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職種別の選考対策
年次：

インフラ・交通 名古屋鉄道
25年卒 総合職（事務系・技術系）
総合職（事務系・技術系）
No.376901 本選考 / 最終面接の体験談

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25年卒
最終面接
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本選考
大学非公開 | 文系
4月中旬
最終面接
4月中旬
会場 企業オフィス（その他エリア）
試験時間 30分ほど
社員の人数 2人
学生の人数 1人
結果通知時期 落選のため連絡なし
結果通知方法 落選のため連絡なし

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

年次の高い社員の方、（人事部長？）

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会場到着から選考終了までの流れ

交通費の精算をして雑談をしつつ、時間になると部屋へ入室

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質問内容

名古屋鉄道の志望動機、なぜ鉄道業界の中でも名鉄なのか
名鉄でやってみたいこと、それに対する深掘り
学生時代に力を入れたことも少しだけ聞かれた
名鉄を利用してみて、どのようなところが不便だと感じたか
今後どのようなことに挑戦していくべきなのか

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雰囲気

年次の高い社員の方ではあったが、比較的穏やか

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注意した点・感想

これまでの面接で聞かれたことは復習しつつ、相手の年次が高いとはいえハキハキとしっかり話すことを意識した。名鉄が今後どうあるべきかどうか、といった深煎りした質問への対策には手が届いていなかったため、志望度や思考力が低いと判断されたのかもしれない。自分なりにでも良いので課題とその解決方法を考えてお...

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3月中旬
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25年卒
WEBテスト
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語、非言語、性格　【各科目の問題数と制限時間】言語・非言語が約35分。性格が約30分。　【対策方法】参考書を使いました。　【参考にした書籍・WEBサイト】2025最新版 史上最強SPI&テストセンター超実戦問題集
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内定
25年卒
一次面談
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事と車両部門と電気部門のそれぞれから1人ずつ。役職を持っているくらいの年次。　【会場到着から選考終了までの流れ】控室に案内され、面接官とは別の人事の方と簡単な雑談をし、数分待機した後に面接会場である会議室へ案内。　【質問内容】エントリーシートの設問に沿って、学生時代に力を入れ...
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内定
25年卒
グループディスカッション（GD）
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【会場到着から選考終了までの流れ】別室で一次面接をした後に案内される。入室後はテーマを伝えられ、その後20分間議論。　【GDのテーマ・お題】「企業の成長に必要なのはゼネラリストかスペシャリストか」　【GDの手順】軽く自己紹介→時間配分の決定→定義づけ（成長とは何か、どの業界・企業か、新卒採用か中途採用かなど）→それぞれが意...
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内定
25年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事の役職持ちの方。3人とも年次が高い。　【会場到着から選考終了までの流れ】到着後、インターンシップにいた人事の方2人が交通費精算と雑談をして下さり、控室で数分待機。その後会場に案内された。　【質問内容】ESに沿って、志望動機や携わりたい業務、学生時代に力を入れたことを聞かれた...
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内定
25年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】地域が限られており、あまり給与は高くないイメージのため。　【採用人数・倍率】辞退したため不明。　【内定者の採用大学・学歴】辞退したため不明。　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】辞退したため不明。
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内定
25年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文系
【名古屋鉄道を志望する理由を記述してください。（300文字以内） 】中部圏を日本・世界に誇れる地域へと活性化させることに貢献したいからだ。大学で◯◯に潜在する多くの魅力や、貴社と◯◯市の協力で活性化に成功した実例を学んだ経験から、自ら地域の魅力の発見・創造・発信に挑戦し、地域と人を繋ぎ盛り上げる存在になりたいと強く思った。...
17人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
25年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【経緯】1月ごろにインターンシップを担当されていた人事の方から電話がかかってきて、志望部門の社員と話さないかと提案していただいた。インターンシップでの行動が見られての電話だと考える。　【会場到着から選考終了までの流れ】会場のカフェ近くで待ち合わせをし、カフェでの面談。　【質問内容】基本的にはこちらからの逆質問が中心で進行し...
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内定
25年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語、非言語、性格診断　【各科目の問題数と制限時間】一般的なもの　【対策方法】特になし。
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内定
25年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【名古屋鉄道を志望する理由を記述してください。（300文字以内）】幅広い事業を通じて地域活性化を行い、地元である東海地方の発展に貢献したいと考え志望します。私は塾講師のアルバイトで生徒をサポートした経験から人を支えることにやりがいを感じ、またゼミ活動で経営者の地域への思いに感銘を受けたことで、地域の人々の生活を支えられる鉄...
14人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
25年卒
二次面談
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】30代くらいの人事社員2人　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で待機後、別室に案内され面談。その後はまた別室に案内され選考とは無関係の座談会が行われる。　【質問内容】・学生時代取り組んだこと。 ・その中の取り組みで、困難だったこと。 ・志望動機 ・なぜ◯◯の大学なの...
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、名古屋鉄道の2025年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、名古屋鉄道の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。名古屋鉄道の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析や名古屋鉄道の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 26年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 25年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 24年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 23年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 22年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 21年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 20年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 19年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 18年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 17年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 16年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 15年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 14年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
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