路の復旧が待たれた」、「毎年の行楽シーズンに高速道路は大渋滞」、「パーキングエリアを目的地として旅する人も」のニュースなど、生活に欠かせない高速道路は、常に社会の高い関心を集めます。私は、「多くの人支えている使命感を原動力に社会に貢献したい」と考え...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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大学非公開 | 文系
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。（600文字以下）】貴社のインフラを守るという使命と責任に惹かれたから。私は自分という人的資源によって人々の当たり前を支えたい。このために、自らの強みを生かしつつ更なる成長が見込める環境に身を置きたい。私の強みは、批判的な分析による問題に気づく力と、仲間を巻...
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大学非公開 | 文系
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。 600文字以下】貴社を志望した理由は主に2つあります。1つ目は、高速道路という人々の生活の基盤をしっかり支えていくことで、世の中の当たり前の日常を守っていきたいと考えたからです。2つ目は、貴社の海外事業において、発展途上国のインフラ整備にかかわりたいと考え...
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、東日本高速道路（NEXCO東日本）の2018年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、東日本高速道路（NEXCO東日本）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。東日本高速道路（NEXCO東日本）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や東日本高速道路（NEXCO東日本）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
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