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職種別の選考対策
年次：

インフラ・交通 名古屋鉄道
25年卒 総合職（事務系・技術系）
総合職（事務系・技術系）
No.376901 本選考 / 一次面接の体験談

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25年卒
一次面接
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本選考
大学非公開 | 文系
3月中旬
一次面接
3月中旬
会場 貸会議室（関西）
試験時間 20分程度
社員の人数 2人
学生の人数 1人
結果通知時期 2〜3日以内
結果通知方法 メールで

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

若い人事の方

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会場到着から選考終了までの流れ

待機室で待機した後、呼ばれたら部屋に入室

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質問内容

鉄道業界に興味を持った理由と、その中で名古屋鉄道を志望する理由
自分自身のキャッチコピー
学生時代に力を入れてきたことの深掘り
他社の選考状況と、その中での順位付け
主にエントリーシートの深掘りが中心だった。

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雰囲気

本当に穏やかだった。

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注意した点・感想

一次面接ということもあり、人柄がメインで見られている感じがした。笑顔でいることとしっかりハキハキと話すことを意識した。面接官の方たちもとても穏やかな雰囲気で、ついつい話しすぎてしまわないように気をつけようと思うほどだった。

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本選考
エントリーシート
3月中旬
グループディスカッション（GD）
3月中旬
一次面接
4月初旬
WEBテスト
4月中旬
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4月中旬
最終面接
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内定
25年卒
WEBテスト
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語、非言語、性格　【各科目の問題数と制限時間】言語・非言語が約35分。性格が約30分。　【対策方法】参考書を使いました。　【参考にした書籍・WEBサイト】2025最新版 史上最強SPI&テストセンター超実戦問題集
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内定
25年卒
一次面談
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事と車両部門と電気部門のそれぞれから1人ずつ。役職を持っているくらいの年次。　【会場到着から選考終了までの流れ】控室に案内され、面接官とは別の人事の方と簡単な雑談をし、数分待機した後に面接会場である会議室へ案内。　【質問内容】エントリーシートの設問に沿って、学生時代に力を入れ...
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内定
25年卒
グループディスカッション（GD）
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【会場到着から選考終了までの流れ】別室で一次面接をした後に案内される。入室後はテーマを伝えられ、その後20分間議論。　【GDのテーマ・お題】「企業の成長に必要なのはゼネラリストかスペシャリストか」　【GDの手順】軽く自己紹介→時間配分の決定→定義づけ（成長とは何か、どの業界・企業か、新卒採用か中途採用かなど）→それぞれが意...
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内定
25年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事の役職持ちの方。3人とも年次が高い。　【会場到着から選考終了までの流れ】到着後、インターンシップにいた人事の方2人が交通費精算と雑談をして下さり、控室で数分待機。その後会場に案内された。　【質問内容】ESに沿って、志望動機や携わりたい業務、学生時代に力を入れたことを聞かれた...
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内定
25年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】地域が限られており、あまり給与は高くないイメージのため。　【採用人数・倍率】辞退したため不明。　【内定者の採用大学・学歴】辞退したため不明。　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】辞退したため不明。
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内定
25年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文系
【名古屋鉄道を志望する理由を記述してください。（300文字以内） 】中部圏を日本・世界に誇れる地域へと活性化させることに貢献したいからだ。大学で◯◯に潜在する多くの魅力や、貴社と◯◯市の協力で活性化に成功した実例を学んだ経験から、自ら地域の魅力の発見・創造・発信に挑戦し、地域と人を繋ぎ盛り上げる存在になりたいと強く思った。...
17人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
25年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【経緯】1月ごろにインターンシップを担当されていた人事の方から電話がかかってきて、志望部門の社員と話さないかと提案していただいた。インターンシップでの行動が見られての電話だと考える。　【会場到着から選考終了までの流れ】会場のカフェ近くで待ち合わせをし、カフェでの面談。　【質問内容】基本的にはこちらからの逆質問が中心で進行し...
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内定
25年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語、非言語、性格診断　【各科目の問題数と制限時間】一般的なもの　【対策方法】特になし。
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内定
25年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【名古屋鉄道を志望する理由を記述してください。（300文字以内）】幅広い事業を通じて地域活性化を行い、地元である東海地方の発展に貢献したいと考え志望します。私は塾講師のアルバイトで生徒をサポートした経験から人を支えることにやりがいを感じ、またゼミ活動で経営者の地域への思いに感銘を受けたことで、地域の人々の生活を支えられる鉄...
14人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
25年卒
二次面談
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】30代くらいの人事社員2人　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で待機後、別室に案内され面談。その後はまた別室に案内され選考とは無関係の座談会が行われる。　【質問内容】・学生時代取り組んだこと。 ・その中の取り組みで、困難だったこと。 ・志望動機 ・なぜ◯◯の大学なの...
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    （旧）三菱パワー（旧：三菱日立パワーシステムズ）
    事務系 ※三菱重工業へ統合

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ONE CAREERでは、名古屋鉄道の2025年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、名古屋鉄道の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。名古屋鉄道の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析や名古屋鉄道の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 26年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 25年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 24年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 23年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 22年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 21年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 20年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 19年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 18年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 17年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 16年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 15年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 14年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
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