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職種別の選考対策
年次：

インフラ・交通 日本通運
19年卒 総合職【General（基本コース）】
総合職【General（基本コース）】
No.26561 本選考 / 二次面接の体験談

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19年卒
二次面接
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本選考
大学非公開 | 文系
2018年6月上旬
二次面接
2018年6月上旬
会場 企業オフィス（東京）
試験時間 20分
社員の人数 2人
学生の人数 1人
結果通知時期 当日中
結果通知方法 電話で

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

年次があがった

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会場到着から選考終了までの流れ

会議室でおしゃべり、お茶を飲んでから

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質問内容

一次面接と内容は特に変わらない。
なぜ日本通運なのか？
どのような仕事をしたいのか？
ゼミについて
他社選考状況
どのように最後の一社を決めるか
逆質問
それぞれの質問の回答に対し面接官から深掘りがなされた。

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雰囲気

一次より厳しめ

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注意した点・感想

簡潔にわかりやすく
なぜ日本通運なのかしっかりと説明できることにつきる。
日本通運だからといって甘く見て物流業界の知識をあまり持たずに挑むと厳しいかもしれない。
元気にハキハキと話すことややりたい仕事を具体的に話せるようにした。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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本選考
2018年5月ごろ
WEBテスト
エントリーシート
2018年6月上旬
一次面接
2018年6月上旬
二次面接
2018年6月中旬
最終面接
内定
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2人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒
二次面接
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大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事と営業の一人づつ　【会場到着から選考終了までの流れ】控室で待機（若手人事とお話して待つ。）→会場へ案内→面接終了後、控室に戻り、今後のステップを聞き解散　【質問内容】ESの内容がメインでした。どんな仕事がしたいかなど、入社後のビジョンを明確に話せる必要があると感じました。面...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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【試験科目】言語　計数　性格　【各科目の問題数と制限時間】それぞれ20分ほど。　【対策方法】SPIの対策で十分であり、結果はあまり重視されていないと思う。
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19年卒
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ONE CAREERでは、日本通運の2019年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、日本通運の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。日本通運の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析や日本通運の企業研究にも役立ちます。
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  • 26年卒
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  • 25年卒
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    • 技能職
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